原創(chuàng)  廣州車展成為經濟節(jié)能型多功能車集體表演的

　　有媒體將正在進行中的廣州車展稱為08年車市的預告片，眾多新車的亮相預示著汽車廠商們明年甚至未來很長一段時間的市場重點所在，對于消費者和汽車愛好者來說也正是個選車、賞車的大好時機。廣州車展的異彩紛呈讓普通消費者眼花繚亂，但結合07年的汽車市場動向我們不難發(fā)現(xiàn)，包括SUV、MPV、NCV（新概念轎車）和其他交叉車型在內的經濟節(jié)能型多功能車是本屆廣州車展的重頭戲，也是眾多消費者關注的焦點。

　　合資品牌方面，不久前剛剛上市的國產獅跑也在本次廣州車展上亮相。獅跑的生產廠商為這款車搭配的CVVT發(fā)動機，可以根據車輛不同的行駛狀態(tài)自動對進氣門開啟和關閉的時間進行調整，從而確保了汽油的充分燃燒，在增加動力的同時降低油耗。

　　國內自主品牌也不甘落后，以生產貨車和商務車為主的江淮汽車帶來了其首款越野SUV新車型---江淮瑞鷹。同時江淮汽車在車展期間推出三款新款發(fā)動機--2.4CBR、2.0T汽油機及2.8L增壓柴油機。據稱，這三款發(fā)動機在節(jié)能及動力提升方面取得較大技術提升。不過由于江淮越野型SUV瑞鷹剛上市，其整車技術還不夠成熟，加之車身較重，具體節(jié)油表現(xiàn)有待市場進一步檢驗。

圖為江淮瑞鷹

　　來自美國原汁原味的越野型SUV"JEEP指南者"也大打節(jié)油牌。"JEEP指南者"搭載了2.4L發(fā)動機，采用全時主動式四輪驅動系統(tǒng)，從廠商公布的數據來看，其綜合油耗僅為9.5升/百公里。據廠商解釋，這樣的燃油經濟性能，主要來自于"JEEP指南者"采用緊湊型的車身布局。

圖為JEEP指南者

　　當然，在本屆廣州車展亮相的其他多功能車型在節(jié)油方面也是看點頗多。例如，天語兩廂車本次帶來了升級版本，其發(fā)動機采用了VVT技術，在動力和能耗方面達到一定的平衡。而東風日產在廣州車展推出的"逍客"，廠商也在高效節(jié)油方面作了重點訴求。如此多的節(jié)能型多功能車現(xiàn)身，第五屆廣州車展儼然成為一場沒有硝煙的經濟節(jié)油型多功能車主戰(zhàn)場。

奇瑞瑞虎3

　　其實，細心的人們早已發(fā)現(xiàn)，如今越來越多的節(jié)能型多功能車型出現(xiàn)在城市道路上，這也從側面印證了經濟節(jié)能型多功能車具有廣闊的發(fā)展前景。據全國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的10月全國乘用車銷量統(tǒng)計數據來看，多功能車型陣營整體增幅強勁，同比和環(huán)比均高于轎車整體市場增長幅度。其中主打節(jié)能經濟的自主品牌瑞虎3  1-10月同比增長更是高達100%，月均銷量基本保持在5000輛以上，增幅位居多功能車前列。瑞虎3搭載了奇瑞自主研發(fā)的具有"雙峰高效"特征的ACTECO/1.8L發(fā)動機，車輛整體采用了輕量化設計，百公里實際油耗只有8.0L,良好的燃油經濟性能是其市場熱銷的根本保證。

　　在油價高漲的今天，國家的大政方針是倡導汽車的節(jié)能和環(huán)保，消費者也更看重車輛的燃油成本，在這樣的背景下，節(jié)能型多功能車大行其道是在情理之中的。在汽車消費升級和多功能車節(jié)油趨勢的雙重作用下，相信經濟節(jié)能型多功能車的市場蛋糕會越做越大。