廣本第八代雅閣獲得C-NCAP中高級(jí)車首個(gè)五星原創(chuàng)

　　銷量之王加冕安全桂冠

　　2008年4月20日，中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）C-NCAP（中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程）2008年度第一批測試車型的評(píng)價(jià)結(jié)果正式公布。作為測試車型之一，廣州本田第八代雅閣轎車憑借出色的安全性能，以總分50.3分的成績獲得了5星+的優(yōu)異評(píng)價(jià)，創(chuàng)下同級(jí)別、同時(shí)也是國內(nèi)轎車市場C-NCAP碰撞的最高分，成為目前為止國內(nèi)唯一一款獲得五星+評(píng)價(jià)的轎車。中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）對(duì)第八代雅閣轎車在此次碰撞試驗(yàn)中的表現(xiàn)評(píng)價(jià)為"接近完美"。

　　在此次碰撞試驗(yàn)中，廣州本田第八代雅閣在正面100%重疊剛性壁障（50km/h）碰撞試驗(yàn)中獲得15.69分，在正面40％重疊可變形壁障（56km/h）碰撞試驗(yàn)中獲得15.91分，在可變形移動(dòng)壁障（50km/h）側(cè)面碰撞試驗(yàn)中獲得15.69分，加分項(xiàng)獲得3分，總分共計(jì)50.3分，距離滿分（51分）僅有0.7分的距離，榮膺C-NCAP五星+的最高安全認(rèn)證，并成為截至目前同級(jí)別唯一一款獲得五星+評(píng)價(jià)的車型。在三月份以21068臺(tái)的佳績榮登銷量冠軍后，第八代雅閣再次以全面超越的安全實(shí)力為同級(jí)別市場確立了安全坐標(biāo)。

　　先進(jìn)的車身技術(shù) + 周到的安全配置 = 史上最強(qiáng)的安全

　　匯集本田最新科技的第八代雅閣在安全性能方面堪稱超越級(jí)別，達(dá)到了史上最強(qiáng)的安全水平。Honda在G-CON技術(shù)上革新發(fā)展的ACE （Advanced Compatibility Engineering）"高級(jí)兼容性車身設(shè)計(jì)技術(shù)"首次應(yīng)用于第八代雅閣，它借助于全新的前部多邊形框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了在各種可能發(fā)生的碰撞事故中對(duì)撞擊能量的吸收效果，有效提高了其在實(shí)際道路情況下的安全性能，減輕人員所受傷害。同時(shí)，第八代雅閣高強(qiáng)度鋼板的使用量突破性的提升至48%，其中590號(hào)鋼（多用于軍工設(shè)備）的使用比率從14%提升到了42%，實(shí)現(xiàn)了極高的車身安全保障。此外，第八代雅閣應(yīng)用了多項(xiàng)有助于減少行人傷害的技術(shù)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板和保險(xiǎn)杠上采用了吸收沖擊的構(gòu)造，從而可以有效減少行人頭部和腿部受到的傷害，這充分體現(xiàn)了廣州本田 "為了所有人的安全"的社會(huì)責(zé)任感。

　　除領(lǐng)先的車身安全技術(shù)之外，第八代雅閣還裝備了齊全的六位一體電子安全系統(tǒng)，包括ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、BA（制動(dòng)力輔助系統(tǒng)）、SC（防側(cè)滑系統(tǒng)）和VSA（車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）。通過嚴(yán)密的電子系統(tǒng)，分析各種行駛狀態(tài)，在緊急狀況下輔助駕駛者采取有效措施，從而消除危險(xiǎn)。同時(shí)，第八代雅閣還配有齊全的被動(dòng)安全裝備，包括正面智能雙安全氣囊系統(tǒng)、帶OPDS（Occupant Posture Detection System  乘員姿態(tài)檢知系統(tǒng)）功能的前排座椅側(cè)安全氣囊系統(tǒng)、側(cè)面簾式安全氣囊系統(tǒng)，以及在車輛后部遭碰撞時(shí)可減輕頸部傷害的主動(dòng)式頭部約束系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

　　著眼于現(xiàn)實(shí)世界的設(shè)計(jì)理念，鑄就可靠的安全保障

　　第八代雅閣開發(fā)組總設(shè)計(jì)師橫田千年先生告訴記者，第八代雅閣的開發(fā)理念是向乘坐者提供能夠切身感受的愉悅行駛體驗(yàn)，這其中也包括了可靠的安全保障。一直以來，Honda從不滿足于理論層面的安全研究，而是著眼于對(duì)現(xiàn)實(shí)世界真實(shí)場景的研究，使車輛更加符合實(shí)際道路情況下的安全需求。為此，Honda在2000年建成了世界上第一個(gè)室內(nèi)全方位碰撞試驗(yàn)設(shè)施，通過對(duì)各國真實(shí)交通事故數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析，實(shí)現(xiàn)模擬真實(shí)世界的碰撞場景，研究更加符合真實(shí)世界的安全技術(shù)。第八代雅閣正是在這樣的設(shè)計(jì)理念下，經(jīng)過多次模擬真實(shí)世界的碰撞試驗(yàn)和試車跑道的行駛測試，反復(fù)驗(yàn)證高強(qiáng)度、高精度的安全車身設(shè)計(jì)，以充足的安全保障應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中復(fù)雜多樣的碰撞情況。

　　據(jù)了解，第八代雅閣不但在中國的C-NCAP碰撞中獲得五星+的優(yōu)異成績，在美國權(quán)威安全碰撞測試機(jī)構(gòu)IIHS的碰撞測試中，第八代雅閣在每一項(xiàng)測試中均獲得了G的最高評(píng)價(jià)；在US-NCAP碰撞測試中，第八代雅閣同樣獲得五星的最高評(píng)價(jià)，達(dá)到同級(jí)別車中最佳的安全性能。第八代雅閣在世界各地的優(yōu)異碰撞成績，充分證明了其超越國界的可靠安全保障，實(shí)踐了廣州本田向中國消費(fèi)者提供世界水平產(chǎn)品的承諾。

　　銷量之王加冕安全桂冠,第八代雅閣榮膺"雙冠王"

　　廣州本田第八代雅閣自08年1月份上市以來，極富前瞻性的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配超越同級(jí)別的操控水準(zhǔn)和空間配置，贏得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可，銷售屢屢突破記錄，在上市僅兩個(gè)月后，第八代雅閣就以單月銷售21068臺(tái)的佳績，榮登中高級(jí)轎車市場的銷量冠軍，再次為同級(jí)別市場創(chuàng)下了難以企及的高度。此次獲得C-NCAP五星+的成績，更是證明了第八代雅閣可靠的安全性能，為同級(jí)別市場樹立了安全的坐標(biāo)。

　　為了更好的滿足市場需求，廣州本田靈活調(diào)動(dòng)產(chǎn)能，由黃埔工廠、增城工廠兩個(gè)工廠共同生產(chǎn)第八代雅閣，日產(chǎn)能突破800臺(tái)大關(guān)。在產(chǎn)品品質(zhì)上，實(shí)行嚴(yán)格的品質(zhì)保障制度，對(duì)零部件和整車品質(zhì)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,從源頭上確保出廠的每一臺(tái)第八代雅閣都達(dá)到高品質(zhì)的水準(zhǔn)，讓每一位第八代雅閣的消費(fèi)者都能夠長久感受超五星安全帶來的駕駛愉悅。