上汽車展豐收　榮威大出風(fēng)頭原創(chuàng)

　　北京車展轉(zhuǎn)眼已過五日。多達(dá)890輛展車在車展上同時(shí)亮相，從家用車到商用車，從5萬元的入門車至2500萬元的頂級(jí)跑車，無數(shù)觀眾在車海中流連忘返。

　　本屆車展是北京歷史上規(guī)模最大的車展，展會(huì)總展覽面積達(dá)到驚人的18　萬平米，創(chuàng)下亞洲和國內(nèi)汽車展覽會(huì)的新記錄。來自日本、韓國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、印度、澳大利亞、德國、意大利、西班牙、荷蘭、英國、捷克、法國、美國和中國、中國香港特別行政區(qū)、中國臺(tái)灣地區(qū)等　18　個(gè)國家和地區(qū)的廠商參加了這次車壇盛會(huì)。國內(nèi)外廠商綜述達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的　2100　余家。

　　此次北京車展上，上海汽車集團(tuán)以“融合、創(chuàng)新、共贏未來”為主題參展。其乘用車方面成為上汽集團(tuán)的重大亮點(diǎn)，其旗下自主品牌與合資企業(yè)相映成輝。其中上汽榮威、名爵和雙龍將在E4館首次集中展示上汽自主品牌建設(shè)的最新成果。　

　　在E4館的上汽龐大展位中，榮威、名爵、雙龍都有新車亮相。而全球首發(fā)的“全時(shí)數(shù)字轎車”榮威550無疑是最受觀眾注目的產(chǎn)品之一。

　　榮威550是上海汽車在全新平臺(tái)上打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車”。該車由位于英國雷明頓的上海汽車英國技術(shù)中心與上海汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)，整合全球資源，攜手SIEMENS、ABB等世界頂級(jí)車用設(shè)備供應(yīng)商，國際知名的BERTONE公司則參與榮威550細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)，充分展示上海汽車可持續(xù)的研發(fā)能力以及致力于未來發(fā)展的高科技技術(shù)實(shí)力，體現(xiàn)了歐洲中級(jí)車最新設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　榮威550曝光已久，但這是第一次公開在全世界觀眾面前亮相，所以引發(fā)全場觀眾的重點(diǎn)關(guān)注，據(jù)統(tǒng)計(jì)榮威展臺(tái)日均流量接近9萬人。

　　作為榮威品牌推出的第三款車型，也是其在第二個(gè)全新平臺(tái)上打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)車”，榮威550顯然深諳英系車DNA，并在繼承的基礎(chǔ)上有更多創(chuàng)新表現(xiàn)，性能全面升級(jí)。毫無疑問，對(duì)英系車追求動(dòng)力、操控等傳統(tǒng)核心價(jià)值的傳承體現(xiàn)出榮威550的“高性能”。

　　在整車設(shè)計(jì)理念上，榮威550既融合最流行的時(shí)尚與動(dòng)感元素，更在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全系統(tǒng)更各方面有最苛刻的要求。據(jù)了解，在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身，擁有SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)，達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)（NCAP）和中國標(biāo)準(zhǔn)（CNCAP）五星級(jí)碰撞要求，除此之外在設(shè)計(jì)時(shí)還嚴(yán)格遵守在歐洲與北美市場上已經(jīng)實(shí)施的行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。上汽榮威一直以來倡導(dǎo)的生命關(guān)懷理念得到了進(jìn)一步的延續(xù)。

　　從操控性與動(dòng)力性來看，榮威550繼承了英系車對(duì)汽車傳統(tǒng)價(jià)值的追求，賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)與Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相配合，在Dual－Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)支持下，整車性能達(dá)到新的高度。

　　在外觀與內(nèi)飾方面，超低風(fēng)阻“豚躍”式車頂、鋒銳雅致的高腰線打造的新英倫風(fēng)格令在場觀眾耳目一新。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)僅4月23日當(dāng)天，榮威550即收到確認(rèn)意向訂單超過300份。作為一輛剛剛亮相3天的新車來說此數(shù)據(jù)意義非凡。

　　除了全球首發(fā)的榮威550外，上汽正在銷售的榮威750車型也贏得眾多現(xiàn)場觀眾的欣賞與喜愛。榮威750新上市的1.8T憑借充沛的動(dòng)力和全面升級(jí)的歐洲精準(zhǔn)制衡BP10平臺(tái)，搭配　GYRO自律航法式GPS全球定位系統(tǒng)與升級(jí)版英倫XBM環(huán)繞八喇叭Premier Version音響受到眾多公商務(wù)人士的矚目。

　　此次北京車展不僅是上南合作完成后上汽集團(tuán)的首次公開亮相同時(shí)也是上汽集團(tuán)借以展示自己強(qiáng)大實(shí)力的聚光燈舞臺(tái)。上汽集團(tuán)在乘用車領(lǐng)域產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋10萬￣80萬價(jià)格區(qū)間，同時(shí)產(chǎn)品線覆蓋A、B、C級(jí)車市場及Crossover、SUV市場使得上汽集團(tuán)產(chǎn)品線達(dá)到空前的充實(shí)。而作為上汽重點(diǎn)培養(yǎng)的亮點(diǎn)，榮威在車展上的全面豐收無疑是上汽領(lǐng)導(dǎo)最希望看到的情況。