成熟還是新鮮　家用MPV選擇的兩難　原創

　　國內車市從來不缺乏新車上市的新聞，密集上市的各類新車數量不斷刷新歷史記錄，給市面上在售同類車型施加了諸多壓力，然而，細心的消費者會發現，在各細分市場，都存在新老車型齊頭并進，互不相讓的現象，家用MPV市場同樣如此。對于家用MPV的消費者來說，面對新近上市或已上市多年的主流家用MPV車型，是選擇成熟車型，還是選擇新鮮面孔，筆者試選幾款作簡單介紹，希望給您的選購有所幫助。

　　途安
　　上市時間：2008年1月25日
　　價格：16.98－22.18萬元

　　今年初，上海大眾用網絡上市的方式推出了新途安。事實上，新途安只是老款途安的小型改款車型，動力總成幾乎沒有變動。但是途安畢竟是基于PQ35平臺的產品，這一平臺是德國大眾引進中國的最新的A級車平臺，也是目前最先進的轎車柔性平臺之一。因此，從產品本身性能和技術上來說，途安是一輛不錯的車。

　　對于家用而言，途安最大的誘惑莫過于其多變的空間，常常讓人驚喜不斷。途安每一張座椅都是獨立的，中排的座椅可以很方便地拆卸，所以車輛可以在兩座到七座之間自由變化，實現多達500多種奇妙組合，使其車內有限的空間得到最充分、最合理地利用。車內三十多處的儲物空間也伸手可及，方便實用。撇開價格，途安對于家庭來說，誘惑很大。

　　普力馬
　　上市時間：2007年3月9日
　　價格：10.98－13.98萬元

　　去年春季，換心后的新普力馬上市銷售。因為在外形上的變化不大，所以，普力馬仍舊是一副老面孔，盡管在今年的北京車展上，海馬汽車展出了MPV概念車　H2，并有傳言下半年將上市，但是在目前的家用MPV市場，普力馬的領軍地位仍然不可撼動，儼然家用MPV市場的常青樹。

　　“源于轎車，勝于轎車”的設計理念，使得普力馬的空間多變性、舒適性、功能性、實用性等綜合優勢都大大超越了一般的轎車。雖然外型緊湊，內部空間卻非常寬敞，儲運空間最大可接近1800升，座椅多種組合更是打造了一個隨心變換的魔幻空間，對于家用代步，運載，旅游出行都提供了舒適和便利。

　　若說普力馬屹立不到的法寶，恐怕是普力馬厚道的配置加上公道的價格共同體現的性價比優勢了。四輪獨立懸架，四輪碟剎，鋁合金輪轂、電動外后視鏡、發動機防盜系統等實實在在的配置，對于一款十萬元出頭的家用MPV，不能不說值；況且完全國產化后，普力馬在日常的維護、維修、保養上也更加經濟實惠，對于大多數家庭來說，經濟實惠就是最好的選擇理由。

　　無論是創新營銷方式意欲重振市場的途安還是穩扎穩打的普力馬，各自都憑借獨特的優勢獲得消費者的認可和喜愛。究竟是嘗新，還是戀舊，消費者將決定這些家用MPV主流品牌日后的命運，因為市場終究要以銷量論英雄。