原創  增配不增價 全新一汽奔騰迎戰“金九銀十”

　　又一年金秋將至，隨著慣例中的銷售淡季漸行漸遠，眾多的汽車廠商似乎已經看到了希望，開始摩拳擦掌，為一星期以后即將打響的肉搏戰做好了準備。

　　很多新車憋著勁要在這一段時間上市，很多舊車咬著牙要在這一段時間降價。合資品牌蓄勢待發，自主品牌也當仁不讓。這不，近來市場表現漸入佳境的一汽奔騰也趁熱打鐵，在銷量連月上升的情況下，推出了奔騰08款轎車。上市一年即出新款，這在合資品牌當中也不多見，自主品牌當中更是鳳毛麟角。奔騰08款的推出，對于一汽奔騰繼續鞏固自己在中高級轎車領域的地位有著極為重要的作用，也為即將到來的銷售旺季做好了充分的準備。

　　下面我們對08款奔騰做個簡單分析，看看一汽奔騰憑借什么來面對"金九銀十"。

　　全息智控系統（TiCS）

　　奔騰08款最新采用的全息智控系統（TiCS），集成了操控CAN、安全CAN、舒適CAN于一身，全面提升了奔騰轎車的產品價值和用戶價值。全息智控系統（TiCS）融匯了操控、安全和舒適全方位的立體平衡，以卓越均好性，體現了奔騰獨有的創新理念。

　　在TICS操控系統方面，奔騰08款整合了領先的CD3平臺、SVT技術全鋁合金發動機、5速手自一體變速箱和先進的懸架系統；令整車在動力、速度、靈活和穩定之間達成了良好的平衡，讓駕駛者沉穩中不失個性、激情四射同時又游刃有余，一切盡在掌握。

　　在TiCS安全系統方面，加強3H高剛性車身，ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一體電控系統、6安全氣囊氣簾裝置被TICS集中管理，成就了奔騰08款超凡出眾的安全性。相信這一點，是每一位熱愛生活、珍愛家人、珍惜生命的駕駛者所期盼的。

　　TiCS舒適系統的應用，定位于商務轎車的奔騰08款在駕乘舒適性方面自然大做文章，GPS導航系統、定速巡航系統、全自動恒溫空調等裝置大幅提升了08款的駕乘舒適性。力求做到中高級的價格，高級車的享受。

　　全息智控系統（TiCS）融匯了操控、安全和舒適全方位的立體平衡，以卓越均好性，體現了奔騰獨有的創新理念，全面提升了奔騰轎車的產品價值和用戶價值。

　　18項豪華增配與技術升級

　　"以客戶為中心"的企業理念在這方面表現得淋漓盡致。任何一位用戶的建議和意見都被認真記錄，都列入了研發部門的參考目錄。一年下來，整整18項的豪華增配和技術升級被應用到了08款奔騰上。

　　高端裝備：奔騰08款裝備了更多的新型智能型電子系統，如導航系統+DVD、2.0AT豪華型增加定速巡航、智能行車自動落鎖、碰撞時智能開鎖和遙控開閉車門有聲音提示；

　　技術升級：奔騰08款增加了應用于高端豪華車平臺的免維護蓄電池、安全帶未系報警和全面升級的倒車雷達以及全新優化設計的輪輞和全新設計的天窗遮陽板；

　　豪華內飾：奔騰08款在豪華型和導航型中全面升級為高級豪華內飾，并重新設計了高檔桃木裝飾，而且還在2.3AT豪華型增加了真皮座椅，在2.0AT舒適型增加天窗。

　　全力打造中高級轎車價值典范

　　細節決定成敗，這是個近年來被全世界的企事業單位廣為流傳的一個話題。但究竟能有多少企業付諸實施？一汽轎車做到了，他們不斷收集用戶的反饋和建議，積極進行核心高科技技術的應用，在短短的一年時間里就完成了全息智控系統（TiCS）的開發和18項技術改進。這不僅體現了一汽人孜孜追求的自主精神，同時對于奔騰用戶來說，更多的是超越其他合資品牌用戶、體現自我需求的價值體現。無怪乎在美國J.D.Power公司最新的用戶滿意度調查中，一汽轎車奔騰以863的高分名列第一（小樣本） ，再一次證實了用戶對奔騰的認可和在公眾心目中的顯要地位。

　　正如一汽轎車股份有限公司總經理張丕杰所說，用戶是奔騰成功占位高端市場的奠基石，而"用戶價值"則是奔騰搏擊高端市場的鮮明旗幟。正是本著"源于用戶，奉獻于用戶"的宗旨，奔騰才得以不斷挺進高端市場，并逐漸成為高端市場的主力競爭車型。

　　增配不增價，全力迎戰"金九銀十"

　　然而，就是這樣一款價值不斷攀升的產品，在增加了若干項配置之后，其售價卻依然保持不變。2.3L 導航型20.88萬元、2.3L 豪華型17.58萬元、2.0L豪華型16.58萬元、2.0L舒適型15.18萬元--基本與老款奔騰價格相同。但是產品價值卻增加了1.5萬元到2.3萬元，其物超所值是毋庸置疑的，對于競爭對手的殺傷力也可想而知。從去年上市的那一刻起，一汽奔騰就不斷地刷新著B級車價值標準。全新的奔騰08款，將成為一汽奔騰進一步的鞏固市場地位、拓展市場份額的有力武器。

　　試問諸多品牌，全新的奔騰08款來了，你們準備好了嗎？