高油價時代“燃油經(jīng)濟性”再成焦點原創(chuàng)

　　08年7月油價的再次上漲著實讓不少有車一族心里發(fā)緊，高油價時代帶來的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。在宏觀政策層面，汽車廠商怎樣制定節(jié)能產(chǎn)品計劃，國家何時出臺新稅費政策，紛紛成了媒體預測的熱點。但與消費者最息息相關還是油價。而如何降低愛車油耗，怎樣選到一款節(jié)油車，成了目前車主及準車主最關心的話題。

　　最新調查顯示，58.3％的消費者表示，油耗已經(jīng)成為購車選擇的首要因素，低油耗車型受到市場普遍歡迎�？v觀當今競爭激烈的中級車市場，節(jié)油理念的中級車不在少數(shù)，而海馬福美來就是其中的佼佼者。福美來車型的低油耗，首要歸功于其搭載的原裝進口發(fā)動機。這款原裝進口馬自達ZMD發(fā)動機素以低油耗著稱，并配備VICS可變慣性進氣系統(tǒng)。該發(fā)動機為典型低速高扭矩發(fā)動機，即當發(fā)動機處于最大功率和最大扭矩輸出峰值時，發(fā)動機保持相對于同級車來說比較低的轉速，所以非常節(jié)油，也適合城市擁堵路況的行駛，因此經(jīng)濟節(jié)油正是它的特征。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，一款車是不是節(jié)油和它的發(fā)動機有很大的關系，一般來說，在發(fā)動機低轉速的時候，輸出扭矩越大，就代表這款發(fā)動機的節(jié)油性能越好。扭矩大的車在加速、爬坡和載貨方面都占有優(yōu)勢，如果能夠在低轉速的情況下，輸出更大的扭矩，證明發(fā)動機低速運行可以更快的加速、爬坡更輕松和載更多的貨物，這對一臺汽車來說，就相當于“喝更少的油，干更多的事”，所以說，在低轉速的情況下能夠輸出最大扭矩的發(fā)動機就是一臺省油的發(fā)動機。

　　在油價上漲的大趨勢下，買一輛省油的車當然是最好的選擇，但是要想把省油效果發(fā)揮至極致，還要求駕駛者掌握駕駛的技巧，也就是怎樣駕駛才能更好的節(jié)油。專家分析，隨著油價的上漲，小排量的車型尤其是1.6和1.6以下排量的車型將受到青睞。不過，省油的車型還是很多的，要想選擇一款適合自己的車型，還要準車主們自己進行全方位的比較。

　　我們來看看如今市場上比較熱銷的節(jié)油車型所搭載的發(fā)動機參數(shù)，就會發(fā)現(xiàn)哪些車的燃油經(jīng)濟性更好了。

　　從上面的表格中的比較可以看出，同是1.6排量的轎車，由于發(fā)動機的不同，最大扭矩就不一樣，所以油耗也不同。其中，騏達、標致206和福美來的節(jié)油效果都令人滿意，無非是因為它們的發(fā)動機都能在低轉速下輸出較大的扭矩。其中，福美來是三款車中唯一一款三廂轎車，其重量要比騏達和標致206大。一般而言，質量大的車輛的油耗要高于質量較小的車型，作為三款車中質量最大的車型，福美來的油耗能保持如此之低實屬不易。多年來，這款車就是憑借低油耗在消費者中積累了很好的口碑，與凱越、伊蘭特同屬車市中的“新三樣”。在與同級別車型，如凱越、伊蘭特等三廂家轎的競爭中，福美來的優(yōu)勢就在于它搭載的馬自達原裝動力發(fā)動機具備的良好節(jié)油效果。從排量來看，福美來、騏達等1.6排量的轎車節(jié)油效果普遍好于排量在1.8或1.8以上的轎車。

　　在越來越注重燃油經(jīng)濟性的汽車市場，專家預測1.6和1.6以下的小排量轎車會漸漸成為主流。中國工程院院士張彥仲曾在中國科協(xié)學術年會上指出：中國汽車節(jié)油有很大潛力，推廣小排量汽車和開發(fā)汽車節(jié)能新技術可以有效節(jié)省油耗。小排量汽車具有廉價、安全、多功能、油耗低的特點。數(shù)據(jù)顯示，如果多生產(chǎn)100萬輛小排量汽車，每年即可少耗油320萬噸。