全方位駕乘享受--奔騰09款豪華配置點評原創

　　曾幾何時，諸如安全氣囊、ABS防抱死裝置等配置都是作為豪華車的“專利”而登場的，在若干年后的今天，這些配置逐漸降低身價，來到價格較低、產量更大的大眾車型上。取而代之的是為滿足更高需求，以“豪華”定義出現的高級配置。對于造車企業來說，消費者需求的水漲船高為他們提出了課題，他們同樣希望豪華配置能夠“飛入尋常百姓家”。

　　然而，車輛上的配置并非越多越好，有些配置在實際使用中裝飾門面作用遠大于實際用途，不僅增加了購車成本，而且還會增加汽車使用過程中的燃油消耗。因此行業專家普遍認為，車輛配置需以體現人性化為根本。一項新配置從研發到應用的過程，是造車理念與科技水平不斷進步的融合，其應用的最終目的是為了給駕乘人員帶來更加便捷、舒適、安全的駕乘享受。

　　一汽奔騰自06年上市伊始，就將中高級轎車價值典范這一殊榮攬入懷中。得益于TICS全息智控系統為基礎的各項豪華配置，大幅提升了產品在操控性、安全性、舒適性等方面表現，全面超越同級別轎車。剛剛上市的奔騰09款在裝備和內飾等各個細節上又進行了超過20余項的核心革新與改進升級，進一步詮釋了“久經歷練 進取不止”的企業、產品發展理念。下面就讓我們走近奔騰09款，全面解析其帶來的全方位駕乘享受。

　　TICS動力操控系統：

　　奔騰09款配備的 2.3L MZR高性能發動機，具備了出色的運動能力，平緩的扭矩曲線特征，以自然吸氣的方式獲得了渦輪增壓發動機的效果，輸出的澎湃動力可以使自重1噸半的車身在10秒以內推至100公里的時速；

　　5速手自一體變速箱，自動學習駕駛員駕駛習慣，傳動比設計銜接緊密，換檔平滑，響應敏捷， 具備多種換擋規則，智能識別路況和負荷大小，自動選擇換擋規律進行換擋， 進一步提高了整車動力性能；

　　而通過技術領先的CD3平臺整合，令整車在動力、操控和穩定之間達到了良好平衡，讓駕駛者沉穩中不失個性、激情四射同時又能游刃有余，一切盡在掌握。

　　TiCS安全系統：

　　奔騰在上市之初已通過“實驗室側翻試驗”、“極限靜壓測試”、“國內首例側面柱碰撞安全試驗”等一系列安全試驗評測的挑戰，并在一些深度項目上超越了歐洲NCAP及美國FMVSS標準。強化3H結構車身、6安全氣囊、燃爆預緊式安全帶、可潰縮式轉向柱、防侵入式制動踏板以及防甩鞭效應座椅等配置設計將整個駕駛艙打造得固若金湯，為駕乘人員提供了放心奔騰的駕馭空間；

　　此外，ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一體電控系統作為TICS全息智能系統的重要組成部分，提供了車輛安全的重要保證，保證了在任何情況下都不致于輕易失去控制而發生交通事故。

　　這些突出的豪華安全配置由TICS集中管理，成就了奔騰09款超凡出眾的安全性。

　　TiCS舒適系統：

　　擁有7英寸超高清晰度的觸摸式GPSdh/" target="_blank" >gps導航系統，兼容多種格式的碟片，功能強大，為行車出行提供了極大的幫助及滿足了視聽享受。奔騰09款增加了2.0導航車型系列，進一步豐富了產品線，為高端用戶實現奔騰夢想提供了更具科技含量的選擇！

　　三幅式多功能方向盤左側是音響系統控制，方便對播放中的音樂執行各種不同的調節，右側是巡航系統控制，使車速保持在設定的位置，以減輕駕駛員的操作強度，安全與舒適，一切盡在彈指間；

　　智慧型內后視鏡，集成了電子指南針，為駕駛員辨別行車的方向提供幫助，倒車雷達距離指示，直觀感受后方障礙物距離，電子防炫目功能，當后面的汽車的大燈透射到倒后鏡時，倒后鏡上面的液晶層會自動感光變暗；最值得稱道的，在奔騰09款上搭載了車載藍牙手機免提系統，具備免提通話、掛斷電話以及末碼重播和隱秘接聽功能，這項設計使駕駛者在開車時無需手持電話、無需任何連線即可與親朋好友盡情暢談。由于它是全免提通話，能解放雙手，讓駕駛者專心駕車，既安全又不違規，還能有效避免手機的電磁輻射，賦予了奔騰09款更加出色的科技含量。另外，遙控四門車窗自動升降設備，在開關后備箱和車門時，只需長按“鎖車鍵”或“開鎖鍵”，四門車窗玻璃就可自動進行升降，使得應用更加方便。

　　一汽奔騰09款優化了原有的TICS全息智控系統，進一步加強了操控、安全和舒適性的立體平衡，以卓越均好性，體現了奔騰獨有的創新理念，也全面提升了奔騰轎車的產品價值和用戶價值。奔騰09款的舒適性豪華配置，讓消費者以中高級產品的花費代價，享受豪華級產品的體驗。

　　人性化的電子科技配備就像一輛車的血肉，豪華配備是否實用、周到，往往體現了一個汽車企業的造車經驗和對消費者需求的關注，更反映了企業造車的技術實力。一汽奔騰09款正是將產品價值與用戶體驗完美融合，實實在在滿足用戶更高需求，將更高級別的全方位駕乘享受帶給用戶的自主品牌價值典范車型。