油價飚高　節(jié)能省油車型讓車主安心原創(chuàng)

　　6月19日，國家發(fā)改委宣布，自6月20日起將汽油、柴油價格每噸提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元。隨后不久，國際石油價格一路高歌的沖上每桶140美元大關(guān)。這樣的發(fā)展趨勢使許多消費者只能望“油”興嘆，有車一族對油價的不斷上漲叫苦連天，面對高油價時代，對有車族的影響到底有多大？記者隨機采訪了幾位車主，讓他們談?wù)勛约旱那猩眢w會。

　　油價上漲前夕

　　陸明　私企小老板　擁有車型：哈弗

　　面對近日油價的上調(diào)，陸先生有些無奈。他告訴記者，買車之初，油價并不是很高，之所以選擇越野車型就是開起來舒服，自己也喜歡開車旅游，油價的因素沒有考慮多少，但現(xiàn)在不斷調(diào)高的油價確實讓自己很矛盾，現(xiàn)在每月至少比以前多出300多元的油錢，有時甚至更多，這一年下來還真不是個小數(shù)目，所以現(xiàn)在不需要開車的時候盡量不開車。

　　劉晉平　公司白領(lǐng)　擁有車型：現(xiàn)代

　　劉先生對此次油價的上調(diào)保持著理性的態(tài)度。“盡管油價的上調(diào)對我們車主有不利的一面，但對國家倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保型社會有更大的好處，我們也應(yīng)該早有這種節(jié)約意識。”加一箱油40升，按加93號汽油計算，一個月算下來，要多開支200多元，他表示還是能承受的。

　　王明　學(xué)校老師　擁有車型：QQ3

　　“油價雖然上調(diào)幅度比較大，但是對我來說的影響不是很大。”隨即，王老師給記者算了一筆賬，“按一年兩萬公里算，之前93號汽油是5.34元／升，平均油耗5個左右，一年下來是5340元。現(xiàn)在漲到6.2元／升了，一年下來是6200元。劃到每月只是增長了70元左右，完全不覺得有影響。覺得買它還是買對了，經(jīng)濟又實惠，油價怎么漲，感覺它就是我的‘定心丸’一樣，安心省心。”

　　小排量固然是經(jīng)濟省油的一個方面，但是與其自身在節(jié)能方面做的努力還是分不開的。記者了解到，現(xiàn)在的QQ3系列采用的是奇瑞公司自產(chǎn)全新的CAC472發(fā)動機，這是一款4缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，升功率達(dá)到50KW，較DA465發(fā)動機提升了30％，同時帶動油耗降低了11％，等速油耗僅為4L。

　　「要馬兒跑，又要馬兒不吃草」對于廠家來說，絕對是個無理要求；但是「要馬兒跑，又要馬兒吃的少」則相對是個合理方向。由此看來，在油價不斷飚高的時候，像QQ3這樣的高燃油經(jīng)濟性的小車，無疑是“油價門”中眾多車主的“定心丸”。