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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

動(dòng)感商務(wù)引領(lǐng)潮流 克萊斯勒鉑銳08年春天起原創(chuàng)

2008-02-20 15:34:09 來(lái)源: PCauto 作者:arashi
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  由于預(yù)售價(jià)格區(qū)間18-25萬(wàn)元在大多數(shù)人的心理預(yù)期之內(nèi),伴隨著席卷中高級(jí)轎車(chē)的動(dòng)感潮流,動(dòng)感時(shí)尚而又安全環(huán)保的克萊斯勒鉑銳,將有望成為2008年商務(wù)車(chē)領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

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  一見(jiàn)傾心,引領(lǐng)動(dòng)感商務(wù)新潮流

  很顯然2008年中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)注定是一片亂局。雅閣、凱美瑞你爭(zhēng)我搶,皆誓言?shī)Z取第一借奧運(yùn)東風(fēng)大眾邁騰意圖奮起直追;強(qiáng)調(diào)動(dòng)感的蒙迪歐致勝也出人意料的受到市場(chǎng)熱捧,與此同時(shí),帕薩特領(lǐng)馭馬自達(dá)6等"老兵"仍然堅(jiān)強(qiáng)屹立,如今克萊斯勒鉑銳軍團(tuán)加全面殺入,可以想象對(duì)所有的中高級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),2008年既是一場(chǎng)混戰(zhàn),同時(shí)也將是一場(chǎng)惡戰(zhàn)。

  但混戰(zhàn)之中,卻格局漸明。百花齊放的中高級(jí)轎車(chē),以日系車(chē)為代表的"中庸"之道,正在被"動(dòng)感"潮流所取代,這表明中國(guó)市場(chǎng)對(duì)中高級(jí)轎車(chē)的審美觀和消費(fèi)觀正在向多元化的方向發(fā)展。而動(dòng)感商務(wù),在2008年奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)之年,很自然成為了潮流引領(lǐng)的風(fēng)向標(biāo)。

  市場(chǎng)風(fēng)向是檢驗(yàn)產(chǎn)品的最好工具。如今的汽車(chē)市場(chǎng),已經(jīng)不同于數(shù)年之前。打動(dòng)感牌的中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,年輕一代的商務(wù)人士對(duì)"動(dòng)感"理念開(kāi)始強(qiáng)烈的追捧,動(dòng)感商務(wù)已經(jīng)取代中庸外觀成為中高級(jí)車(chē)市最耀眼的時(shí)尚潮流。事實(shí)上,日系車(chē)也在暗中附會(huì)這一潮流。盡管長(zhǎng)期以來(lái)的耕耘換來(lái)了極高的市場(chǎng)認(rèn)可度,但新近上市的日系車(chē)卻幾乎都加入了之前沒(méi)有的"動(dòng)感"口號(hào)。盡管如此,它們多數(shù)只是在外型上稍作調(diào)整,中庸有余、動(dòng)感不夠。

  2008年,以克萊斯勒鉑銳為主的德美系車(chē),則將成為動(dòng)感商務(wù)潮流的引領(lǐng)者,作為源出美國(guó)三大品牌的車(chē)型,克萊斯勒鉑銳沿襲了五門(mén)概念車(chē)Airflite和著名的Crossfire-交叉火力跑車(chē)的動(dòng)感外型,兼具美國(guó)工藝、德國(guó)品質(zhì)與中國(guó)元素的優(yōu)勢(shì)于一身,很好的詮釋了"動(dòng)感商務(wù)"所追求的時(shí)尚感與品質(zhì)感。參考蒙迪歐致勝上市后的熱銷(xiāo),定位為"商務(wù)人士動(dòng)感座駕"的鉑銳,市場(chǎng)前景非常值得期待,很顯然,克萊斯勒鉑銳將攜手蒙迪歐致勝,全面引領(lǐng)中高級(jí)車(chē)市完美詮釋"動(dòng)感商務(wù)"潮流。

  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,助力BBDC打造品質(zhì)之車(chē)

  鉑銳是繼300C之后,北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱BBDC)引進(jìn)中國(guó)的第二款克萊斯勒車(chē)型。在鉑銳的預(yù)售發(fā)布儀式上,BBDC表示,鉑銳是中、美、德三方齊心協(xié)力推出的一款品質(zhì)之車(chē)和價(jià)值之車(chē),對(duì)其市場(chǎng)前景,也是信心百倍。

  事實(shí)上,在鉑銳上市之前,北汽控股董事長(zhǎng)徐和誼和克萊斯勒亞洲首席執(zhí)行官墨菲聯(lián)手出擊,共同面對(duì)媒體,一起為克萊斯勒鉑銳的上市造勢(shì)助威。一位是北京市重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目的帶頭人,一位是最熟悉中國(guó)汽車(chē)的中國(guó)通,兩個(gè)人的媒體對(duì)話,不僅清晰地描繪了北汽的未來(lái)之路,同時(shí)也表達(dá)了北汽控股與克萊斯勒長(zhǎng)期合作、做強(qiáng)做大BBDC的堅(jiān)定決心。

  北汽控股與克萊斯勒方面正在調(diào)兵遣將,為鉑銳的上市鋪平道路;而B(niǎo)BDC內(nèi)部中、美、德三方齊心協(xié)力,也為鉑銳配備了最優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)。在這一團(tuán)隊(duì)中,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)同事負(fù)責(zé)鉑銳的質(zhì)量控制;有美方專業(yè)人員親自指導(dǎo)鉑銳的生產(chǎn)工藝;中方也調(diào)用了最優(yōu)秀的人才,來(lái)?yè)?dān)負(fù)銷(xiāo)售、市場(chǎng)、采購(gòu)等一系列重要職責(zé)。如今,BBDC已然為鉑銳的生產(chǎn)與銷(xiāo)售做好了全面的準(zhǔn)備,只等春風(fēng)起,迎來(lái)百花開(kāi)。

