比亞迪F6“驚艷”日內(nèi)瓦　海外經(jīng)銷商頻拋橄原創(chuàng)

　　日前，日內(nèi)瓦車展拉開帷幕，初次參展的比亞迪表現(xiàn)不俗，車展首日的主打車型F6吸引了眾多歐洲觀眾的目光，博得滿堂彩。

　　F6整車造型借鑒了不少世界名車的流行元素，但卻和諧統(tǒng)一，渾然天成。車身尾部的造型與前臉相得益彰，線條流暢，質(zhì)感十足。國外媒體評價(jià)其外觀設(shè)計(jì)“已經(jīng)非常成熟”。據(jù)了解，F(xiàn)6還未上市，就已贏得業(yè)內(nèi)外人士的贊譽(yù)，獲獎?lì)l頻，“F6已經(jīng)完全擺脫了自主品牌中高檔轎車固有印象，設(shè)計(jì)更加符合國際潮流，做工更加精細(xì)高檔。”

　　由于此前F3在EURO－NCAP中取得中國汽車品牌最好成績，而比亞迪汽車已在國內(nèi)為多家知名車企制造整車模具，F(xiàn)6的安全品質(zhì)也成為車型亮點(diǎn)。在車展現(xiàn)場，比亞迪技術(shù)人員應(yīng)觀眾要求對F6進(jìn)行詳細(xì)的介紹。F6的3H高強(qiáng)度車身、一體沖壓側(cè)圍構(gòu)建整車安全體系；四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS＋EBD，蓮花公司調(diào)校的底盤。“原本只有豪華名車才擁有的頂級配置，現(xiàn)在F6一應(yīng)俱全。”

　　在歐洲消費(fèi)者所關(guān)注的動力方面，F(xiàn)6亦表現(xiàn)出色。三菱最新頂級MIVEC技術(shù)4G69發(fā)動機(jī)，具有高燃油性，動力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，百公里油耗6.9L，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢更為顯著。配備日本原裝進(jìn)口手自一體變速箱，讓消費(fèi)者在更經(jīng)濟(jì)的情況下，體驗(yàn)超凡的駕控感受。

　　日內(nèi)瓦經(jīng)銷商晚宴現(xiàn)場氣氛熱烈

　　一名現(xiàn)場觀眾表示，以來他并不關(guān)注中國汽車，雖然價(jià)格低廉，但是對品質(zhì)方面信心不足，但這次展會卻令其態(tài)度大為轉(zhuǎn)變，比亞迪汽車所展現(xiàn)出的中國企業(yè)的研發(fā)水準(zhǔn)和制造實(shí)力令其折服，并直言F6很有吸引力。

　　“雖然車展才剛開始，但已有各地的經(jīng)銷商慕名而來，紛紛洽談合作事宜，”比亞迪一負(fù)責(zé)人透露，“我們將利用此契機(jī)提升國際影響力，充分展示實(shí)力，加速實(shí)施比亞迪汽車的海外市場拓展計(jì)劃。”