原創  省油就是省錢 1.6L四款經濟型家轎導購

　　隨著燃油稅的即將出臺，車輛的使用成本將大幅增加，消費者在購車時，汽車油耗已成為消費者越來越關心的技術指標。但是車輛使用時的真實油耗與廠商宣傳的理論油耗相比，往往存在很大的差異，使消費者選擇車輛時充滿困惑。今天記者就帶領廣大消費者們去挑選幾款市場中節油表現比較突出的1.6L排量的車型，并進一步介紹空間、油耗、品質等各方面的實力。

　　昌河 利亞納

　　利亞納是一款支持人們實現"LIFE IN A NEW AGE"（生活在新時代）夢想的轎車。它在開發理念中融入了全新的汽車制造技術，從而滿足了生活在新時代的用戶的生活需要。利亞納是由鈴木公司采用最新的技術和新的理念開發的車輛。源于日本鈴木的兩廂利亞納在外形設計上帶有明顯的歐洲風格，簡單而時尚的車身線條使它在同類車中非常搶眼。

　　利亞納是一款自重有1.2噸的兩廂小型車，從靜止加速到100km/h只需要11.7秒，最高車速可達185km/h。搭載的是日本鈴木公司生產的全鋁制M16A發動機，它是以鈴木公司面向世界開發的排氣量為1.6L的M16A發動機為基礎，在充分考慮中國市場的使用環境后改進而成的發動機。該發動機搭載于家庭用車，具有小型、輕質等優良性能，是一款具有良好的安靜性、可靠性和耐久性的高質量發動機。該發動機與綜合考慮城市路況的響應、高速公路行駛而設計的變速器的完美組合，能夠發揮出滿足用戶在任何路面狀況下的使用需求的性能。因此，利亞納的理論油耗僅僅為4.5L/百公里，城市道路綜合油耗大約為每百公里7.8L，長途高速運行油耗僅僅只有每百公里6.3L左右低于很多同排量的其他車型，是1.6L車型中的節能代表車型之一。

　　神龍 富康

　　雖然車型老舊，但多年出租車市場的磨煉已經讓富康皮實、省油的口碑廣為傳播。富康1.6L車型的的理論油耗為6.1L/百公里，發改委公布的實測油耗與廠家公布油耗差僅為1升，為7.1L/百公里，相比其他廠家理論油耗與實際油耗動輒兩三升的差距確實小了不少。

　　富康在注重節油性能的同時，也注重車輛舒適度的發展。不但在車身標配了電動車窗，還增加了遙控鑰匙和中央門鎖以及單碟CD等設施。在安全性能方面，富康在ABS系統中除原有的電子制動力分配系統EBD外，還增加了緊急制動輔助系統BA，進一步提高了主動安全性。

　　北京現代 伊蘭特

　　伊蘭特作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。

　　伊蘭特1.6L車型搭載了現代自主研發DOHC16氣門電噴發動機，排量為1599cc，擁有超強的動力性能。1.6L伊蘭特的最大功率為112ps/6000rpm，手動車型整車0-100Km/h加速時間僅為11.6秒，大大優于同排量車型。動力強勁的1.6L伊蘭特油耗卻并不高，在國家發改委公布的汽車實際油耗當中，1.6L伊蘭特的實際油耗為8.6L/百公里。

　　東風日產 騏達

　　騏達吸收了歐洲流行的經典五門掀背設計，巧妙地將東西方美學理念完美融合，在東方傳統的沉穩造型特征中增加了西方動感的輪廓。這樣優秀的車身設計使她的風阻值僅為0.29，可與跑車相媲美，實現了前抬升系數為零。

　　騏達裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發動機，這是日產新開發的世界首臺采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發動機，具備日產專利的CVTC連續可變氣門正時控制系統，最大功率為80千瓦，4400rpm時輸出最大扭矩153N·M。

　　騏達是一款自重只有1.1噸的兩廂小型車，從靜止加速到100km/h只需要11.8秒，最高車速可達180km/h。騏達在油耗方面的表現也非常優秀，開空調時的城市道路綜合油耗大約為每百公里7.6L，長途高速運行油耗僅僅只有每百公里6.2L左右。騏達作為一款家庭用車，無論在空間、動力還是油耗方面，都是一款不錯的選擇。