原創  與奇瑞A5 1.6L的“結婚”及“婚后”蜜月生

　　"相親"--"婚禮"

　　隨著9月教師節的即將來臨，奇瑞針對教師及醫生的優惠政策落實到奇瑞A5上。我在漫天飛雪組織的北京奇瑞A5團購中，于9月8日正式定下奇瑞A5 1.6L狼堡灰手動舒適型。

　　一大早開著桑2000直奔4S店，首先映入眼簾的是一排奇瑞A5，都有一個共同點，就是前擋風下都有"已售出"字樣，呵呵，看來真得先定車，等幾天才能提到車。前后不到20分鐘，交定金，走人。對奇瑞A5前期的細致了解使我沒必要過多廢話，直接、干脆。

　　14日下午，接到4S店周MM電話通知，可以提車了。第二天下午，和朋友一起提車，檢查了發動機、機油、燈光等，都沒有問題。 辦完手續，拿到鑰匙，時間已經5點10分，正趕上晚高峰，又是周末，一路上停停走走，對新車離合不熟悉，磨磨蹭蹭30多公里，終于安全把車提了回來。  

　　"蜜月期"

　　奇瑞A5 1.6L吸引眼球就不用多說了。單位同事都說這車值，性價比很高，外觀虎實。本人尤其喜歡遙控后備箱和遙控關窗。至于動力，雖然不如2.0的車，但是絕對夠用，感覺磨合期過后，起步加速舍得給油的話，應該不會差的；空調效果相對還行，不過比捷達、普桑的效果稍差一些。

　　9月20號加了第二箱油，油燈還沒有亮，油表指在第一個紅線上，里程表顯示462公里，百公里約合8.8個油，還算可以。路況為80％音響、50％空調，50％高速道路，30％城市普通道路，20％擁擠堵車道路。9月28日油燈未亮，加了第三箱油，公里數為942公里，目前還沒燒完。粗算第二箱油耗為8.1個油。

　　目前所發現的問題：

　　1、后剎車燈亮的稍晚，輕踩剎車不亮（此時剎車感覺已經比較明顯），繼續用力踩，后剎車燈才亮，原想自己調一下剎車燈開關螺絲，無奈本人塊頭較大，后來找4S的小師傅給調了調，前后2分鐘，搞定。

　　2、速度超過30，車后傳出比較大的絲絲聲，踩剎車絲絲聲消失，松剎車絲絲聲由小變大再次出現，不明原因。經師傅說明，是剎車片較硬的原因，不需理會，磨合期過了就會好。

　　一個月的使用，對奇瑞A5 1.6L的感覺：是個好伴侶。

　　我們先來看看后風擋玻璃總成，奇瑞A5 1.6的價格為179.7元，F3的價格為380元，伊蘭特和凱越的價格均在460元左右，讓人吃驚的是駿捷的價格竟然高達613元，是奇瑞A5 1.6的三倍多。更令人感到震撼的是，F3的曲軸價格為1823元，而奇瑞A5 1.6的曲軸價格為475元，單就這一項，F3就超出了1300多元，的確貴得有些離譜了。同樣讓人驚訝的是，凱越的發電機總成高達1581.9元，比奇瑞A5 1.6、駿捷、F3要高出差不多1000元，僅此一項凱越的車主就要多花這么多錢，的確有點不值得。

　　綜上所述，奇瑞A5 1.6在備件經濟性方面具有最強的優勢。在此，筆者希望消費者在購買汽車時要多關注一下汽車售后的使用成本，以免造成買得起車，養不起車的尷尬局面。面對車價相近但配件和工時加在一起卻相差幾倍的維修保養費用，無論如何都要仔細考慮考慮才能做決定的。