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優惠養車

場時尚秀 都市小資如何選擇個性座駕原創

2008-07-23 10:11:17 來源: PCauto 作者:zhangmei
手機看

  手機、ipod、筆記本這些曾經都是都市小資的必要裝備,不過現在已經不僅僅只是這些了,一輛時尚的汽車也將被列入這張小資裝備的清單,只有備齊了這些,才能真正配得上都市小資的封號,昂首闊步地走在時尚的大潮里。那些頂著不同的頭銜在職場上腳踩風火輪的人們,到底適合你們的時尚座駕是什么呢?

  ◎新雨燕超炫版
  售價:8.18萬-9.88萬元

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  適合族群:雨燕超炫版的動感更適合喜歡冒險、不畏挑戰、追求極限、向往激情的精力充沛一族,對于那些永遠需要尋求突破的職業,如IT技術精英、創意文案、設計等人士,駕駛雨燕超炫版應該能給你們不少靈感。

  新雨燕超炫版基本延續了雨燕的經典造型,不過在外觀上進行了更多運動氣質的針對性改動。新雨燕超炫版的車尾增加了后擾流版,天線從之前的前置改為富有運動感的后置短天線, 15幅鋁合金輪轂更透出炫酷動感。車尾原“SWIFT”之后添加了“1.5”的動感字標,在原側轉向燈邊VVT的標志位置在新款型上同樣改為了動感造型的“VVT 1.5”標牌,在外后視鏡上還增加了側轉向燈,顯得更加時尚、引人注目。

  新雨燕1.5超炫版搭載鈴木先進的M15A發動機,采用了最先進的可變氣門正時VVT技術,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點。這款伴隨著鈴木雨燕車隊征戰JWRC賽事而屢獲桂冠的M系列“冠軍發動機最大功率76kW/6000rpm,最大扭矩138N·m/4000rpm,最高時速175km/h,90km/h等速百公里油耗僅為5.3升,排放達到歐IV標準。操控之外也沒有放棄舒適性,真皮方向盤、電子助力轉向系統、倒車雷達、自動恒溫空調、MP3插口、前置6碟CD無鑰匙啟動進入系統等配置都體現了兩廂精品轎車的高性比。

  ◎POLO勁情
  售價:9.08萬-11.98萬元

  適合族群:即使是時尚小車POLO,也不得不帶上德系車的精細和穩重,這種氣質更符合那些做事嚴謹認真、一絲不茍、連最挑剔的人也挑不出他們瑕疵的人群,而公務員、建筑師、律師也因為職業所必須的細致和POLO堪稱完美搭檔。

  POLO打開了中國最早的兩廂車市場,至今雖然有過幾次改款卻沒有真正換代,目前的08款POLO勁情同樣是一個小改款。外觀仍然延用大眾標志性的U型前臉,設計符合現代汽車的潮流趨勢。內飾風格依舊是上深下淺的設計,做工細膩。轉向柱、制動踏板均為可潰縮式設計,再度發揮了歐洲車安全的強項。

  改款后裝配了16V-HLD智能邏輯控制驅動系統,具備高扭矩低轉速、高耐用性低保養成本、高效率低油耗的特性。上海大眾對1.4L發動機進行了功率提升,從原先的55kw提升到63kw,最大扭矩上升了4N·m,獲得高扭矩的轉速區域也更為寬廣。

  此外,08款POLO全系車型的后排座椅均改為4/6拆分座椅,提高了空間運動的靈活度。在高配車上還加配了真皮座椅、藍牙通訊和側安全氣囊等符合中國行車習慣的配置。

  ◎ 天語SX4都市時尚款
  售價:10.88萬-11.88萬元

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  適合族群:天語SX4都市時尚款既不太過張揚,內里又有著CROSS的跨界血統,可靜可動,可攻可守,對于那些外表細膩精致,行為舉止優雅從容,但內心又開闊豁然的人群最為合適。媒體記者、編輯、攝影、自由撰稿人常游走于不同的生活狀態下,天語SX4都市時尚款應該能滿足他們跨界的CROSS人生。

  作為長安鈴木天語SX4兩廂CROSS系列車型的又一力作,天語SX4都市時尚款詮釋了CROSS理念的另一種精致優雅的時尚審美風格。天語SX4都市時尚款的造型同樣出自歐洲設計大師手筆,但傳承了更多濃厚的歐洲典雅風格美學氣質,采用小包圍運動套件裝飾,同色式的包圍裝飾使側面線條和尾部下方更顯流暢協調,富有整體感。

  天語SX4都市時尚款搭載了鈴木先進的M16A發動機,采用VVT技術,最大功率80kw/5500rpm,最大扭矩144N·m,動力輸出順滑,提速感覺平穩,兼顧動力輸出與省油。同時繼承了天語SX4兩廂抬高后的底盤優勢,最小離地間隙達到175mm,擁有同級車無法比及的高通過性和超強的行路能力,在都市城市中馳騁更是應對自如,游刃有余,不僅適合往返于家庭、工作與城市娛樂、休閑場所,更適合于充當周末出游的代步工具。

  在配置方面,配備真皮座椅、恒溫空調、倒車雷達、6碟CD、無鑰匙進入/啟動系統、六安全氣囊等同級車中少有的近乎豪華配備,體現了同級別車中較高的性價比。

  ◎騏達
  售價:10.68萬-14.98萬元

  適合族群:騏達是一款完全符合人們對日系車想象的偏舒適型轎車,這對于那些時時刻刻都要大方得體,事小事大都要一碗水端平,在各方人士面前都游刃有余的營銷公關職業是再適合不過了。

  08款騏達同樣是為了保持市場新鮮度的一次小改款。

  外觀方面,前臉的進氣格柵統一成日產目前的標志性家族臉譜。前大燈組和尾燈進行了重新排列,更具視覺沖擊力。此外,08款騏達的后剎車改成了熱衰減更小,連續制動的效果更好的盤式制動器。同時在舒適性上又下了功夫,可以改變傾斜角度的座椅能減少長途旅行的疲勞,是個比較實用的配置,而這個設計是首次出現在緊湊型車上。

  08款騏達配備了全鋁合金的HR16DE發動機,采用多種改進措施降低部件摩擦,最大扭矩可達153N·m/4400rpm、最大輸出功率為80KW/6000rpm。作為一款日系轎車,騏達自重較輕,油耗較低,而內部空間更是它推出市場后更大的賣點。騏達的前排座椅比較寬大,但也沒有占據過多的后排空間,坐在后座上不會感覺局促。高車身的優勢相當明顯,無論是、頭部空間還是腿部空間都相當充足。

 

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