  作為一款為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的轎車(chē),鉑銳各方面都針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出了相應(yīng)改進(jìn)。BBDC執(zhí)行副總裁李升水表示:"在中國(guó),我們?cè)?.0升車(chē)上也配備了雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),這一款車(chē)型只有中國(guó)才有,在世界其他地方都找不到。此外,包括在標(biāo)準(zhǔn)配置中有八向的電動(dòng)座椅,這在美國(guó)是要多花很多錢(qián)才能選配的。而在中國(guó)這已變成了標(biāo)配。"

  事實(shí)上,鉑銳不僅推出了適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求的2.0L黃金排量車(chē)型,更是請(qǐng)來(lái)上海籍華人,為中國(guó)消費(fèi)者量身打造充滿了東方簡(jiǎn)約、含蓄風(fēng)格的鉑銳內(nèi)飾,而鉑銳上市之前,長(zhǎng)達(dá)17,000公里、貫穿中國(guó)南北東西的質(zhì)量萬(wàn)里行活動(dòng),再次證明鉑銳車(chē)的品質(zhì)已經(jīng)受住了中國(guó)大地上可能遇到的各種路況和各種氣候條件的考驗(yàn),結(jié)果表明,鉑銳的表現(xiàn)是相當(dāng)完美。

  內(nèi)外兼修  鑄就體系競(jìng)爭(zhēng)力

  事實(shí)上,來(lái)勢(shì)兇猛的鉑銳,可謂是中高級(jí)轎車(chē)上一個(gè)內(nèi)外兼修的高手。而在中高級(jí)轎車(chē)上,與之過(guò)招的也是一個(gè)個(gè)高手,一個(gè)個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅身世不俗,而且在多年競(jìng)爭(zhēng)中練就了獨(dú)門(mén)功夫。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,鉑銳強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力集中體現(xiàn)在其在同級(jí)車(chē)中卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性、最高級(jí)別的安全性、時(shí)尚動(dòng)感的外形和環(huán)保性能以及豪華車(chē)才擁有的全方位售后服務(wù)體驗(yàn)上。

  燃油經(jīng)濟(jì)性:在鉑銳2.0L、2.4L和2.7L三個(gè)排量的車(chē)型中,2.0L和2.4L排量車(chē)型搭載的雙-VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力澎湃,而且達(dá)到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。2.0L、2.4L、2.7L三款車(chē)的百公里90KM/h等速油耗分別僅為5.9升、6.1升和6.6升。根據(jù)著名權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的北美車(chē)型油耗標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試排名,克萊斯勒鉑銳2.4L自動(dòng)擋車(chē)型超越多款強(qiáng)勁對(duì)手,榮登該"節(jié)油榜"前三甲,其燃油經(jīng)濟(jì)性可與日系產(chǎn)品相媲美。

  同級(jí)車(chē)最高級(jí)別安全性:無(wú)論是從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全,以及對(duì)行人安全的保護(hù)、對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的健康保護(hù)等等方面來(lái)說(shuō),鉑銳都是同級(jí)別車(chē)型中全面安全的典范。在美國(guó)NHTSA的碰撞測(cè)試中,鉑銳達(dá)到了最高評(píng)級(jí)--五星。除了全系標(biāo)配前端行人保護(hù)設(shè)計(jì)、前大燈自動(dòng)開(kāi)啟、高壓大燈清洗器、4門(mén)硼鋼防側(cè)撞橫梁、行李箱內(nèi)部緊急開(kāi)啟裝置、ABS、EBD、TCS、BAS等安全配置外,鉑銳是同級(jí)別車(chē)型中唯一一款全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定程序、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡的車(chē)型。

  時(shí)尚動(dòng)感的外形:鉑銳時(shí)尚、動(dòng)感、活力的外型風(fēng)格,其設(shè)計(jì)靈感和平臺(tái)來(lái)源于克萊斯勒的一款概念車(chē)Airflite,以及雙門(mén)跑車(chē)Crossfire,獨(dú)有的鋒線形車(chē)身、沖鋒脊式前機(jī)艙蓋,這些象征速度、力量與激情的設(shè)計(jì)元素,第一眼看上去便會(huì)緊緊抓住你的心。

  環(huán)保:鉑銳為車(chē)內(nèi)乘員創(chuàng)造了一個(gè)清新舒適的綠色駕乘空間。據(jù)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè),鉑銳車(chē)內(nèi)空氣中,甲醛、苯、二甲苯等有害物質(zhì)的含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于居民住房空氣質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),鉑銳之所以能夠如此,源于鉑銳簡(jiǎn)約、時(shí)尚、健康、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。

  服務(wù):作為克萊斯勒家族的一員,鉑銳及其用戶將享有北京奔馳-戴克為高級(jí)豪華轎車(chē)打造的"關(guān)愛(ài)隨行"售后服務(wù)品牌所提供的全方位、人性化的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)。長(zhǎng)達(dá)3年或8萬(wàn)公里的產(chǎn)品質(zhì)保期、直至午夜零點(diǎn)的預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)以及為車(chē)主居家旅行遭遇意外所量身打造的"雙重救援"道路救援保障體系,這些以往只有高級(jí)轎車(chē)用戶才能享有的尊貴服務(wù)項(xiàng)目,將為鉑銳產(chǎn)品及車(chē)主提供前所未有的超值享受。

  東方風(fēng)來(lái)滿眼春。讓我們期待3月初即將上市的鉑銳翩翩起舞,為我們奏響2008年春天的浪漫樂(lè)章。

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