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優(yōu)惠養(yǎng)車

Yaris即將登場(chǎng) 08年小型車市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)國時(shí)原創(chuàng)

2008-02-26 17:20:37 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  盡管2007年中國小型車市場(chǎng)經(jīng)過陣痛,小型車依然是世界汽車行業(yè)發(fā)展的主流,眾多行業(yè)巨頭紛紛加大對(duì)中國小型車市場(chǎng)的開發(fā)力度,或引進(jìn)重量級(jí)車型,或?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代,而廣州豐田投入的全球小型車銷量之王Yaris雅力士,將憑借其純正的豐田血統(tǒng)和卓越的豐田品質(zhì)引領(lǐng)小型車市場(chǎng)在2008年上演一場(chǎng)“戰(zhàn)國”之爭(zhēng)。

  小型車市場(chǎng)呼喚領(lǐng)導(dǎo)型品牌

  中國小型車市場(chǎng)大致經(jīng)過三個(gè)階段。早期,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步,小型車處在啟蒙時(shí)代。這一時(shí)期,市場(chǎng)由自主品牌牢牢占據(jù),奧拓夏利等車型占據(jù)了大小街道,國民對(duì)小型車有了初步認(rèn)識(shí),但僅停留在價(jià)格低廉的表象上。

  90年代中后期到近年,眾多生力軍殺入,群雄逐鹿,市場(chǎng)份額的搶奪十分激烈,中國小型車市場(chǎng)再度沖上風(fēng)口浪尖,步入無序混戰(zhàn)的春秋時(shí)代。這個(gè)時(shí)期的主要特征是眾廠商紛紛祭起降價(jià)的大旗,在低端市場(chǎng)廝殺,以低價(jià)取悅消費(fèi)者,但也付出了慘重的代價(jià),譬如給消費(fèi)者留下安全穩(wěn)定性不足、動(dòng)力性能差、配置太低等印象,從而抑制了市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。

  近幾年來,隨著小型車在全球的呼聲越來越高,跨國巨頭們開始將時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、精致等主流概念導(dǎo)入中國汽車市場(chǎng)。另外,消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)收入提高,對(duì)小型車的要求也水漲船高,單純的價(jià)廉、實(shí)用已經(jīng)很難滿足消費(fèi)者需求!澳壳耙恍┬⌒蛙嚕?yàn)槠浼夹g(shù)、性能等方面的大量縮水,被證明不能適應(yīng)市場(chǎng)需要,實(shí)際上,中國消費(fèi)者需要的是精品小型車。”一份業(yè)內(nèi)研究報(bào)告如是說。

  這時(shí)候,中國小型車行業(yè)急需擁有突出市場(chǎng)影響力的領(lǐng)導(dǎo)品牌帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)走出低迷、無序的競(jìng)爭(zhēng),向精品小型車進(jìn)軍。

  豐田Yaris引領(lǐng)市場(chǎng)步入戰(zhàn)國時(shí)代

  2008年小型車市場(chǎng)注定是熱水沸騰的戰(zhàn)國局面。CROSS POLO馬自達(dá)2、新雨燕在07年12月底相繼登場(chǎng),Yaris雅力士、新飛度、標(biāo)志207、verve等新車也將于08年上市,讓業(yè)界應(yīng)接不暇。專家預(yù)測(cè),今年國內(nèi)小型車市場(chǎng)有望告別之前混亂無序的混戰(zhàn)局面,將呈現(xiàn)Yaris雅力士、新飛度、標(biāo)志207、POLO、樂風(fēng)、驪威、馬自達(dá)2等重量級(jí)車型良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。

  2008年中國小型車市場(chǎng)最大的興奮點(diǎn)莫過于豐田Yaris雅力士的出現(xiàn)。2007年12月25日,廣州豐田在2008事業(yè)計(jì)劃發(fā)布會(huì)上宣布了Yaris雅力士的投產(chǎn)計(jì)劃,Yaris雅力士將于2008年年中與消費(fèi)者見面。業(yè)界專家評(píng)論,頂著豐田全球戰(zhàn)略車型、全球小型車銷量冠軍的光環(huán),Yaris雅力士在中國的上市勢(shì)必引起小型車“大地震”,促使行業(yè)新一輪變革。

  一直以精于全盤布局著稱的豐田,選擇這個(gè)時(shí)機(jī)在中國投放Yaris雅力士,正是瞄準(zhǔn)了行業(yè)精品小型車空缺的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。Yaris雅力士是豐田近年來順應(yīng)世界小型車發(fā)展潮流而開發(fā)的成功作品之一,由TOYOTA歐洲設(shè)計(jì)中心(ED Square)設(shè)計(jì)開發(fā),首戰(zhàn)歐洲便大獲全勝,成為歐洲多年“最暢銷車型”,9年來在世界各國銷售逾300萬輛,多次獲得歐洲、日本年度車型殊榮,可謂享譽(yù)全球,創(chuàng)造了世界小型車的傳奇。此次由“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”廣州豐田出品,Yaris雅力士繼承了TOYOTA核心價(jià)值--Quality品質(zhì),Dependability信賴,Reliability可靠,實(shí)車尚未上市,就已經(jīng)吊足了市場(chǎng)的胃口。

  隨著合資品牌的不斷進(jìn)入,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,小型車市場(chǎng)開始呈現(xiàn)全新的面貌,從價(jià)廉、實(shí)用的核心訴求點(diǎn)轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)舒適性、安全性、操控性以及時(shí)尚個(gè)性。Yaris雅力士所帶來的堪比中高級(jí)車的安全性、媲美中級(jí)車的動(dòng)力性,將在中國小型車市場(chǎng)樹立起新標(biāo)桿,促使整個(gè)行業(yè)在檔次方面不斷提升,向安全、節(jié)能、舒適、時(shí)尚等方面演進(jìn),精品化趨勢(shì)更加清晰。

  專家認(rèn)為,像Yaris這樣在全球范圍內(nèi)擁有巨大影響力的小型車被引入中國市場(chǎng),將促使消費(fèi)者對(duì)小型車的品質(zhì)產(chǎn)生極大的改觀,從而帶動(dòng)整個(gè)小型車板塊的增量。相信在Yaris雅力士等國際重量級(jí)小型車主導(dǎo)下,國內(nèi)小型車市場(chǎng)將會(huì)更加成熟,走向真正的良性、健康發(fā)展道路,引領(lǐng)行業(yè)步入有序競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)國時(shí)代。

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