風(fēng)靡海外 享譽(yù)國內(nèi) 3款全球暢銷車型導(dǎo)購原創(chuàng)

　　隨著中國車市的迅猛發(fā)展，全球首發(fā)車型不再是國外車展的特權(quán)，廠家選擇在北京、上海、廣州三大車展上進(jìn)行車型首發(fā)也是屢見不鮮；同時(shí)，眾多國際知名汽車品牌落戶中國，并帶來旗下最好最暢銷的車型。這讓國內(nèi)消費(fèi)者有了更多和新車接觸的機(jī)會(huì)，購買愛車時(shí)的選擇面也更大。從相關(guān)車型的市場表現(xiàn)來看，由于國內(nèi)外審美及消費(fèi)觀念的差異，并不是每款暢銷海外的車型都能在中國市場無往不利，但總有那么幾款，得益于其在同級(jí)車中時(shí)尚的外形、適中的價(jià)格、過硬的技術(shù)性能和適合全球的消費(fèi)文化，在全球各地都創(chuàng)下銷售佳績，成為暢銷車型。在此，筆者特地精選了三款風(fēng)靡海內(nèi)外的精品車型，為正欲購車的消費(fèi)者提供些許參考意見。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑

　　時(shí)尚大氣的外觀、良好的整車通過性，以及卓越的安全性能，近年來，都市SUV作為一種新興的細(xì)分車型，正日益得到消費(fèi)者的青睞。獅跑作為都市SUV的鼻祖，首次大膽結(jié)合On-Road、Off-Road兩大功能，自誕生以來便成為起亞全球暢銷車型。目前，獅跑全球銷量已經(jīng)突破100萬輛，優(yōu)異品質(zhì)獲得海內(nèi)外眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。引進(jìn)國內(nèi)之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者的審美需求對獅跑做了全新改進(jìn)，以更新更強(qiáng)的產(chǎn)品力在競爭激烈的國內(nèi)都市SUV市場取得了銷售佳績。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自去年10月份上市以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑整體銷量已經(jīng)突破3萬輛，成為國內(nèi)SUV市場上發(fā)展態(tài)勢最強(qiáng)勁的新生力量。此外，作為一輛“都市拓界車”，東風(fēng)悅達(dá)起亞為獅跑量身打造的“拓界”文化，更是大大迎合了當(dāng)下社會(huì)勇于挑戰(zhàn)自我的生活態(tài)度。“有路的地方開過去，沒路的地方拓過去”，集探索、挑戰(zhàn)于一體的獅跑品牌文化以獨(dú)特的魅力吸引著消費(fèi)者，深受市場肯定。

　　凱美瑞

　　CAMRY是豐田汽車全球核心戰(zhàn)略中最有價(jià)值的主流代言車型，全球累計(jì)銷量突破1000萬輛，在競爭最激烈的北美市場上，豐田CAMRY也連續(xù)稱雄轎車市場的銷量冠軍。自凱美瑞06年國產(chǎn)以來，上市兩年的凱美瑞市場銷量表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，充分體現(xiàn)了超強(qiáng)的實(shí)力。2007年，我國中高級(jí)轎車市場增長達(dá)到28%，而凱美瑞的增長則是47.5%，以17萬臺(tái)的佳績榮登本年度中高級(jí)車銷量冠軍；2008年，已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月獲得中高級(jí)轎車市場銷量冠軍的凱美瑞，上市兩年即締造了30萬臺(tái)的產(chǎn)銷業(yè)績，用實(shí)力詮釋了何為“經(jīng)典車型”。

　　思域

　　第八代思域自2006年上市以來，以“安全、環(huán)保、節(jié)能、駕趣”的卓越品質(zhì)成為經(jīng)久不衰的全球暢銷車型，在北美市場，月均銷量高達(dá)3.5萬臺(tái)；在中國市場，同樣表現(xiàn)不俗，以月均7500臺(tái)的銷量居于國內(nèi)中級(jí)轎車的前列。在當(dāng)前油價(jià)高漲的形勢之下，搭載本田全新開發(fā)的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的思域節(jié)油性能突出，可以達(dá)到2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，而只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，贏得了無數(shù)消費(fèi)者的青睞。