原創(chuàng)  限量版途銳上市 豪華SUV市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

　　強(qiáng)悍，更加強(qiáng)悍！立刻擁有全新途銳V8"限量版"！讓越野本性更加放肆！大眾汽車(chē)日前宣布在全國(guó)范圍內(nèi)推出途銳V8"限量版"。途銳V8"限量版"配備了德國(guó)大眾原廠(chǎng)附件供應(yīng)商Volkswagen Accessories公司提供的前/后底護(hù)板，最大限度地保護(hù)途銳的底盤(pán)，避免地面障礙物的沖擊，使途銳原本強(qiáng)悍的越野能力得到了進(jìn)一步提高。

　　大眾進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司首席執(zhí)行官沙德先生指出："大眾汽車(chē)不僅致力于制造高品質(zhì)、性能卓越的汽車(chē)，還注重滿(mǎn)足消費(fèi)者不同需求。我們相信，途銳V8'限量版'傲人的動(dòng)力和更加卓絕的越野性能，一定能夠給勇于挑戰(zhàn)自我，追求個(gè)性品味的中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)更多的驚喜。"

　　自上市以來(lái)，途銳以其出眾的越野性能，輕松應(yīng)對(duì)各種艱險(xiǎn)的旅途，無(wú)所不至，已經(jīng)成為用戶(hù)心中可信賴(lài)的旅途伙伴。在今年5月由大眾進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司組織的"支援西藏 感受途銳"活動(dòng)中，30余名中央企業(yè)青聯(lián)委員組成的考察團(tuán)駕駛8輛途銳V8 ，從成都出發(fā)，途經(jīng)大渡河、貢嘎雪山、金沙江、怒江、瀾滄江等，全程2442km，歷時(shí)8天抵達(dá)拉薩。考察團(tuán)在西藏舉行了一系列的公益活動(dòng)，其中包括向西藏自治區(qū)青少年發(fā)展基金會(huì)捐贈(zèng)途銳一輛；更是為青藏鐵路青年突擊隊(duì)舉行了授旗儀式，并發(fā)放了慰問(wèn)金和慰問(wèn)品，支持西藏建設(shè)。

　　不僅如此，途銳還是越野賽場(chǎng)上的英雄。大眾汽車(chē)途銳車(chē)隊(duì)從2004年開(kāi)始參加世界上距離最長(zhǎng)、比賽條件最艱苦的汽車(chē)?yán)�力�?-達(dá)喀爾拉力賽，短短3年時(shí)間，途銳賽車(chē)（Race Touareg）已經(jīng)從達(dá)喀爾的新面孔成為了冠軍寶座的有力爭(zhēng)奪者。2004年，德國(guó)女車(chē)手尤塔·克萊因施密特駕駛途銳賽車(chē)首次參賽，就為大眾車(chē)隊(duì)奪得了賽段冠軍。2005年，克萊因施密特再次駕駛途銳賽車(chē)出戰(zhàn)，以總成績(jī)第三名站上頒獎(jiǎng)臺(tái)，再次書(shū)寫(xiě)達(dá)喀爾拉力賽的歷史。今年1月，在第28屆達(dá)喀爾拉力賽上，大眾汽車(chē)途銳車(chē)隊(duì)的勇士們和他們的伙伴途銳賽車(chē)2（Race Touareg 2）再次刷新了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)在此項(xiàng)賽事中的紀(jì)錄，獲得總分第二名的佳績(jī)，并一舉奪得14個(gè)計(jì)時(shí)賽段中5個(gè)賽段的冠軍，成為獲得分站賽冠軍最多的車(chē)隊(duì)；同時(shí)這也是1986年以來(lái)，德國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商在達(dá)喀爾賽事上獲得的最好成績(jī)。

　　無(wú)論是被譽(yù)為世界屋脊的青藏高原，還是炎熱干旱的沙漠地區(qū)，途銳不僅保證在其間暢行無(wú)阻，還給與駕乘者舒適的享受。途銳是集越野、豪華、運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)為一體的豪華SUV，其全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、豪華愜意的舒適、澎湃噴涌的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體，成為豪華車(chē)領(lǐng)域新的力作典范。途銳V8所配備的4.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。其最大功率達(dá)228千瓦，最大扭矩達(dá)410牛頓·米，電子限速下可達(dá)225公里/小時(shí)。3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣強(qiáng)悍，具有177千瓦的功率和310牛頓·米的扭矩。

　　途銳具有超強(qiáng)的越野能力，4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)中央差速器將動(dòng)力傳輸進(jìn)行分配，即使是在附著力明顯不足的路面，途銳仍然能夠牢牢抓住地面；途銳配備有標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)減震控制系統(tǒng)（CDC）的空氣動(dòng)力懸架，可在160至300毫米間調(diào)節(jié)，使舒適性和高通過(guò)能力兼得。途銳達(dá)到極限的45度最大爬坡角度，進(jìn)入角和離去角分別為33.2度和33.6度，縱向通過(guò)角為27.2度，安全側(cè)傾角達(dá)到35度（靜止時(shí)為45度），涉水深度更高達(dá)580毫米，都讓穿越崎嶇坎坷變得如履平地。途銳V8車(chē)型還標(biāo)配四區(qū)域獨(dú)立可調(diào)空調(diào)系統(tǒng)（4C Climatronic）、12向可調(diào)真皮座椅，為駕乘者提供了更完美舒適的乘坐感受。

　　途銳所獲榮譽(yù)

　　- 2002年 歐洲SUV類(lèi)別"金方向盤(pán)"獎(jiǎng)；
　　- 2003年美國(guó)《汽車(chē)與駕駛者》雜志（Car and Driver）"豪華級(jí)別最佳越野車(chē)"；
　　- 2003年日本汽車(chē)研究者及新聞工作者學(xué)會(huì)（RJC）"SUV特別獎(jiǎng)"；
　　- 2003年澳大利亞越野車(chē)雜志《越野者》（Overlander）"2003年度最佳4驅(qū)越野車(chē)"；
　　- 2003年美國(guó)德克薩斯州"德克薩斯最佳SUV"稱(chēng)號(hào)；
　　- 2003年葡萄牙"葡萄牙年度最佳越野車(chē)"。
　　- 2004年《越野》雜志"2004年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型"；
　　- 2004年美國(guó)發(fā)行量最大的汽車(chē)雜志《汽車(chē)趨勢(shì)》（Motor Trend）"2004年美國(guó)最佳多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)"；
　　- 2004年澳洲"車(chē)輪上的世界--汽車(chē)年度大獎(jiǎng)"；
　　- 2005年1月29日，途銳成功登頂海拔6080米，創(chuàng)造了目前世界上所有SUV能達(dá)到的最高海拔的世界紀(jì)錄；
　　- 2005年《汽車(chē)之友》雜志"2005年度最佳運(yùn)動(dòng)多用途車(chē)車(chē)型獎(jiǎng)"；
　　- 2005年歐洲權(quán)威汽車(chē)雜志《auto motor and sport》越野車(chē)類(lèi)別"2005年度風(fēng)云車(chē)"；
　　- 2005年初, 東方衛(wèi)視《車(chē)世界》欄目"2004年度中國(guó)汽車(chē)群英榜八大進(jìn)口車(chē)型之最佳豪華SUV";
　　- 2005汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)評(píng)選（net@auto2005）"年度越野車(chē)"；
　　- 2005年《Consumers Digest Magazine》"最佳選擇獎(jiǎng)"（Best Buys）
　　- 2005年中國(guó)(深圳)車(chē)市年度總評(píng)榜: 2005年度中國(guó)最佳進(jìn)口豪華SUV