受得起的誘惑　市面“型”“色”兼?zhèn)滠囆图?/span>原創(chuàng)

　　在私家車保有量逐年遞增的今天，不少市民在購(gòu)車時(shí)，在考慮價(jià)格、品牌、售后服務(wù)的同時(shí)，也越來越注重汽車的外形與顏色。近日通過北京部分汽車經(jīng)銷商的走訪，記者了解到，從小型車到中大型的不同級(jí)別中，原來注重新車為黑、灰、白這三種傳統(tǒng)顏色的趨勢(shì)正在悄悄發(fā)生變化，越來越多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)將目光轉(zhuǎn)向了其它的顏色，個(gè)性絢麗的色彩成為汽車營(yíng)銷新賣點(diǎn)。面對(duì)市場(chǎng)上形形色色的選車誘惑，筆者在此為您做了一個(gè)“型”“色”兼?zhèn)?a target="_blank" >車型集錦。

　　馬自達(dá)2　凝縮躍動(dòng)的美感造型

　　講究外形時(shí)尚、配置豐富的日系車和講究制作工藝、簡(jiǎn)單實(shí)用的德系車之間，究竟什么是好車的定義已經(jīng)越來越模糊。在日德對(duì)壘的緊湊型車市場(chǎng)，馬自達(dá)2則以其時(shí)尚多彩的外形、豐富的配置向市場(chǎng)展示自己的魅力。

　　定位與緊湊型車的馬自達(dá)2外形設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，整車最突出的就是前低后高的車身腰線，銳利的曲線從前輪直至尾燈，形成了富有張力的動(dòng)態(tài)美感。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵和一直延伸到前翼子板的柳葉形大燈，散發(fā)出個(gè)性張揚(yáng)的一面，整車外形輕快活潑。馬自達(dá)2的內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，銀色的鑲邊件緩解了車內(nèi)沉悶的氣息。兩個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)的圓弧線條組合在一起，使整個(gè)中控臺(tái)酷似米奇造型。以圓形為主的設(shè)計(jì)風(fēng)格使馬自達(dá)2的內(nèi)飾偏向于可愛型。事實(shí)上這款車就目前來看作為第一部車的選車人來說誘惑力還是想當(dāng)大的。

　　海馬3　　魅于內(nèi)的紅黑激情

　　長(zhǎng)久以來，中級(jí)車市場(chǎng)給人的印象就是沉穩(wěn)、家居化；其消費(fèi)群體也被定義為成熟穩(wěn)重人士或家庭需要。但是近幾年，多款突出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的中級(jí)車型面世，使得市場(chǎng)市刮起了一股運(yùn)動(dòng)之風(fēng)。海馬3運(yùn)動(dòng)版以其動(dòng)感的外形、激情的內(nèi)飾突破傳統(tǒng)，崇尚運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)型中型車市已經(jīng)成為一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。

　　海馬3的時(shí)尚動(dòng)感的外形與別致的內(nèi)飾也是它運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的最直觀表現(xiàn)。由意大利IDEA公司以“Move Critical（動(dòng)與靜的臨界突破點(diǎn)）”的理念進(jìn)行的整車造型，前后部造型融入了“銳利與柔美相結(jié)合”的流行表現(xiàn)手法；尾部的簡(jiǎn)約線條則強(qiáng)調(diào)了“銳動(dòng)”的要素，將整車的速度感與力量感完全體現(xiàn)出來。

　　新近推出的海馬3運(yùn)動(dòng)版，采用了紅黑色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾，整個(gè)車廂有三種顏色：紅、黑、銀，整體色調(diào)以黑色為主，座椅和門飾板等皮質(zhì)部分則是紅黑相間。座艙風(fēng)格與原來的馬自達(dá)RX－8有異曲同工之妙，絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。同時(shí)，海馬3運(yùn)動(dòng)版還以全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽的賽車數(shù)據(jù)為參考，對(duì)底盤進(jìn)行優(yōu)化調(diào)教，更是大大增加了其運(yùn)動(dòng)性能，稱得上名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)轎車。

　　蒙迪歐致勝　硬朗的動(dòng)感設(shè)計(jì)

　　作為新一代007詹姆斯·邦德在《皇家賭場(chǎng)》中的專用座駕，蒙迪歐致勝出盡了風(fēng)頭。與它的駕駛者一樣，蒙迪歐致勝雖然不如阿斯頓·馬丁或寶馬跑車那樣炫目，但硬朗而動(dòng)感的表現(xiàn)還是贏得不少印象分。

　　從外形上，福特現(xiàn)在標(biāo)榜的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”在蒙迪歐致勝上表現(xiàn)得非常突出。網(wǎng)狀的倒梯形進(jìn)氣格柵、層次感鮮明的楔形前大燈、多邊形的霧燈，這三者組合在一起明顯呈X型，這種設(shè)計(jì)絕對(duì)是對(duì)“動(dòng)感”最好的詮釋。2850mm的軸距讓蒙迪歐致勝看起來身形修長(zhǎng)，從車位筆直延續(xù)到車頭的腰線，使整車有種前沖的感覺。

　　雖然動(dòng)感、前衛(wèi)，但更繼承了德國(guó)人硬朗、厚實(shí)的特點(diǎn)，整個(gè)車身給人以厚重的感覺，很有安全感。它的另一個(gè)賣點(diǎn)是它的材質(zhì)材質(zhì)，福特蒙迪歐－致勝車身的很多部分使用了硼鋼。硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強(qiáng)度比普通鋼材要高4至5倍，一般只用于諸如沃爾沃S80之類的高檔車，更加貼切的顯示了它的“硬朗”。