小排量微轎一直是世界汽車發展的潮流，中國微轎市場雖起步較早，但發展速度卻相對較慢。首先是微轎車型較少；其次是微轎品質提升與需求脫節，從而形成微轎企業一味地被市場牽著鼻子走的結果。隨著燃油稅等國家政策的出臺，小排量優勢日趨明顯，各微轎廠商開始全力發力，微轎市場將全面解凍，低耗高能的微車將迎來暖春。

　　漸入佳境　微轎市場步入高品質時期

　　微車的初步發展，是從利潤成本考慮的，低價格相對應的是低配置；在配置再無可減的情況下，其市場狀況可想而知。“質低價廉”一直是消費者對傳統微轎的普遍理解，微轎的發展也由此遭遇瓶頸。

　　隨著消費者對微轎空間、配置、舒適度、安全性能的綜合化需求越來越高，傳統微轎狹小的空間，較差的舒適性顯然無法滿足消費者的需要，品質過硬、價格親民的精品小車更能受到市場的青睞，微轎向新一代產品升級，提升品質成為必然。從“皮實、耐用”的第一代微轎到“時尚、舒適”的第二代微轎，再到“時尚高檔化”的全新微轎理念，國內微轎市場的變幻可謂迅猛劇烈。

　　業內人士指出，微轎市場既要面對消費者對質量百般挑剔，又要以價格優勢來狙擊經濟型車擠壓的關口，生存能力必須經受住品質、價格的雙重考驗。一些車型老化、配置不高、質量不穩定的車型將逐漸被市場疏遠，而品牌形象、質量和配置都較好的車型將走俏車市。2008的微轎市場已經顯現出崢嶸的氣勢，微轎進入追求“空間最大化、底盤高檔化、配置智能化、安全立體化”的高品質時期。

　　全面提升　愛迪爾迎來發展良機

　　新一代微轎之所以能得到市場認可，是在全新的設計理念下融入了更多科技時尚元素，滿足了消費者的需求，更注重科技含量，追求更好的舒適感、操控感。隨著老車逐漸退出市場，新一代微轎對重新贏得市場似乎充滿信心。

　　愛迪爾是昌河汽車自主研發的微型轎車。它由昌河汽車與國際著名的專業設計公司意大利博通設計公司聯手打造，上市以來，憑借優美、流暢的綠葉造型，優良的性價比，深得廣大消費者的喜愛。

　　愛迪爾Ⅱ系列轎車為滿足不同用戶的需求，在全面繼承愛迪爾的完美精髓，保留其原有舒適、寬松、多用途、良好的操控性能等優勢的同時，進行了多達十幾項的技術升級和改進，使其成為了國內汽車自主創新成果引進消化吸收再創新的典范之作。愛迪爾Ⅱ采用流線造型，融古典與現代風格于一體，突出體現了整車的總體美感。它搭載的1.0／1.1／1.4多款發動機具有升功率高、剛性好、散熱性好、耐久性佳等優點，百公里油耗小于5升。在動力和油耗方面的突出表現，愛迪爾Ⅱ得到了國內外市場的肯定和消費者的喜愛。

　　分析人士指出，隨著微轎市場的全面發展，國內微轎市場將面臨洗牌，一些車型老化、安全系數和配置不高、質量不穩定的車型將逐漸被市場疏遠，而品牌形象好、質量和配置都較好的車型將走俏車市。能源的吃緊以及環保理念的加深，使得微轎在未來仍有很大發展空間。在部分理念領先、技術先進的低耗、高能車型的帶領下，小排量車市場的春天已經到來。