熊貓市場脫銷 吉利本月計劃1000原創

　　據吉利汽車銷售公司消息，吉利熊貓自上月廣州車展宣布上市以來，受到市場和消費者廣泛關注和看好，預訂量激增，據不完全統計，截止目前預訂量已愈2000輛，但由于供貨等原因，目前市場上吉利熊貓已出現脫銷現象，很多用戶還不能及時提到所選中的車型，盡管吉利方面已作出很大努力，盡量滿足市場需求，但因為受限于產能，目前還不能馬上緩解這一現象，據透露，根據計劃安排，吉利本月熊貓的計劃產量為1000輛，從明年始，才會逐步放量。

　　針對吉利熊貓的脫銷現象和吉利熊貓的產能問題，據吉利汽車銷售公司的分析，主要受二方面因素的影響，一方面是產品品質本身，另一個就是吉利確保熊貓產品品質的限產措施。

　　其一，吉利熊貓作為吉利戰略轉型后推出的首款全新車型，可以說是集戰略轉型成果大成的結晶，所以吉利熊貓本身產品的品質與之前吉利產品相比有了顯著的提高。吉利熊貓廣州上市前曾經組織大批媒體記者進行了深度試駕，媒體對吉利熊貓產品品質基本都給予了正面的肯定，這一點可以看出吉利提出的“狠抓質量”策略已經取得成果。市場最為看重的就是質量，吉利熊貓以安全作為訴求點，六氣囊+側氣簾的安全配置在微型車市場中獨樹一幟，也很容易被消費者接受，所以吉利熊貓產品本身品質的上升是吉利脫銷的最重要因素。從目前吉利熊貓已上市的一些區域情況來看，吉利熊貓已取得了很好的市場反映，這種反響主要表現在三個方面：第一，吉利熊貓的外型設計獨樹一幟，外小內大，憨態可掬，贏得了消費者，尤其是年輕消費者的認可。據了解，在目前已有的預訂者中，35歲以下的年輕消費者占75%左右，其中辦公人士是其主流用戶。第二，吉利熊貓的性能配置，尤其是安全性能已完全改變了原有的小車概念，這給消費者的傳統概念沖擊是很大的。第三，吉利熊貓的生產工藝，尤其是內飾做工都體現了“精品小車”的概念，有不少用戶使用了熊貓后普遍認為，熊貓確實是一款吉利脫胎換骨的車型，坐進熊貓車，看上去很順眼，感覺很舒服。第四，就是性價比的吸引，在吉利熊貓正式上市之前，各媒體都對熊貓的價格進行了預測，根據熊貓這款車的性能、配置等參數，估計都在5萬以上（1.3L）。這次廣州車展上最終宣布吉利熊貓售價從4.18萬起，最高配的無敵版也僅5.18萬元，大大出乎人們的意料之外，對熊貓的銷售起到了很好的推動作用，許多經銷商都認為吉利熊貓的價格很有競爭力。最近，《杭州日報》曾經組織對微型車市場進行調查，80%的杭州被調查意向用戶將首選車型鎖定吉利熊貓。充分說明了吉利熊貓的很好的市場前景。

　　其二，目前吉利熊貓的產能設計是按年產5萬臺進行的，但為什么還會受到產能限制呢？其關鍵在于一個新產品投入市場，在生產過程中有個磨合和把控過程，都會有一個逐漸放量的過程，吉利熊貓也是如此，如何確保每一輛出廠車的品質是吉利最重要目標。據了解，為嚴把質量關，吉利推出了“精品工程”，提出了“細節鑄造精品、人人投身改善”、“鑄造精品熊貓，打造樣板車間”等口號，將熊貓的品質管理衍生到設計、采購、制造、銷售和售后服務等所有與質量相關的系統。十一月吉利熊貓入市時計劃生產是500輛，本月增加到了1000輛，明年始，再逐月放大，這不是在搞什么“饑鋨營銷”，而是根據新車上市規律，確保產品品質的舉措。

　　吉利銷售公司認為，吉利熊貓的市場開局給吉利帶來了很大的信心，我們也從中看到了市場和消費者對吉利傳統的印象正在得到改變，吉利汽車的品質正在得到越來越多消費者的認可，目前首批進入市場的熊貓車型還只有靈動版，隨著吉利熊貓其它各款車型的陸續入市，相信吉利熊貓一定會打開小型車市場的新局面。