原創  長城精靈是自主創新還是“模仿抄襲”？

　　從長城精靈看自主品牌的創新研發之路

　　近日，長城進軍轎車市場的先鋒車型--長城精靈受到越來越多的關注。不少媒體披露，意大利菲亞特擬狀告長城精靈模仿抄襲熊貓，意圖阻止這款尚未下線的小車在全球銷售。業內人士指出：在訴訟期間，菲亞特過早的在媒體上發布他們的偏見觀點，而且在國外惡意攻擊長城，已超出了要專利案件的范疇，顯然這是不正當競爭的表現，究竟是自主創新還是"模仿抄襲"？以長城為代表的本土企業的自主創新模式也再次成為中國汽車產業的討論熱點。

　　三年磨一劍

　　作為長城汽車首款轎車產品，長城精靈的研發改進過程是艱苦而漫長的。該公司技術研究院副院長李軍透露，長城精靈可以說是三年磨一劍。它的的研發秉承長城汽車一貫的"打造具有創新技術的、高質價比的精美產品"的造車理念。這款車設計初始即瞄準國際先進水平，為了擁有國際化的整車品質，在開發階段整合了國際優勢技術資源，汲取了發達國家的眾多先進技術。

　　從造型設計、工程設計、工程校核、試制試驗、性能調校到發動機的開發等各個環節都邀請國際一流的技術組織參與，在項目管理上采用了國際上先進的同步工程的管理方法。整體設計過程綜合考慮了配套、工藝、銷售、實驗體系等所有要考慮的因素，長城人的不懈努力造就了長城精靈的優秀品質，與同類車型相比，動力更充沛，操控性、穩定性更出色。

　　自主創新的核心是自己作主

　　長城汽車的成長是時刻伴隨著自主創新的理念的。長城人理解的自主創新其實是"自己作主、合作開發、自主創新"的模式，在這里，自主創新被分割成自主和創新兩個層面的含義，自主是企業發展的原則立場，而創新則是企業騰飛的動力。

　　長城汽車在自主創新路上已經走17年，長城沒有與任何一家國外企業合資，但是卻走出一條民族品牌發展之路，通過與國際公司聯合開發，站在巨人肩膀上實行了自主創新發展之路，用最低成本獲了最好技術。信息全球化、技術市場化 已提供了這樣的條件。

　　關于自主，長城汽車總裁王鳳英認為："發展民族汽車產業自主是最基本的，產品是不是擁有完全的自主知識產權至關重要。自主研發正是建立在自己作主、組織研發基礎上的，長城從不做放棄自主原則，也不做貪圖一時小利而喪失長遠利益的事情，時刻牢牢把握住自主品牌這個王牌。" 在自主研發這條路上，長城汽車連續9年全國皮卡銷量第一、連續4年的SUV人國銷量冠軍，這個最有利的數字證明了中國自主品牌發展的正確選擇。

　　長城精靈是自主創新的結晶

　　 中國汽車工業發展至今，道路有很多條，無論是合資合作之路、完全的自主研發之路，還是南汽的第三條路，抑或是長城汽車的站在巨人肩膀上的自主創新發展之路，所有這一切，都是中國汽車工業發展史上的大膽探索，10幾年前，我們無從去評價孰優孰劣。但是，在今天這樣的產業局面面前，在市場換技術逐漸失效的情況下，我們必須承認，掌握核心技術、自主研發是中國汽車行業發展的必然選擇。

　　從長城精靈產品本身來看，從車身尺寸上說，無論長、寬、高、輪距上，長城精靈都大于菲亞特熊貓。不可否認，長城精靈與熊貓軸距同為2299mm，但是這并不能光憑此一點說明長城精靈就是侵權菲亞特熊貓，福美來2代、伊蘭特和賽拉圖軸距都是一樣的2610mm，就能說是誰抄襲誰嗎？

　　按照目前國際通行和我國現行的《專利法》有關條款，對已獲專利或處于研發、保密階段的外形設計，在沒有經過權利人許可的情況下，與之相像或近似就構成侵權。判定標準是，如果一般消費者都認為這兩個車外觀相像，或通過間接對比，僅憑記憶、聯想就認為兩者近似，就可認定為侵權。長城精靈和菲亞特熊貓兩款車，從整體設計風格上看，長城精靈屬于圓潤、飽滿、俏皮、可愛的風格，而菲亞特熊貓屬于中規、中矩、單薄、方正的風格，兩款不同設計風格的車放在一起并無可比性。尤其是可以明顯表現一款車設計元素的地方，如前大燈、隔柵、保險杠、車窗、后尾燈、車輪等部位都可以非常明顯的區分，根本不至于造成混淆。

　　從自身來看長城汽車是一家具有國際化戰略眼光的企業，目前產品銷往全球109個國家和地區，批量出口的高達70多個國家。長城非常重視在國際上的形象和聲譽，不是偏安一隅的小廠，對于自身產品的設計和研發要求相當嚴格，也要符合國際標準，不會做這樣低級的抄襲。

　　借鑒創新難免遭遇質疑

　　我們也應該看到，在這條路上，本土企業必然會遇到這樣那樣的困難和質疑，尤其是在技術研發上、在產品設計上，在吸收國外先進的汽車設計理念和時尚元素的同時，很容易被卷入"模仿抄襲"的漩渦中。其實，借鑒和學習不意味著模仿和抄襲，縱觀世界汽車產業發展歷程，借鑒學習已經是一件再正常不過的事情了，無論是韓國車還是美國車，都在互相借鑒學習彼此先進的設計元素為我所用，也有不少國際知名大企業遭受過"模仿抄襲"的質疑，但是，長城認為，自主創新的的關鍵在于如何把握借鑒與創新的關系，青出于藍而勝于藍。就是在這樣的不斷學習，不斷成長，不斷創新使長城成熟起來，并逐步形成自己品牌獨特的風格。借鑒基礎上的創新正在逐步成為推動技術進步和產業發展的中堅力量。

　　更讓我們欣慰的是，作為自主品牌一個代表，長城已經把目光放得更遠，他們已經開始以全球車的眼光審視自己的產品，以海外市場的標準衡量任何一款即將走上世界車壇的新車，有了這樣的理念，中國民族汽車工業無疑更有底氣。