從概念到量產 昂科雷延續別克DNA原創

　　說到概念車，往往在消費者腦海中會形成外形夸張，和普通量產車型有著截然不同的印象。其實仔細研究一下，概念車并沒有想像中那么“不切實際”，概念車很多時候是代表了汽車廠商最新的科技實力以及未來汽車設計的方向，昭示著汽車發展的潮流與趨勢。

　　今年4月12日別克之夜，上海通用別克首款豪華SUV昂科雷首次在國內亮相，據悉，這款北美最暢銷車型將于今年年底以全進口的方式正式在國內上市，對于喜歡SUV車型的汽車消費者來說，昂科雷將成為全新的選擇。

　　其實，準確的說，4月12日并不是昂科雷第一次在國內亮相，早在2006年11月的北京國際車展，昂科雷就以概念車的身份在車展中展出，從06年概念車的推出到07年北美上市，再到08年進入中國市場，昂科雷完成了從概念車到量產的蛻變，速度之快，在世界汽車發展的歷史上，也是比較罕見的。

　　圖為：2006年底特律車展中Enclave概念車發布現場

　　2006年1月通用集團的別克品牌，在那年的底特律車展全球首發了一款SUV概念車：Enclave，發布會現場可謂盛況空前。在北美SUV市場出現下滑趨勢的時候，Enclave概念車的發布無疑為市場注入了一針強心劑，豪華SUV在北美地區受歡迎程度可見一斑。

　　圖為：2006年北京國際車展Enclave概念車實拍

　　到了2006年11月，這款Enclave概念車來到中國，在北京國際車展正式與中國消費者見面，或許那個時候誰也沒有想到，這款全尺寸SUV的概念車，會在短短的2年后正式在中國市場上市，并且以全進口的方式，將美式豪華原汁原味的帶到國內。

　　從2006年北京車展中的Enclave概念車來看，運用了大膽而細致的外觀設計，大型瀑布式進氣隔柵，一眼就能看出這是一款來自別克設計的車型，家族式特征相當明顯。另外，Enclave概念車把鯊魚鰓這一經典設計安放在了發動機蓋的兩側，讓整車看上去更有動感。全車大量鍍鉻處理，線條明朗、更顯豪華。

　　圖為：即將進口至國內的量產版昂科雷

　　2007年4月，昂科雷正式在北美上市，從量產版本的照片來看，幾乎很難找出和當年亮相的概念車有何區別，一樣的瀑布式進氣格柵，一樣的大尺寸鋁合金輪轂，就連發動機蓋上的鯊魚鰓也如出一轍。因此可以看出，06年概念車展出時，就很好的體現了別克未來發展的趨勢，在當時看似新潮的設計，在今后的兩年成為了別克家族顯著的特征，昂科雷很好延續了別克設計的DNA，血統的純正有助于車型獲得消費者的認可，相信這也是昂科雷能在北美成為最暢銷豪華SUV的重要原因之一。

　　聯想到07年和08年車展中別克展出的另外兩款概念車：“別克未來”（Riviera）和“別克展望”（Invicta）：

　　圖為：概念車“別克未來”

　　圖為：概念車“別克展望”

　　從這兩款概念車可以看出，別克車型的設計思路朝著更加年輕和運動的方向發展，張揚的中格柵、略微上翹的運動車燈以及引擎蓋上的鯊魚鰓，在保持大氣穩重的同時，更多了一份動感。昂科雷的設計思路也是如此，豪華SUV應有的大氣豪邁絲毫不差，而線條感十足的車身設計以及中網格柵的設計，更是延續了別克車型外觀設計的DNA，表明其純正的出身，上市之后必將成為國內豪華SUV市場的生力軍，打破德系、日系豪華SUV一統天下的格局，美國SUV文化為消費者提供更加多元化的選擇。