07年寶馬亞洲銷量再創(chuàng)新高 2012年目標(biāo)突原創(chuàng)

　　寶馬集團(tuán)2007年亞洲銷量創(chuàng)新紀(jì)錄。全年共交付客戶159,365輛（2006年：142,084輛）BMW、MINI及Rolls－Royce汽車，較前一年增長12％。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)銷售和市場營銷的董事史蒂芬o克勞澤在東京寶馬集團(tuán)亞洲新聞發(fā)布會上表示，“現(xiàn)在我們提前一年完成了集團(tuán)在亞洲的中期目標(biāo)，即在2008年銷量突破15萬輛。在銷量方面，我們2007年再次領(lǐng)跑亞洲高檔汽車市場。”

　　亞洲國家持續(xù)成為全球汽車市場增長重要的推動者，亞洲地區(qū)是寶馬集團(tuán)最重要的增長區(qū)域之一。總體而言，公司在亞洲期望獲得積極的發(fā)展。

　　克勞澤對2008年表示樂觀：“2008年，我們希望寶馬集團(tuán)在亞洲和全球市場的銷售保持良好的發(fā)展趨勢。我們預(yù)期，今年寶馬在亞洲實(shí)現(xiàn)較高個位數(shù)增長。因?yàn)閬喼藿?jīng)濟(jì)持續(xù)增長，我們計劃到2012年，亞洲銷量達(dá)到20萬輛。同時，我們將繼續(xù)鞏固在亞洲最成功高檔汽車制造商領(lǐng)導(dǎo)者的地位。”

　　2007年，BMW品牌銷售比上一年增長12％，達(dá)139,223輛（2006年：124,582輛）。BMW蟬聯(lián)最成功高檔品牌。

　　MINI品牌增長近15％，共交付客戶19,957輛（2006年：17,374輛）。第二代MINI去年在大部分亞洲市場上市，深受消費(fèi)者的青睞。

　　Rolls－Royce品牌在亞太地區(qū)上升同樣強(qiáng)勁，銷量較上年增長30％，中國、印度和新加坡市場增幅最大。去年，Rolls－Royce亞洲銷量的一半以上來自中國。為了滿足中國客戶對Rolls－Royce汽車的需求，去年分別在北京、成都和上海新開了三家展廳。寶馬集團(tuán)考慮將來在亞洲進(jìn)一步增加其展廳數(shù)量。

　　寶馬金融服務(wù)同樣呈現(xiàn)良性增長。去年，在亞洲市場業(yè)務(wù)量平均增加15％。

　　總體來說，2007年寶馬集團(tuán)在亞洲市場持續(xù)增長：

　　寶馬集團(tuán)再次在大中華區(qū)創(chuàng)下新的銷售紀(jì)錄，同比增長36.6％，共向客戶交付汽車61,098輛。在中國大陸，銷量增長近42％，達(dá)51,588輛，其中包括49,388輛BMW汽車和2,200輛MINI汽車。中國由此成為BMW品牌在亞洲最重要的單一地區(qū)市場。

　　2007年10月底發(fā)布的新BMW 5系長軸距版轎車大獲成功，對5系17,647輛的銷量成績做出不菲貢獻(xiàn)。同時，BMW 7系、X5和X3分別以10,688、3,831和1,505輛的成績領(lǐng)先各自細(xì)分市場。

　　在中國大陸，MINI連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷售翻倍，共售出2,200輛（2006年：1,057輛／＋108.1％）。

　　寶馬在中國的成功主要?dú)w功于銷售結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和公司組織：截止2007年底，授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量增加20個，達(dá)到90個。兩個零部件配送中心分別在北京和上海啟用。這樣，寶馬原廠零部件可以在24小時內(nèi)配送到大部分客戶。在接下來的幾個月，寶馬集團(tuán)計劃提升沈陽工廠的產(chǎn)能45％，達(dá)到年產(chǎn)44,000輛。

　　克勞澤表示，“2008年，我們希望大中華區(qū)的銷售進(jìn)一步獲得大幅增長。當(dāng)然，我們也很清楚競爭越來越激烈。”

　　2007年，日本汽車市場衰減5.8％。寶馬日本的業(yè)績明顯優(yōu)于市場平均水平，共售出61,116輛BMW和MINI汽車，較創(chuàng)紀(jì)錄的上一年減少1.7％。盡管如此，BMW品牌仍以47,103輛的銷售業(yè)績成為最成功的高檔汽車品牌。這是自1989年后，BMW又一次在競爭非常激烈的日本高檔車市場拔得頭籌。

　　寶馬集團(tuán)對MINI在日本的表現(xiàn)同樣滿意：2007年，MINI品牌銷量增長6.3％，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的14,013輛。MINI已經(jīng)成功樹立了其小型車市場唯一高檔產(chǎn)品的形象，近期剛發(fā)布的MINI Clubman將成為MINI今年繼續(xù)增長的又一推動力。

　　2007年，寶馬日本為今后的進(jìn)一步成長打下基礎(chǔ)。10月，寶馬在大阪成立了一個新的分支機(jī)構(gòu)并投入運(yùn)營。克勞斯講到，“我們相信，包括BMW X6 SAC、新M3轎車及新1系轎跑車和敞篷車等新車型的發(fā)布，將促進(jìn)日本銷售的提高。”

　　2007年是寶馬在印度的第一個業(yè)務(wù)年，寶馬印度業(yè)績斐然：在9個城市建立了經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。到今年年底，這一數(shù)字將升至12個。欽奈（Chennai）工廠已開始生產(chǎn)BMW 3系和5系轎車。寶馬印度明顯超額地完成了銷售目標(biāo)，共售出1,387輛汽車（2006年：257輛／＋439.7％），其中約80％為本地生產(chǎn)的3系和5系車型。另外還包括BMW 6系、7系、X3和X5。今年，寶馬將把6系和7系個性化車型、M3轎跑車、M6轎跑車、M6敞篷車及M5轎車引進(jìn)印度市場。

　　2007年，寶馬集團(tuán)在亞洲其他市場，包括韓國、新加坡、印度尼西亞和菲律賓，銷量穩(wěn)步增長，部分市場增幅創(chuàng)下新高。寶馬馬來西亞的業(yè)績較創(chuàng)紀(jì)錄的2006年略有下降。寶馬泰國由于市場和生產(chǎn)體系的全面重組，銷售滑落。

　　2007年，寶馬集團(tuán)全球銷量創(chuàng)新紀(jì)錄，突破150萬輛，較上年增長9.2％。旗下三個品牌銷售均達(dá)到歷史新高。BMW品牌增長7.7％，達(dá)1,276,793輛（2006年：1,185,088輛）。MINI品牌再次刷新紀(jì)錄，增長18.5％，共售出222,875輛（2006年：188,077輛）。Rolls－Royce品牌汽車銷售首次突破千輛，共向客戶交付1,010輛“幻影”汽車（2006年：805輛），增長25.5％。這個數(shù)字再次確定了Rolls－Royce品牌在超豪華市場上的領(lǐng)先地位。