探究奇瑞A5“中國A+家轎”背后的秘密原創

　　入世八年，中國轎車市場得到了飛速的發展，在家庭轎車普及的過程中，A級車市場無疑成了中國主流家轎的主戰場。奇瑞第一款全正向開發的奇瑞A5、海馬從合資變為自主后的主打車型海福星，比亞迪從電池業切入汽車業的首款轎車比亞迪F3，華晨用于自救的重要車型駿捷……國內A級家轎市場強手如林，競爭異常激烈。而在眾多的車型中，奇瑞A5被業界稱為“中國A+家轎”，這款從上市以來，一直攪局中國A級車市場的奇瑞A5，憑什么成為了中國A級家轎的代表？

　　A+級的產品定位

　　據奇瑞A5的設計負責人介紹，奇瑞A5從設計之初就按照A+級的產品定位進行研發。比如奇瑞A5達到B級車的大尺寸和軸距，B級車的超大底盤，采用的前麥弗遜式獨立懸架和后復合多連桿式獨立懸架是B級車的主流懸架系統，配備了CAN-BUS局域網控制器、全自動恒溫空調等一般在B級車上才有的配置。在安全配置上，奇瑞A5更是把A+特征發揮得淋漓盡致，ABS+EBD、B級車中才使用的四輪盤式制動系統、14寸的大制動盤，全金屬封閉框架結構，側圍全鋼防撞桿，通過由Can-bus局域網控制器和發動機電子防盜裝置組合而成的“全時車載電子管家系統”進行完美銜接，實現了奇瑞A5 A+級的安全性能。在中國全權威的N-CNAP安全碰撞中，奇瑞A5的綜合成績至今位于中國品牌之首，其中在發生幾率最高的正面碰撞測試中，奇瑞A5的分數甚至高于帕薩特、速騰等著名的B級轎車。

　　A+級的制造工藝

　　在制造工藝上，奇瑞A5采用了世界上最先進的全自動激光焊接生產線以及全球領先的德國DURR 公司噴涂生產線。奇瑞A5的ACTECO發動機生產線是奇瑞用30億元重金打造的代表國際最高工業水準的生產線。9條柔性生產線、近200臺數控加工中心，由計算機和機器人全程控制，確保生產每個環節都達到100％的精細度。ACTECO發動機與同級別發動機相比，不僅動力強勁，而且油耗經濟，排放滿足國IV標準。性能優異的ACTECO發動機不僅用于奇瑞A5等車型，而且還出口美國和歐洲等發達國家市場。

　　A+級的售后服務

　　經過幾年來的急速提升，目前奇瑞A5的“快·樂”體驗已經成為國內領先的服務品牌。覆蓋31個省市的近600家奇瑞服務站、 400服務熱線24小時全天值守、24小時外出救援、24小時備件送達、“99項保養”服務、配件價格保持同級別車型最低價等，從速度、便捷、效率、經濟等各個方面，奇瑞A5的售后服務已經上升到行業的先進水平。奇瑞的全國衛星定位服務救援網，提供全國服務車的精準定位，統一調度1000臺服務車，在第一時間為客戶提供外出救援服務；全國1000臺代步車，用于車輛維修期間用戶的代步服務。特別是前不久，投資3000萬元，建筑面積10875平方米的集客戶關系、技術和配件支持、培訓等于一體的奇瑞汽車綜合服務技術中心的落成，更是助奇瑞A5的售后服務邁入了一個新的階段。

　　A+級的市場表現

　　以A+理念和A+實力打造出的奇瑞A5，在市場表現方面也明顯超越了同級別車型。奇瑞A5賽車是中國A級車中在全國汽車拉力錦標賽中取得最好成績的車型。奇瑞A5混合動力車是中國A級車中唯一成為08奧運指定服務用車的車型。奇瑞A5在上市兩年時間內，不僅頻頻進入國內A級車銷量TOP10，而且連續兩年以遙遙領先的銷量成為中國A級車出口冠軍車型。

　　在百萬輛汽車下線后，奇瑞進入了“又好又快，打造自主國際名牌”的第二發展階段，奇瑞摒棄了一直以來的價格競爭，著重實現在產品的內涵如安全、品質，以及產品的后市場如服務等方面的大力提升，奇瑞A5正是奇瑞在新的發展思路下傾力打造的一款代表車型，奇瑞A5憑借A+實力，在中國A級車市場一路領跑，并把A級車的價值推到了一個新的高度。