豐田本田硝煙將再度燃起 雅力士PK新飛度原創(chuàng)

　　3月份雅閣以超過2萬臺的銷量登頂中級車銷量冠軍之后，4月份凱美瑞又再次奪冠，第8代雅閣與凱美瑞的較量算得上目前國內中級車市場的一大熱點。6月份廣州豐田將推出小型兩廂車雅力士，而下半年廣州本田的當家小車飛度也將進行全面換代，看來廣汽這兩家合資企業(yè)的爭奪將進一步拓展到小型車領域。那么這兩款小車各有怎樣的特點呢，誰更值得期待呢？

　　造型風格迥異：雅力士圓潤柔美，新飛度硬朗剛毅

　　這兩款車型同樣都是來自日本的廠商，但造型風格卻截然不同。廣州豐田生產的雅力士是第二代車型，它延續(xù)了第一代車型的可愛風格，采用柔和的曲線勾勒出圓潤飽滿的輪廓，但整體比例更加敦厚、協調，車頭由保險杠下沿延續(xù)到前風擋的U型棱線和側面隆起的腰線，進一步增強了力量感。雅力士車頭的進氣格柵與大尺寸的保險杠融為一體，與卡羅拉和威馳類似，這樣的設計在車輛發(fā)生小的碰撞和刮蹭時可以有效的避免車身鈑金件的受損。新飛度的造型同樣也保留了第一代車型的神韻，但車身線條變得更加硬朗、鋒利，多了一份陽剛之氣。第一代飛度就融入了MPV的設計理念，這種特點在新飛度上更加明顯，它的前風擋延伸到前車輪的上方，與發(fā)動機艙融為一體，更像一款單廂車。

　　兩款車的內飾風格也差異明顯，雅力士中置式儀表和中控臺兩側的儲物格都延續(xù)了上一代車型的設計，但造型更加簡潔，使內飾質感得到很大提升。中控臺上縱置的空調旋鈕顯得個性十足，但占用了太多的空間，操作也有些不便。新飛度這方面要好一些，空調旋鈕放置在音響主機的一側，布置更加緊湊，使操作更加便捷，同時車內也提供了豐富實用的儲物空間。新飛度的內飾風格與思域十分相似，立體化多層次的造型十分前衛(wèi)，運動感十足，不過與主流的設計相比顯得有些凌亂。

　　豐田雅力士

　　空間：雅力士注重乘坐空間，新飛度綜合表現更好

　　雅力士的車身尺寸比第一代車型在長度、寬度和高度上分別增加了110mm、35mm和30mm，軸距更是增加了90mm，但其3.75米的車身長度比多數同級車還是要小一些，不過豐田設計師在空間拓展方面下足了工夫，雅力士寬敞的車內空間不僅超過了很多同級車型，而且在高配車型上，它的后排座椅還可以獨立進行調節(jié)，在同級車中實屬罕見。