超值微轎 小編幫你選原創

　　炎炎夏日即將到來，相信很多朋友都不愿意再在烈日下騎自行車上班，也厭惡了公車里陣陣襲來的汗臭味。那就買車吧，對于大多數年輕朋友來說，剛參加工作不久，還沒有能力買更好的汽車，那么經濟型微型轎車就是最好的選擇。

　　怎樣選購一款合適的經濟型微轎？到底是要更省錢？還是更時尚？還是動力最強？讓小編來和大家一起來看看目前市面上流行的幾款微轎吧！

　　08款SPARK樂馳
　　價格區間：3.98－5.68萬元
　　選購理由：國際品牌、國際品質、國際動力
　　推薦指數：★★★★

　　相信SPARK樂馳的品質已經不用小編再多加贅述，多年的市場口碑和雪佛蘭的品牌保證已經讓品質成為它的關鍵詞。08款SPARK樂馳今年2月底在上海上市，在繼承了SPARK樂馳一向以來的良好品質之外，還新增了包括安全、舒適、操控、時尚四方面的18項金裝配置，調整后的價格，作為一款精品微轎，價格下探到3.98萬元，相信對不少消費者都產生了巨大的吸引力。

　　它搭載的是大宇原裝進口的M－TEC發動機和S－TEC發動機，由德國慕尼黑汽車技術研究中心專為其量身定做，所以質量和可靠性比較出色，據專家介紹，SPARK樂馳1.0的發動機最大功率以及扭矩超過了大部分1.1的動力，滿足一般的城市路況需求實在是綽綽有余。

　　SPARK樂馳是一款比較成熟的小車，尤其是后懸采用了扭轉梁式懸架，這種半獨立懸架在操控方面的表現更為穩健，它更多地體現出在微型車中難得的均衡，無論是劇烈運動還是日常行駛，車身整體感很強，這一點也是國產車最欠缺的地方。

　　另外，SPARK樂馳配備了ABS＋EBD、前霧燈、速度感應車門自動落鎖、電子報警防盜裝置、前后門電動玻璃、遙控門鎖、倒車雷達、高位剎車燈、前排預緊式安全帶等安全配置，保證了車主安全，也提升了產品性價比。

　　奇瑞QQ
　　價格區間：3.08－4.98萬元
　　選購理由：價格實惠、維修方便
　　推薦指數：★★★

　　QQ無疑是一款成功的國產車型，上市之后經過數年的積累，形成了龐大的市場保有量，幾乎取代了夏利在微轎中的市場地位。當然，當保有量上來之后，也有著和夏利一樣的問題－－品質，從前一直流傳著一句話：“奇瑞奇瑞，修車排隊”，這是追求低價格帶來的負面影響之一，如果消費者對品質要求一般，更加看重價格實惠，那么值得考慮這款車。

　　QQ搭載的自主品牌ACTECO。在怠速時，ACTECO發動機顯得比較平順，車內基本沒有抖動。QQ配備了助力轉向，除了輕便之外，虛位很小也是一個特點。5擋變速器的前兩擋傳動比編排緊湊，發動機轉速攀升很快，達到4000r／min以上時的動力響應最為靈敏，不過掛擋生澀的狀況還是偶有發生。

　　雖然QQ有一些這些那些的小毛病，但是好在保有量大，維修點多，對于城市用戶來說，基本能夠滿足日常生活需求。

　　長安奔奔
　　價格區間：3.98－5.88萬元
　　選購理由：大空間、大排量
　　推薦指數：★★★

　　長安奔奔在微轎空間的擴展中下了一定的功夫，縱向空間和寬度都有了一定改進，比其他微轎從外觀上就有所差別。駕駛員座位的空間比起QQ和長城精靈要好，能夠滿足一般的空間需求，超過1.80米的駕駛員會感到頭部空間的壓抑感，后座乘員的腿部空間也有了擴展。另外，奔奔第二排座椅為4／6分設計，可分別折疊內藏，以提供更多的空間。整體上，奔奔車身高、車長短，這一比例使它看上去還有些不協調，可以說是奔奔獲得較充裕空間的代價。

　　奔奔搭載的1.3L發動機的技術源自羚羊與雨燕采用的鈴木發動機，最大功率63KW，在3500至4500轉時達到峰值扭矩110N。m。奔奔配置的五前速手動變速箱，這款變速箱擋位還算清楚，但是較長的換擋桿影響了換檔速度，擋位轉換時略微顯得拖泥帶水。而離合踏板和剎車踏板也讓人比較不舒服，較長的離合行程加上模糊的半聯動點，開著奔奔起步時不得不大腳給油。

　　奔奔的底盤系統借鑒了鈴木Wagon，也就是國產的昌河北斗星，這是有網友稱其為“面包轎車”的原因，可能會讓一部分消費者比較介意。

　　昌河北斗星
　　價格區間：3.58－6.20萬元
　　選購理由：車內空間靈活配置，油耗低，價格便宜
　　推薦指數：★★

　　昌河北斗星是日本鈴木公司與昌河鈴木公司聯合開發，來自于小車大師的鈴木技術，相信讓很多人對它產生信賴感。但是它的外觀方方正正，有點像面包車的感覺，外形不一定能討大多數人歡心。

　　昌河北斗星繼承了日系車一貫省油的優點，它采用的是1.4升的K14B，DOHC 4缸16氣門的發動機，是日本鈴木公司最新的世界戰略小型發動機，在國家發改委新近公布的轎車產品燃油消耗量公告顯示：在0.9－1.4升這個區間里，國內外31家廠商的407款產品中，北斗星以百公里4.0升的耗油量成為了節油冠軍，無疑會讓不少消費者動心。

　　配置是它的一個軟肋，安全氣囊，ABS等僅在各自車型的頂配版才有。另外駕駛起來，路感不錯，在城市路上行駛，整車操縱非常輕便，但底盤支撐稍遜一籌，表現只能算是中規中矩。