油價漲的快 買哪款SUV比較劃算原創

　　6月20日，國內汽油及柴油價格再次上漲，93號汽油從5.34元上漲到6.2元，漲幅為近年上漲之最。油價高企，鐘情油耗較大的SUV的消費者更加看重其節油指標，本文將通過對瑞虎、逍客、CR-V、獅跑四款城市SUV車型的介紹，幫助消費者探尋市場熱銷SUV的節油表現究竟如何。

　　獅跑

　　節油指數   ★★★

　　獅跑是今年上半年銷量上升比較明顯的一款SUV 。這款車搭載的16氣門雙頂置凸輪軸(DOHC)發動機，兼備可變氣門正時技術(VVT-i)，這種技術最大特點是根據發動機的狀態控制進氣凸輪軸，調整其轉角以獲得最佳的配氣正時，提高扭矩，改善燃油經濟性，有效提高汽車的性能，減少油耗和廢氣排放，使油耗和動力至間的矛盾得到合理解決。

　　油耗量與車重也有密切關系，車身越輕，油耗量就越低。獅跑的車身底盤為一體化車身結構，這使它的車身重量減少很多，自動檔的整備質量為1477-1533kg，2.0L排量車型百公里實際油耗為10L，在韓系車表現正常，所以將其節油指數定為三星。

　　逍客

　　節油指數   ★★★★

　　逍客體型不大，雖然其廠商將其定義為跨界車型而非SUV，但依然屬于SUV車型范疇。該車個性時尚的外觀，使其上市不久就吸引住了渴望標新立異年輕人的眼球。

　　逍客的發動機是新一代的全球戰略引擎，采用C-VTC連續可變氣門正時控制系統，能將發動機潛力發揮到極致。此外，逍客使用航空級鋁合金結構打造MR20DE發動機實現了強勁的動力輸出與優秀的燃油經濟型，足可推動逍客輕松穿越城市每個角落。

　　在車重方面，逍客的整備質量為1400-1419kg之間，顯然比獅跑要輕許多。車重與耗油量成一定正比的，因此逍客2.0L排量車型百公里實際耗油量為9L左右，較獅跑的節油性能略有提高，固將它的節油指數評定為四星。

　　CR-V

　　節油指數★★★★☆

　　CR-V無疑是合資城市SUV中的老大，在節油方面自有其獨特的領先優勢。

　　CR-V采用的是本田最新2.0L/2.4Li-VTEC發動機，通過獨創的VTEC（可變氣門正時及升程電子控制系統）與VTC（進氣門相位角連續性控制系統）完美結合，配備全新的五速自動變速箱，達到較好動力輸出、較低油耗和噪音。

　　CR-V采用轎車底盤，所以沒有車底大梁，雖然越野能力降低不少，但整車重量大大減輕，因而可以為消費者節省部分油耗，2.0L-2.4L百公里實際油耗約為9L-11L左右，綜合比較來說，CR-V延續日系汽車的節油優勢，在油耗方面還是優于獅跑和逍客，但因其發動機依然沒低于2.0L，因此將它評定為四星半。

　　瑞虎3

　　節油指數   ★★★★★

　　瑞虎3作為本土城市SUV品牌，兼顧轎車的舒適性和SUV的越野性，同時沿襲MPV的多變空間， 掀起國內SUV產品轎車化的潮流。

　　瑞虎3主力1.8L車型，搭載的ACTECO高效節能發動機，采用了輕量化設計，電子控制方式的節流閥，多點電子噴射供油系統（MPFI），無分電盤電子直接點火系統（OEDSI）等多項先進技術的應用，以及具有“同轉速下扭矩更大”、“同扭矩下轉速更低”的動力特性，最大功率可達97KW/5750rpm，峰值扭矩為170N·m/4500rpm，動力更強勁、更穩定、更省油。

　　瑞虎3不僅僅擁有高效節能的發動機，其汽車底盤采用鋁合金、復合材料，使用“國家863計劃”領先輕量化技術，將車重減輕到最低1375KG，百公里油耗降幅達到8%，瑞虎3 1.8L車型的百公里實際油耗一般僅在8.5L/百公里左右。另外，瑞虎3還有更低排量的1.6L車型，其最大功率可達80Kw， 4200轉時最大扭矩就可達144Nm，實際油耗在7L/百公里左右，能耗和動力匹配方面表現更為突出。因此，瑞虎3在四款SUV中節油性能突出，給予其最高星級。

　　總結：上述四款城市SUV，較之以往的“油老虎”在油耗方面已經有了極大改觀。在高油價時代，油耗是決定消費者購買行為的重要因素，在本文中瑞虎3的節油指數最高，值得消費者關注。同時，性能、外觀、配置等因素消費者也要綜合考慮，才能選好自己中意的SUV。