原創  車價大降 福美來等省油車近期旺銷

　　如果將今年上半年的車市比作一首樂曲，那么降價無疑是這首樂曲的主旋律。短短兩個多月內，市場上便有40余款車型相繼降價，高達5%-35.5%的降幅甚至讓很多消費者都有點始料未及。由于此番降價是新車集中上市、消費稅實施以及油價上漲等多種因素共同作用的結果，因此與歷年相比，此次降價更加突然、幅度更大且波及的范圍也更加寬廣。

　　而作為市場"中流砥柱"的中級車，由于與其他車型相比其競爭更為激烈，因此在降價上也是頻出"大手筆"。最近又有消息稱福美來接近萬元的優惠。據了解，這是繼5月30日海馬正式宣布降價以來的經銷商二次優惠。在這次優惠中，福美來1.6最低配置車型的實際成交價已經跌破10萬元大關，徘徊在9.9-9.96萬之間，這也是福美來首次跌破10萬元大關。

　　福美來的此番降價不但給"暗戀"它的消費者帶來了一個驚喜，同時也令其他同級廠商感到措手不及。福美來降價后不久，凱越全線的價格旋即大幅下挫，而06款伊蘭特也將價格下調至10.48萬元。隨著"新三樣"價格的調整，市場也作出了積極的回應。福美來上月在很多地區的銷量增長都超過50％。

　　從表面上看，身為成熟車型代表的"新三樣"的熱銷似乎是降價帶來的直接結果，但稍加分析后我們便不難發現，在這個傳統的車市淡季，能夠實現"淡季不淡"的車型無一例外都是高燃油經濟性的產品，每一款車都可謂是"節油好手"。

　　其中，有著相似市場定位、銷量的福美來、凱越和伊蘭特被市場冠以了"新三樣"的稱號。尤其是福美來以成熟可靠的品質和出色的節油性能在中級家轎這一細分市場上策馬揚鞭，在銷量節節攀升的同時也獲得了眾多消費者的青睞。此番它們在油價上漲的大背景下果斷降價，不但使自身在這個"黑色年中" 能夠依舊保持旺銷，同時也引領車市進入了低油耗車型的時代。而率先吹起降價"號角"的福美來更是以接近兩萬元的驚人幅度奏出了此輪降價中的"最強音"。

　　油價上漲意味著用戶使用成本的增加，它促使一部分消費者開始改變從前的消費習慣。一位剛剛從海馬4S店購買了福美來1.6L手動檔標準型的陳先生給我們算了這么一筆帳：福美來1.6L的百公里油耗在7升以下，這與排量2.0L的車型相比，每百公里能夠至少省下4升。按每月跑2000公里計算，一月可以省下大約80升油，一年就是近千升。這對任何一個普通家庭而言無疑都是一個極大的誘惑。

　　有業內人士分析，今后油價的走勢可能仍將一路看漲，而低油耗車型將會越發"吃香"。隨著理性消費趨勢的日漸增強，越來越多的用戶已認準了省油就是省錢這個硬道理。油價上漲，車價下跌，這"一漲一跌"無疑構成了今年上半年車市中一道獨特的風景線。在這油價暴漲的大背景下，對于像福美來這種車型不新但在節油性上卻獨樹一幟的車型，這難道不是一個令其重新煥發生機的絕佳良機么？