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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  給車主帶來(lái)實(shí)惠 1.4L愛(ài)麗舍動(dòng)了誰(shuí)的奶酪?

2007-09-05 11:54:18 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  當(dāng)排量為1.4L的車型劃入經(jīng)濟(jì)型車最高排量標(biāo)準(zhǔn)后,各汽車廠家在這一車型的推廣上都加大了力度。東風(fēng)雪鐵龍也不例外,原只有1.6L 8V 和16V兩個(gè)產(chǎn)品系列的東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍,8月20日又推出了配備1.4L、8V發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)麗舍,這在進(jìn)一步豐富了愛(ài)麗舍的產(chǎn)品系列、給消費(fèi)者提供了更多更好的選擇的同時(shí),也讓東風(fēng)雪鐵龍在8月的銷售"真空期"收獲了不少的訂單。那么這款1.4L愛(ài)麗舍究竟動(dòng)了誰(shuí)的奶酪?它的上市,對(duì)市場(chǎng)會(huì)有怎樣的影響呢?

  1.4L愛(ài)麗舍上市,將勢(shì)力范圍由原來(lái)的單一1.6L到延伸到1.4L排量的細(xì)分市場(chǎng),擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面、搶奪更多細(xì)分市場(chǎng)的意圖昭然若揭,那么首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊的是1.4L排量經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)。

  在大部分消費(fèi)者心目中,買車主要是為了出行家用方便,為了追求高速駕駛的刺激而買高排量、高動(dòng)力、高油耗、高價(jià)格的車型顯然不切合實(shí)際,更何況在國(guó)內(nèi)高速公路限速、城市道路限速、交通資源日趨緊張的情況下,1.4L或1.4L以下排量的車比大排量的車更實(shí)際、實(shí)惠、實(shí)用。特別是燃油價(jià)格的居高不下,同時(shí)為了日后能節(jié)省燃油開(kāi)支,已有不少消費(fèi)者將首輛代步用車集中在油耗要相對(duì)低得多的1.4L或以下排量的車上。但自從1.4L排量的車型被劃入經(jīng)濟(jì)型車最高排量標(biāo)準(zhǔn)后,各汽車廠家也都加大了這一車型的推廣力度,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,而1.4L愛(ài)麗舍的推出,更使得這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)白熱化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),黃金排量車型也有望由原來(lái)的1.6L下探至1.4L排量。

  不過(guò),相比市場(chǎng)上多以兩廂車或經(jīng)濟(jì)型車為主的1.4L排量轎車市場(chǎng),有著精致優(yōu)雅的三廂造型、卓越的操控性能、良好的安全保障以及高能低耗的動(dòng)力等全面優(yōu)異表現(xiàn)的愛(ài)麗舍,早已獲得了廣大消費(fèi)者的青睞和廣泛的好評(píng);而低廉的日常養(yǎng)護(hù)成本和遍布全國(guó)的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),特別是200多家東風(fēng)雪鐵龍龍騰網(wǎng)點(diǎn)為車主提供的方便、快捷、周到、細(xì)致的售后服務(wù),也使愛(ài)麗舍擁有了一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)和良好的消費(fèi)者口碑,用戶保有量早已突破20萬(wàn)大關(guān)。憑借如此眾多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),加上1.4L、8V發(fā)動(dòng)機(jī)更加出色的節(jié)油、環(huán)保性能,以及幾乎逼近小排量經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)格,1.4L愛(ài)麗舍對(duì)1.4L或1.4L以下的經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)沖擊不敢小瞧。

  凱越伊蘭特福美來(lái)曾被譽(yù)為車市"新三樣",與之齊名的愛(ài)麗舍也一直被視為最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)手之一。但如今,愛(ài)麗舍一方面在競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的1.6L排量的細(xì)分市場(chǎng)巧妙周旋,另一方面卻出其不意搶在對(duì)手前面推出了1.4L排量的新產(chǎn)品,特別是這款車6.88萬(wàn)元的價(jià)格,比"新三樣"低了近2萬(wàn)元,甚至比以捷達(dá)桑塔納為代表的"老三樣"的價(jià)格還要低,這對(duì)消費(fèi)水平還不是很高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),花不多的錢買一款品牌實(shí)力強(qiáng)、外型漂亮、配置合理、動(dòng)力需求足以應(yīng)付城市路況的車何樂(lè)而不為呢?

  再?gòu)酿B(yǎng)車成本上說(shuō),相對(duì)于不少車型5000公里的保養(yǎng)周期,愛(ài)麗舍的保養(yǎng)周期則是7500公里,維修保養(yǎng)費(fèi)用和配件價(jià)格也經(jīng)濟(jì)合理,90KM/H等速油耗僅為6.1L,這為車主日后養(yǎng)車成本節(jié)省了不小的開(kāi)支。如此高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),強(qiáng)烈吸引了眾多喜歡東風(fēng)雪鐵龍品牌的消費(fèi)者眼球,這對(duì)以1.6L排量為最低排量的"新三樣"等車型將造成不小的沖擊。

  秉承"創(chuàng)新、時(shí)尚、舒適"為核心價(jià)值的東風(fēng)雪鐵龍品牌一直致力于為消費(fèi)者提供品質(zhì)更優(yōu)、價(jià)值更優(yōu)、服務(wù)更優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)。擁有A級(jí)車的品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)格、低廉合理的維修保養(yǎng)費(fèi)用,依托東風(fēng)雪鐵龍強(qiáng)大的品牌實(shí)力、遍布全國(guó)的經(jīng)銷服務(wù)支持和可靠便捷的備件供應(yīng),1.4L愛(ài)麗舍杰出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將給車主帶來(lái)不少實(shí)惠,也將成為其搶占更多細(xì)分市場(chǎng)的一柄利劍。

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