原創  高端商務接待車 風行菱智破市“二次圈地”

　　高端商務車市缺失

　　在乘用車市場，提起高端商務車，人們必然聯想到大捷龍、道奇公羊等品牌。實際上，在中國車市，高端商務車逐年都在發生著演繹。時至今日，日本豐田進口大霸王、美國克萊斯勒大捷龍、道奇公羊日漸淡出，國產MPV則扮演了日益重要的角色。之前有市場人士指出，大霸王等高端MPV品牌因為生產和市場推廣的原因，價位鎖定在40萬至70萬元的區間，不符合中國高端商務接待國情。這給國產MPV廠商了一個機會。

　　目前，國產主流商務MPV產品一般認為有四個。別克GL8價格較高，定位于高端的商務車市場；奧德賽產品兼有高端商務和家庭用戶；瑞風和風行是定位相對精準的兩個品牌，專注在15-25萬元的高端商務車市。

　　據最新的統計數據顯示，隨著MPV市場重心持續的下調，15～25萬元的MPV已經成為市場發展的主力，市場份額將近60%。鑒于如此大的市場空間，顯然高端商務車市場仍有缺失：盡管國產MPV品牌跑馬圈地拉住了各自的用戶群體，然而似乎競爭非常乏力而平靜。

　　在缺乏推陳出新的15-25萬元高端商務車市場，一款新車入市，打破了這種平靜。

　　一款商務車的突破

　　2006年4月2日，廣西省政府購下40輛高端商務車，在第三屆中國-東盟博覽會開幕之前，作為饋贈東盟成員國的禮物；4月15日，博鰲亞洲論壇2006年年會開幕之際，40輛商務接待車提交論壇組委會接受驗收……這是風行汽車06年新車C12--風行菱智未全國上市之前發生的一幕。

　　2006年4月18日15點，博鰲萬里晴空，天高云淡，當風行菱智獨有的環景五天窗徐徐打開時，車內敞亮通透的乘坐感受，獲得了秘書長的贊許。龍永圖在車里頗有興致的檢視了環景5天窗、旋轉座椅、航空小桌板、內嵌遮陽簾，又問了菱智選用發動機等配置規格，對風行菱智用于本次論壇高規格的貴賓接待表示放心。

　　本屆論壇組委會官員齊紅兒女士介紹說，選擇風行菱智作會議商務接待用車經過了嚴格的審查和評斷，結果"非常令人欣喜"。她說："不僅外觀宜人，乘坐風行菱智也令人滿意，國產MPV的靜逸、舒適和貼心功能，非常出人意料的優異，相信風行菱智會給各國與會嘉賓帶來滿意的駕乘體驗"。

　　還未公開上市，便屢獲國際盛會垂青，行業大單不斷，這是國產商務車市場的一個傳奇。這讓高端商務市場一時間把所有矚目都投向了風行菱智。

　　這是柳汽人歷練多年推出的一款新車，這是一款定位于公務商務接待的MPV，這是一款值得關注的國產高端商務車。有別于同類產品的特點，也是這款車獲得博鰲亞洲論壇關注和認可的最大原因在于，這款車對商務用車的本質做了一個回歸式演繹：公務商務接待，保證的是每個后排乘客的尊貴，而不僅僅在于前排的駕乘者。

　　"全景5天窗設計，旨在讓每個座位上的貴賓免去乘坐空間的沉悶壓抑，取而代之的是頭上的一片通透空間；后排每個座位都有的航空材質小桌板，每個座位都有的遮陽窗簾，力求讓每個座位上的貴賓都能體驗到接待方的貼心關護，這是高端商務接待車需首要具備的功能。"風行汽車市場部負責人如是說。"風行菱智，達觀的設計理念和商務氣息是我們認為她被博鰲論壇組委會指定為會議接待車的另外兩個特點，據此我們也有信心認為她有強勁實力去參與15-25萬元高端商務車市場的二次競爭"。

　　風行菱智達觀入市

　　近日，東風柳汽06年年度新車風行菱智博鰲上市之后，全國各大賣場業已公開發售。風行汽車在J.D.Power Asia Pacific 2005年度中國MPV新車質量評比中，名列國產自主品牌第一，風行菱智也是06年國產大MPV市場首款真正意義上的自主品牌新車入市。

　　據了解，風行菱智搭載排量2.4L的歐III排放規格三菱進口發動機，采用更加符合人體工程學的電子控制自動變速箱/5速手動變速箱，分為優越版、領先版、影院版三個版本6種產品，售價15萬-20萬元人民幣。在風行菱智的設計團隊看來，達觀是一種商務態度，"達觀"的商務氣息在菱智產品上顯露無遺。風行菱智用全新的外觀、內飾與全景五天窗為消費者詮釋了"遠景由心開闊"這一商務內涵。

　　風行菱智外觀在業內特有的太空艙造型的基礎之上做了全新設計，外型與現風行車相比更顯霸氣，其新潮前衛的前臉設計，符合當今轎車和商務車前臉正在流行的U型造型，顯得穩重、厚實并不失時尚。儀表臺的整個造型符合當今MPV的造型和布置形式，主要體現在儀表臺整體的對稱性、簡練和流暢性、突出中間控制功能區的主題以及儀表臺中央后部安裝變速換檔增加了儀表臺左側小票據盒以及儀表臺中間帶蓋雜物盒新的結構使儀表臺各相關件配合的間隙和面差更加均勻和美觀。

　　風行菱智在外形、內飾表現"達觀"商務氣息的同時，其產品配置也朝向了更加高端的商務應用需求。以風行菱智領先版為例，配有ABS+EBD、前排雙安全氣囊設計，提供副駕駛席位膝部保護；HUD（抬頭顯示系統）和液晶可視倒車雷達相得益彰；配有高流明進口氙氣一體式前組燈，并提供前大燈自動點亮功能；全車采用內藏上拉式窗簾車窗設計，并提供熄火車窗自動關閉功能。

　　有汽車人士就菱智上市發表觀點，稱作為博鰲亞洲論壇2006年年會公務接待車，日前風行菱智的舞臺已從第六屆博鰲亞洲論壇上轉移到全國賣場，在高端商務市場正在表現咄咄逼人的攻搶之勢，公務接待用車市場新一輪競爭正在加力。