展車/展臺(tái)/車模 廣州車展“最”盤點(diǎn)原創(chuàng)

　　46萬人的汽車盛宴，無數(shù)種滋味。被鏡頭捕捉數(shù)遍，被眼光過濾N次后，被記住的除了那些最耀眼的車外，還有最漂亮的人、最有趣的事等“花邊”新聞。幸好我們也用相機(jī)記錄下了這些醉人時(shí)刻，與大家共享。

　　車展篇

　　壓力最大的車展

　　沒有一屆車展像這屆廣州車展一樣，承受著這么沉重的壓力。除了今年上半年以來持續(xù)數(shù)月的低迷車市外，年底前爆發(fā)的全球性的金融危機(jī)也在考驗(yàn)著這屆廣州車展。冷清、冷落，這些詞似乎早已被貼在了廣州車展身上。

　　規(guī)模最大的廣州車展

　　而事實(shí)證明，這些因素在考驗(yàn)廣州車展的同時(shí)，也帶來了很多機(jī)會(huì)。大家都想從這次車展上看到答案，找到希望。也因?yàn)槿绱�，本屆車展也成了話題最多、最受業(yè)界關(guān)注的車展。

　　數(shù)字是最有說服力的。本屆車展，國內(nèi)外700余輛汽車集中亮相，其中新車數(shù)目將突破100輛，其中30余款更是亞洲及全球首發(fā)車，幾乎每個(gè)展廳都會(huì)有一輛概念車。

　　同時(shí)，總共有46萬觀眾參觀了本屆車展，人數(shù)與去年相當(dāng)。而來自海內(nèi)外的媒體總數(shù)則由去年的二千五百家升至四千家，規(guī)�？涨啊�

　　可以看出，對廣州車展來說，全球性的金融危機(jī)并不是鎮(zhèn)靜劑，而是一支興奮劑。

　　展臺(tái)篇

　　最擁擠的展館

　　雖然有觀點(diǎn)說今年的廣州車展不如以往熱鬧，但從這張圖上，你大概看不出任何訊號吧。這就是3.1豪華車展館，在那里法拉利、勞斯萊斯、保時(shí)捷，名車云集難得一見，對于普通消費(fèi)者來說，即使不看門道看個(gè)熱鬧總可以吧。

　　最數(shù)字化的展臺(tái)

　　看到這張圖片，是不是讓你聯(lián)想到很多未來世界數(shù)字化的畫面。主角Mixim是為那些整天忙碌于計(jì)算機(jī)的年輕消費(fèi)者。方向盤和控制部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)游戲的操作界面十分相似。搭載的則是日產(chǎn)的'Super Motor'電動(dòng)引擎，并配置了小型鋰離子電池。而整個(gè)展臺(tái)上也處處充滿數(shù)字化的元素。觀眾可以用藍(lán)牙在現(xiàn)場下載車型信息，也可以通過展示墻上的觸摸畫面，了解這款車的相應(yīng)知識。

　　車型篇

　　最受關(guān)注的新車

　　別看這是一款A級車，科魯茲在廣州車展上的光芒甚至掩蓋了很多頂級豪華車。

　　這一方面是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">科魯茲的歷史地位無人能比，它是雪佛蘭發(fā)力國內(nèi)緊湊型轎車市場的首款重量級產(chǎn)品，也是通用全球的一款“救市車”，它的成敗關(guān)系到未來雪佛蘭，乃至通用的盛衰。另一方面，當(dāng)然是這款車本身相當(dāng)了得，外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力性能等多方面對A級車進(jìn)行了歷史性的突破。