奇瑞A3 展現(xiàn)奧運(yùn)的“力”與“美”原創(chuàng)

　　在激動人心的2008年北京第29屆奧林匹克運(yùn)動會賽場上，運(yùn)動員們拼的不僅僅是實(shí)力，拼的更加是信念和精神；2008年的家轎市場也是暗流勇進(jìn)，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)場上，各路車界豪杰也在上演力和美的角逐。自2006年上海車展奇瑞A3露面到2007年8月22日的奇瑞百萬輛下線，再到今年的北京車展和“2008年中國消費(fèi)者最喜愛的汽車”、“2008北京國際車展最佳新車”等多項重量級榮譽(yù)的獲得，奇瑞A3一直是業(yè)界和消費(fèi)者關(guān)注追捧的焦點(diǎn)，風(fēng)口浪尖的高處，奇瑞A3正在上演力和美的完美結(jié)合。

　　力=實(shí)力+動力

　　A3的實(shí)力主要體現(xiàn)在其技術(shù)上。三代家轎奇瑞A3，是奇瑞公司全球同步技術(shù)平臺上十年磨一劍的產(chǎn)品，更是改革開放三十年具有自主創(chuàng)新能力中系汽車的結(jié)晶，也是奇瑞公司為改革開放三十年獻(xiàn)禮之作。“歐系品質(zhì)，五星安全”設(shè)計，配備中高級商務(wù)車才會出現(xiàn)的6安全氣囊、ESP；車身鋼板大量使用高強(qiáng)度鋼（40%）；62臺自動焊接機(jī)器人保證每個焊點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)一致性，避免了人為誤差；全球頂尖的噴涂生產(chǎn)線，高科技的防腐空腔注臘技術(shù)，產(chǎn)品品質(zhì)最大限度地與國際接軌；車身縱梁采用 “不等料厚激光拼焊”技術(shù)，有效對駕乘人員進(jìn)行保護(hù)。

　　A3的動力源于ACTECO國際高品質(zhì)發(fā)動機(jī)。采用目前主流的直列4缸16氣門、雙頂置凸輪軸（DOHC）技術(shù)，有效的保證進(jìn)氣效率，擁有優(yōu)異的動力性能，超過很多合資品牌車型搭載的發(fā)動機(jī)。1.6L 最大功率87.5KW、1.8L最大功率97KW，動力輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出某些同級車型，排放均達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　美=華美+淳美

　　A3的華美外型源自歐洲風(fēng)格。設(shè)計風(fēng)格上，奇瑞A3體現(xiàn)了“對夢想的追求”這一令人激動的元素。近1.8米的寬體車身較同級別家庭轎車具備無可比擬的突出特性；立體交錯跨越設(shè)計思路，U字的披掛臉型，盡現(xiàn)精品車之鋒芒； 創(chuàng)新設(shè)計的后車門把手，巧妙地隱藏在了C柱里，改變了傳統(tǒng)的外開后門車把手設(shè)計，接近兩門跑車般的運(yùn)動外觀；后背門的布置與設(shè)計顯得巧妙大方，與同類車型相比，行李箱空間大。

　　A3的淳美主要體現(xiàn)在高配上。灰色、米色以及黑色搭配內(nèi)飾裝飾，凸現(xiàn)高貴品質(zhì)。匹配TRW新一代ABS+EBD系統(tǒng)，制動過程中，保持很高的制動穩(wěn)定性和制動效能；MP3+車載藍(lán)牙＋6－8個揚(yáng)聲器，采用高檔轎車才可見的四連桿式后獨(dú)立懸架系統(tǒng)、ESP、EPS，行駛過程穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾較小，并且對波形路面的吸震也更加到位，同時又獲得豪華轎車的舒適享受。

　　奇瑞A3力和美的完美結(jié)合，正如生生不息的奧林匹克精神，自信而又絢麗，給予業(yè)界和消費(fèi)者極大的期望。隨著奇瑞A3上市日期的不斷臨近，我們更加的期望作為“中系汽車”的旗手，能為我們贏得更大的廣闊前景，這一切將值得我們共同期待和關(guān)注。