昂科雷年度銷量顛覆北美豪華SUV市場原創

　　08年底國內新車不斷，上海通用別克首款豪華SUV車型昂科雷也即將以全進口的方式進入中國市場。據了解，昂科雷根據中國市場的相關法規要求，做了簡單的調整，但基本保留了北美版本原有的車型配置。從這點看，昂科雷并沒有像以往一些品牌在進入中國市場時配置縮水，而且是一款原汁原味的美國式豪華SUV。作為第一款別克的進口豪華SUV車型，很多人可能都對其價值還不是太了解。這里我們就來看看昂科雷在北美市場的業績和殊榮。

　　汽車市場轎車銷量普遍滑落 SUV競爭力明顯提升

　　2007年4月有北美媒體統計：德國主要汽車廠商公布的3月份美國市場銷售數據顯示，保時捷、寶馬、奔馳和奧迪等德國豪華品牌汽車3月份在美銷量均出現下滑。與去年同期相比，保時捷在美國銷量3月份驟減24%，奔馳銷量下降3.7%，寶馬銷量下降5.4%，奧迪銷量下降0.4%。然而，日系豪華車雷克薩斯更是以品牌總銷量24，939臺位居美國豪華車榜首，超過第二名寶馬1，800多臺。

　　從3月份所公布的數據上看，雷克薩斯在美國市場品牌總銷量是24，939臺，以1，800余臺的優勢力壓寶馬拔得頭籌，當然這其中主要包含了SUV以及部分皮卡，而雷克薩斯得以在總銷量上領先主要得益于它在美國銷售情況非常好的RX系列，RX350可以說是女性購買豪華SUV的第一選擇。同時，年輕的日本豪華品牌英菲尼迪和謳歌的實力接近，分別以13，821臺和13，288臺的品牌銷量排名第五、第六，超過奧迪位居排行榜中游的位置。

　　同年5月昂科雷在北美市場正式進入銷售階段，很快在豪華SUV細分市場達到了超過20%的占有率，在07年上市之后不到一年的時間里，將近30，000臺的銷量，超過預計銷量30%，被譽為10年來北美別克上市車型中最成功之作。北美一直是全球SUV消費最大的地區，汽車市場銷量普遍滑落同時，SUV更顯其出色的實力。在北美諸多豪華SUV車型激烈爭奪中，各大汽車廠商的豪華SUV也都將該地區視作兵家必爭之地。昂科雷能在強手如林的北美市場成為最暢銷車型，充分印證了昂科雷出眾的實力。

　　通用別克車型銷量分布，昂科雷已成為銷售主力。

　　昂科雷成為北美SUV爭奪戰中的黑馬

　　“到2007年底， 我們只有4，000輛昂科雷的存量，因為每個月的銷售量都超出我們的存量。 我們現在還有1，500個訂單在手，就目前情況來看，我們仍無法保證三個月內能到貨。” ――別克北美市場經理自豪的說道。從具體銷量排名來看，昂科雷從07年9月開始一直到12月的4個月內，被WSJ（華爾街日報）評為最暢銷車型。而在此同時，其它品牌絕大部分銷量仍在下滑。別克將昂科雷打造成快速發展的豪華SUV車型市場最有價值的競爭者，成功超越雷克薩斯RX350、沃爾沃XC90等老牌勁敵，在北美豪華SUV陣營中，可謂表現的炙手可熱。

　　來自北美08年1月部分品牌銷量統計，通用憑借豪華SUV昂科雷在北美仍獲得不錯的銷量

　　中國已成為通用戰略要地，黑馬即將馳入國內

　　縱觀以上業績，說明昂科雷已經得到了北美消費者的高度認可，無論是市場表現還是產品的綜合性能，都是同級別車型中的佼佼者。別克聲稱昂科雷對于奢侈品牌車諸如雷克薩斯，梅塞德斯奔馳來說是一款有價值的競爭者。就目前情況來看，中國無疑已經稱為別克的最大銷售市場，2006年別克在中國就以100萬輛的銷量取代大眾成為中國汽車市場的領頭羊。

　　通用將昂科雷將作為別克旗艦車型引進中國，借此豐富完善了別克的產品布局。而這款承載了眾多榮譽的豪華SUV進入中國市場后，北美的媒體的諸多褒獎以及在市場中炙手可熱的表現無疑將成為昂科雷值得自豪的資本，對于這款強勢產品的到來，消費者值得期待。。