城市兩分天下 新奇駿如何激戰2009？原創

　　2008年末國內ＳＵＶ市場高端火爆，不僅是汽車行業整體競爭力提升的必然趨勢，更是消費市場日臻成熟的理性訴求。ＳＵＶ中高端市場的熱銷，促使廠商摒棄傳統競爭中的枝枝末末，開始展開綜合實力的角逐，而這無疑為ＳＵＶ高端角逐的競爭局面增添了更多看點。

　　新奇駿既出 CRV暗降迎戰

　　其實在國內SUV市場，每逢有新車上市，媒體們便會發出“CRV神話能否被打破”的疑問。從途勝，到獅跑，到瑞虎，再到科帕奇，但一直都無法對CR-V構成威脅。CRV今年頭九個月月均6650輛的成績，已經讓CRV不僅超越了起亞獅跑、現代途勝和雪佛蘭科帕奇等一眾對手，更超過了同期很多中高級轎車的銷量水平。

　　國產的新奇駿配置2.0和2.5兩種排量，售價在20.78萬~25.88萬元，這個價位給CR-V帶來了極大的壓力。新奇駿高舉“20萬至40萬內越野性最好的城市SUV”的旗幟，新奇駿在技術上領先優勢，再加上極具競爭力的價格，無疑將CR-V“拉下馬”重任就落在它身上了。

　　東風日產新奇駿和CRV這兩款車擁有不同的SUV風格，在外觀方面，一個是硬朗的城市SUV風格，一個是時尚的城市SUV，一個是能適合更多郊外的路況，而另一個則是主要在城市內使用。從越野性能上看，新奇駿的越野性能是城市SUV中更強，最小離地間隙還比CR-V高了15mm之多；從車身尺寸上看，CR-V比奇駿大一點，CR-V的長寬高為4530/1820/1680，奇駿是4455/1765/1750，因此奇駿更加適合在城市的車流中穿梭。

　　在近期的市場面信息顯示東風本田突然出現不需要加價，就可以提現車，無降價之名有降價之實。價格上的變化也從一個側面折射出市場地位面臨的挑戰。

　　品牌戰略的合圍 SUV細分的全PK

　　盡管近期國內乘用車市場的增速有所放緩，但是SUV依然保持強勁的增長勢頭，龐大的市場需求使得各大汽車企業摩拳擦掌，躍躍欲試。在城市SUV領域，東風日產新奇駿，可謂“應天時、占地利、得人和”。憑借其睥睨群雄的優異特質，國內中高級城市SUV市場格局面臨改寫似乎不可避免。如同東風日產主張“人車生活”的產品理念一樣，ＳＵＶ市場綜合實力大ＰＫ你方唱罷我登場，國內汽車廠商似乎也將注意力由價格戰轉移到了更多領域，高端走俏無疑將帶動國內汽車行業整體實力的提升。東風日產在營銷創新方面的潛在實力，顯然為ＳＵＶ市場競爭格局注入了新的活力。

　　目前在品牌形象和性能方面，東風日產已經發生了質的飛躍，從每個月的市場調查數據來看，品牌認知度和滿意度持續上升。隨著車市消費逐漸回歸理性，消費者對ＳＵＶ本身的性能要求越來越高，越來越挑剔，其實，這個時候對東風日產顯然更加有利，因為東風日產是靠產品實力說話的企業。在服務網絡方面，東風日產目前在全國有360家經銷商網絡，通過銷售力的貫徹和執行，客戶對日產產品的服務滿意度非常高。

　　新奇駿必將憑借價格、性能、品牌、售后四位一體的綜合優勢在SUV市場掀起經久不衰的熱潮。