凱迪拉克SLS賽威免息政策讓消費者直接受益原創(chuàng)

　　日前，凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策在豪華商務(wù)轎車市場引起不小反響。筆者從全國凱迪拉克品牌特約銷售服務(wù)中心獲悉，自該政策正式啟動和實施以來，前來咨詢、購車的客戶比平時多出了近四成，有效訂單量也大幅上升。而且，因其提供的多元化消費方式，也讓凱迪拉克SLS賽威目標客戶群由傳統(tǒng)的商界精英向高學歷高素質(zhì)的專業(yè)人群等多元化方向發(fā)展。

　　“三年免息”最高可省6萬元

　　據(jù)凱迪拉克特約經(jīng)銷商介紹，SLS賽威“三年免息”是凱迪拉克品牌利用汽車金融服務(wù)資源和優(yōu)勢，為高端客戶度身定制的金融專案。該方案不僅讓消費者免除了高額貸款利率的負擔，享受分期付款的輕松，而且能提高投資理財效率，開辟更多升值渠道，可謂一舉數(shù)得。

　　比如購買一輛SLS 2.8精英型轎車，以前要一次性交付49.8萬元整車費用，而現(xiàn)在只需首付50％車款即24.9萬元，其余24.9萬元可分三年償還，月付額度僅為6917元。按照目前購車貸款14.5％的利率，正常月還款額需8571元，三年累計支付利息就達59550元，節(jié)省下來的費用相當于4－5年的油費開支。

　　上汽通用汽車金融有限責任公司（GMAC SAIC）資深理財專家表示，“三年免息”金融專案所提供的低月付、零利率的貸款，降低了消費者的購車機會成本，并提供了多元化的消費方式。“購車人可以將節(jié)省下來的錢進行其他回報率高的投資項目，開辟更多升值渠道。”

　　免息政策吸引了哪些人

　　筆者從上海一家凱迪拉克品牌特約經(jīng)銷商處獲悉，一位在美國硅谷奮斗多年的海歸人士在詳細了解了凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策后，當場下了一份訂單。他說目前自己正回到國內(nèi)開始創(chuàng)業(yè)，“三年免息”政策讓他更加有效和自如地進行資金和理財管理。至于為何鐘情SLS賽威，該海歸人士說，在美國時就對這款車有著特別的好感，“在賽威上，我體會到了一種共鳴。”　

　　凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策吸引的人群并不止這些高端客戶。在日前針對凱迪拉克SLS賽威客戶群進行的一項問卷調(diào)查中，筆者驚喜地發(fā)現(xiàn)，除成功的創(chuàng)業(yè)精英外，一些律師、會計師、醫(yī)生、工程師甚至大學教授等越來越多的高學歷專業(yè)人群也加入到凱迪拉克SLS賽威的隊伍中來。一位從事豪華轎車多年的資深銷售人員介紹說，“三年免息”政策將會讓更多的具備高學歷高素質(zhì)的專業(yè)人群、科研人員以及職業(yè)經(jīng)理人加入到凱迪拉克SLS賽威客戶群中來，讓輕松月付，享受豪華車成為可能。

　　對豪華車市影響有多遠

　　凱迪拉克SLS賽威是一款高端豪華商務(wù)轎車，強調(diào)前瞻性的設(shè)計理念與頂尖科技的結(jié)合、強調(diào)卓越操控和舒適的平衡、強調(diào)品牌精神與成功人士的情感共鳴，其2007年上市當年僅用5個月的時間就斬獲了凱迪拉克品牌62％的銷量，成為凱迪拉克在中國新的增長點。

　　據(jù)了解，目前在中國主流豪華商務(wù)轎車市場，凱迪拉克SLS賽威是第一款實施“三年免息”金融政策的豪華品牌轎車。據(jù)一位長期研究豪華轎車市場發(fā)展趨勢的資深專業(yè)人士分析，凱迪拉克SLS賽威“三年免息”政策的推出，不僅讓購車人得到實實在在的優(yōu)惠，更重要的是，它必將對奧迪A6L、寶馬5、奔馳E在中國豪華轎車市場的競爭格局產(chǎn)生一定沖擊，而且這種影響是長久和深遠的。