原創  又是金九銀十 選輛好車自駕游度黃金周

　　近日，茶水間內的話題悄然地從股票、基金轉向了黃金周，全國各地的白領們都在計劃著黃金周的出游計劃，而其中，越來越多人將自駕游列進自己的黃金周計劃內。黃金周適逢車市"金九銀十"的促銷旺季。今年的"金九"似乎來的更早，趁著這個時機買一輛心儀的轎車出游，成了不少白領的時尚話題。

　　在各大品牌的年度計劃中，上半年與下半年的銷量比大致在4.5:5.5，但大部分廠商在今年上半年都沒有完成目標，下半年，廠家和經銷商都會拚足馬力大戰一場。9、10月恰逢下半年消費最旺的實際，正是廠家們重磅出擊之時，"金九銀十"之說因此而來。

　　不過，眾多車型看得消費者眼花繚亂，究竟哪一款最適合黃金周出游呢？

　　MPV乘坐確實舒服，但卻是個"油老虎"；城市型的SUV其實就是底盤高一點的轎車，硬派SUV舒適性欠佳；還是轎車比較主流，現在15萬以內已經有很多不錯的轎車可以選擇。

　　主流級別，當然是各大品牌必爭之地，選擇也是眼花繚亂。福克斯是典型美國車，車身大排量大，但同時油耗也大，在現在這個高油價時代是很大的缺點。凱越HRV掛著美國車的牌子，其實骨子里是韓國車，車型技術比較舊。賽拉圖雖然同樣是韓國車，但比凱越精致得多，不過品牌號召力欠佳。而東風日產的TIIDA是在大力倡導環保節油大背景下，攻克以上缺點推出的一款轎車，上市兩年余，超過２６萬消費者的選擇，可見其優質品質。特別是自從TIIDA07款上市以來，它的銷售就異常火爆，最多的一個月超過了15000輛。

　　不妨看看TIIDA到底有何過人之處。TIIDA07款對空間的利用已經到了爐火純青的境界，2600mm的長軸距被完全壓榨，車內空間異常寬裕。東風日產利用TIIDA07款較高的車身在三維上換取更多的空間，并且通過靈活的4/6分拆后排座椅，和隨手可及的儲物格，將車內空間用得淋漓盡致。

　　車內空間是購車的一個關注點，而油耗則是選車必須慎重考慮的問題。TIIDA07款1.6升的黃金排量剛好在動力和油耗之間找到了絕佳的平衡。在今年的全國汽車場地錦標賽中，1600CC組別的TIIDA，一度在排位賽中創下不分組別的最快圈速，連2000CC組別的福克斯也只能望其項背。原因是TIIDA的發動機本身就采用了賽車級的真圓加工工藝，動力非凡，再加上TIIDA靈巧敏捷的車身，自然在眾多競爭對手中脫穎而出。在最近的全錦賽珠海站中，由原裝車改裝而來的TIIDA更是包攬了1600CC組別的車手冠亞軍和車隊冠軍，稱霸珠海。澎湃的動力并非以高燃油量為代價，TIIDA07款百公里油耗僅６個左右，省油位同級車前茅，除了賽車級真圓工藝加工的發動機氣缸減少內耗進而降低油耗以外，TIIDA07款的1.6升機器還帶有連續可變氣門正時技術，燃油量更少，帶來更多的動力。

　　在10-15萬價位的選擇中，TIIDA的綜合表現很突出。就好像它的安全性能，在同級車型中，少有地安裝了BA剎車輔助系統，加強了制動效率。而在被動安全方面，TIIDA憑借優秀的車架結構，取得了4星40.8分的好成績。

　　自從07款上市以后，TIIDA的銷售一直很火爆。因為07款的TIIDA添加了倒車雷達和智慧情報內后視鏡，還增加了鉆石銀和玫瑰紅兩種顏色。現在買TIIDA07款，大概一兩個星期就能提到車，因此如果想開TIIDA07款去自駕游，就要快出手了。