09款上市見證奔騰核心競爭力原創

　　從06年入市時的不為人知，07年取得市場初步認可，到08年正式邁入國內中高級轎車市場第一集團，短短三年中，一汽奔騰發展勢頭可謂迅猛。在成功躋身于主流中高級轎車行列同時，憑借良好的用戶口碑影響，更實現了產品銷量與市場充分認知的“雙豐收”。在07年累計實現整車銷售8萬輛的基礎上，今年更有望超過11萬輛。尤其難得的是，在2008年整個汽車市場連續6個月下滑的大環境下，奔騰卻實現了銷售量“逆市飄紅，節節攀升”的奇跡。這一切都是與一汽奔騰“久經歷練、進取不止”的品牌精神，不斷致力于完善研發體系、提升產品品質，建設一流營銷服務體系密不可分。

　　研發能力不斷增強

　　當我們回顧三年來奔騰的發展之路時，不難發現在自主發展的背后，科技研發是奔騰最大的資本。一汽奔騰從創立之初，就緊守 “規模自主、高端自主、體系自主、持續自主”的發展戰略，充分考慮一汽集團在自主發展方面的背景，利用一汽的強大自主研發體系能力和整體資源優勢，在實踐中不斷探索，自我進取，從研發技術到團隊，形成了一套“奔騰模式”。在提升產品科技含量，確保產品品質的同時，積極做出產品增值及技術突破之舉。三年兩次改款，一年一個年型，不斷推出升級換代、全面增值的新產品，都是奔騰研發能力不斷增強的最佳詮釋！

　　產品品質不斷提升

　　“源于用戶，奉獻于用戶”是一汽奔騰的宗旨。一汽奔騰從上市之初，就密切關注用戶需求，建立了用戶信息反饋體系，注意傾聽和收集用戶意見建議。近三年來，奔騰從未停止日常改進和年型改進，日益贏得用戶的青睞。不同于很多品牌的年型開發僅僅是進行現有配置的加裝，奔騰年型從研發到試制生產，都以滿足顧客實際需求為目的，進行了諸多新項目的開發和實驗，使每款車都有符合用戶需求和市場導向的新技術，給用戶帶來更多的實實在在的便利，實現使用價值和產品價值的“雙升值”。無論是 被認為“都市裝甲車”的安全性能， “中高級車價值典范”的TiCS全息智控系統和豪華裝備，還是“高人一檔”、節能降耗的6MT，他們能夠迅速響應市場進行產品改進，背后起到關鍵作用則是先進科技的支撐和切實為用戶著想的研發理念。以此次新發布奔騰09款為例，09款在裝備和內飾等各個細節上進行了重大改進和升級。增加了按鍵式中控鎖開關、遙控四門車窗自動升降、四門一觸防夾、車載藍牙手機免提系統及組合儀表背景光變白光等5項全新裝備，對內飾進行了18項改進，升級了原有的TICS全息智控系統，還增加了更具科技感的2.0導航車型。不僅在技術上體現出了奔騰自主創新特質，在造型和空間舒適性設計上同樣科技感十足。

　　營銷體系不斷完善

　　如果研發和品質是硬指標的話，營銷體系的建設則是企業的發展壯大的關鍵。“一手抓銷售，一手抓服務，兩手都抓牢。”一直是奔騰不懈追求的目標。三年來隨著品牌的不斷發展，奔騰在建設銷售網絡和完善服務體系等方面建設也取得了極大發展。

　　銷售網絡建設方面，以布局更合理，覆蓋面更大，服務半徑更小為出發點，奔騰不斷加強銷售網點的擴充，由最初的40家擴展到目前的100家，形成了省會城市與2、3級城市為一體的銷售網絡；并從實際出發采取多種運營模式相結合的方式， 以4S模式為主導，小型店、體驗店并存的網點布局模式。同時，奔騰通過強化經銷商管理、銷售服務流程管理和企業員工自身素質修養等細節，進一步提升了銷售體系能力。經銷商管理上，奔騰全面推行了以提高經銷商績效為目的的（SPS）支持系統；銷售服務流程和員工素質提升上，奔騰則通過新人培訓、展廳管理、外展推廣、二網輔導四個模塊的實施來進行管理。一系列舉措的實施，為廣大車友提供了更加便捷的銷售服務，提高了客戶滿意度。

　　服務體系的完善方面，從06年第一輛奔騰上市起，一汽奔騰就秉承“用心承擔責任，用愛做好服務”的宗旨，積極響應一汽提出的 “管家式服務”理念，多次舉辦了奔騰服務節，為用戶免費監測保養，并于奔騰08款上市后免費為老車主進行功能升級；2008年更將象征服務業最高榮譽和標準的“金鑰匙”理念植入“管家式”服務體系，在全國范圍內的奔騰銷售服務中心倡導并開展“金鑰匙管家式服務”活動。從18項免費檢測、組織新老顧客聯誼會、VIP客戶自駕游、備品優惠，到踐行 “七心”承諾，為用戶提供買車、用車、養車的全方位高品質服務，更全面的提升了奔騰關愛和服務用戶的能力。

　　榮譽口碑接踵而至

　　通過自身的不斷進取，奔騰樹立了良好的用戶口碑， 據企業官方最新數據分析顯示，老客戶介紹成交量已接近奔騰總銷量的27%。當問及為何選擇奔騰時，大多數車友紛紛表示“合理的價格、可靠的品質、出色的操控性能、良好的售后服務”使他們毫不猶豫地首選奔騰。贏得市場用戶口碑的同時，奔騰也贏得了權威的肯定。在最具權威的調研機構J.D. Power近期發布的“J.D. Power 2008年中國汽車銷售滿意指數（SSI）”調查中，在滿分為1000分的評比中，一汽奔騰力壓眾多國際知名品牌，以841分的成績與梅賽德斯-奔馳并列成為亞軍；同時，在“J.D. Power 2008年中國售后服務用戶滿意指數（CSI）”調查中，它在小樣本調查中再次位居第二。奔騰作為一個年輕的自主品牌，打破了自主品牌難以躋進其排名前20的慣例，開創了自主品牌的先河，與奧迪、奔馳這樣具有百年歷史的品牌同列三甲，充分說明了以一汽奔騰為代表的自主品牌轎車已經逐漸具備了與國際品牌抗衡的實力。業內專家們也給予了高度評價，采訪中業內專家表示，奔騰進取不止的精神和行動換來了其質的飛躍。奔騰自身強化終端執行、強化客戶服務的理念得到了回報，奔騰具有足夠的實力，再一次扛起了自主品牌進軍主流市場的大旗。

　　三年的磨礪，鑄造了奔騰現有的成就，奔騰由初入市場的默默無聞迅速成長為擁有良好口碑和忠實用戶群的一流自主品牌。剛剛上市的奔騰09款更是全體奔騰人的研發結晶，核心價值優勢讓其成為了一款有實力和任何國際品牌、合資品牌爭奪中高級別轎車市場的重量級產品，進一步鞏固了奔騰在中高級轎車中“價值典范”的地位。 我們有理由相信，研發能力不斷增強、產品品質不斷提升、營銷體系不斷完善的一汽奔騰永不會停止其進取的步伐，會不斷帶給我們更科技、更舒適、更安全的全面產品體驗。