另眼看消費稅調整　“全領域”車型顯優勢原創

　　日前，新的汽車消費稅政策出臺，3升以上大排量汽車的消費稅上調。新政策下SUV車型將會如何發展，成為業界熱議的話題。對此，一些能夠高瞻遠矚的廠家早就做出了積極的反應－－打造“全領域”SUV，用“一車多用”的購車觀念引導汽車消費趨于理性回歸。

　　“面對政策調整的壓力，許多消費者在選購SUV時不再是僅考慮越野樂趣這一單一需求，而是希望車輛能有多方面的實用性。以前是崇尚越野樂趣和城市實用性分開，很多人會買兩輛車或三輛車，但現在則主張整合，一車多用不僅劃算，而且時尚。”某SUV市場資深人士分析。因此，“全領域”SUV車型在眾多車型中迅速脫穎而出，成為現代都市生活的理想座駕，很大程度上與它的“一車多用”的優勢有關。“全領域”SUV代表、在北美市場最暢銷的轎車底盤SUV豐田漢蘭達，曾屢獲“最佳中型SUV”的稱號，在實際用車過程中的多功能性更是有口皆碑。

　　“全領域”車型時代悄然來臨

　　業內人士分析，隨著家庭用車的逐漸普及，人們對于汽車的需求也在不斷變化，消費者在購車時更多地把實用性、空間性、舒適性、性價比等因素考慮進來。這也就意味著，擁有豐富的配置、內部空間寬敞、駕乘舒適的多功能車型將成為未來國內車市的熱點車型。

　　記者走訪多家4S店，銷售人員普遍表示豐田漢蘭達等“全領域”SUV車型的銷量都保持穩定的增長。許多消費者表示，“全領域”SUV車型將高通過性、良好的操控性和駕乘舒適性完美地融合在一起，既能承擔日常的市內用車需要，又能作為節假日遠途旅游的代步工具，無論是上下班或是自駕游，都能駕駛自如。

　　豐田漢蘭達在外觀上不僅兼收并蓄，符合成功人士的審美品位，而且融合了高底盤設計等多種時尚元素，讓整車顯得動感十足，并且配合駕乘舒適和“一車多用”等優勢，在消費觀念理性回歸的當今時代，漢蘭達一躍成為“全領域”SUV的代表車型，吸引了大批成功商務人士的眼球。

　　漢蘭達：“全領域”SUV標桿車型

　　作為中高端進口SUV的代表車型，漢蘭達徹底顛覆了傳統SUV的形象，成功將駕駛樂趣與駕乘舒適性融于一身，匯合了SUV的動感駕乘，MPV的便利性及轎車的舒適性，成為名副其實的全領域SUV。

　　漢蘭達采用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機，并配備階梯式5速手自一體式變速箱，配合高剛性整體式的底盤、四輪驅動系統與全面優化的懸掛系統、19英寸的大直徑輪轂，使漢蘭達具有了卓越的動力性、操縱性和駕乘舒適性。為了獲得更高的通過性和行動能力，“全領域”SUV車型的底盤都做相應抬高，漢蘭達的最小離地間隙更是達到了203mm，不僅能夠輕松應對各種復雜路面環境，也有力地詮釋了純正的“全領域”基因。此外，漢蘭達還標配了7個全方位的SRS氣囊，配合豐田所特有的安全結構車身設計，在行駛過程中為車主提供了最周到的安全保護。

　　值得關注的是，在國內外的評獎活動中，漢蘭達頻頻獲得最高殊榮，包括美國《Consumer Reports》所頒布的“中型SUV最佳”桂冠、美國IIHS（高速公路安全保險協會）所給予的最高安全評價、福布斯全球十大耐用車型、美國最保值SUV之一，以及2007年度“十佳SUV四驅車”等等，印證了漢蘭達為代表的“全領域”SUV車型在消費者心中的受歡迎程度。

　　隨著消費觀念的升級，像漢蘭達這樣的“全領域”定位逐漸成為當今SUV市場的主流形象。業界人士及專家一致認為，在新的消費稅出臺之后，漢蘭達將成為引領SUV市場的主流車型。