廣本綠色行動開啟節(jié)能新紀(jì)元原創(chuàng)

　　國慶的熱潮剛剛褪去，關(guān)于60年的盤點還沒結(jié)束。新中國成立60年來，中國環(huán)境保護事業(yè)也不斷發(fā)展進步。隨著體制機制完善、污染防治力度逐步加大，生態(tài)環(huán)境保護進一步加強。

　　08北京奧運會上，集中亮相的500輛新能源汽車出色地完成了奧運期間的各項服務(wù)工作，用實踐向全世界傳達了“綠色奧運”的環(huán)保理念，為新能源汽車的研發(fā)和市場化提供了良好的契機; 2009第三屆Honda中國節(jié)能競技大賽，以實際行動向人們展示了節(jié)能技術(shù)的提升。

　　廣汽本田在節(jié)能領(lǐng)域的成就

　　由Honda舉行的2009第三屆Honda中國節(jié)能競技大賽中，120輛賽車在上海國際賽車場內(nèi)構(gòu)成了一道獨特的風(fēng)景。本次活動中，廣汽本田的“WE-TEC”車隊、“阿科豆”車隊及“鯤鵬”車隊三支隊伍，以卓越的節(jié)能技術(shù)，獲得廣汽本田參加此項賽事以來取得的最佳成績。

　　在活動現(xiàn)場，眾多先進環(huán)保的車受到矚目，有的賽車車身采用了碳纖維材料，保證輕量化的同時兼顧了其強度要求，整車重量僅8公斤;有的賽車采用了仿生學(xué)設(shè)計，參考了海洋魚類中阻力極低的海豚造型，車身外形以最低的水滴型流線體向海豚過渡而成，降低了風(fēng)阻。總之，造型各異的賽車的宗旨就是通過各種方式降低油耗，充分體現(xiàn)了Honda節(jié)能競技大賽所倡導(dǎo)的“節(jié)能、環(huán)保”理念，而且與目前國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略相一致。

　　其中一位賽車手這樣描述“在這次競技比賽中不僅可以感受到“創(chuàng)造”與“交流”的樂趣，同時還可以體會到低油耗就是環(huán)保“。 在中國，廣汽本田一直以環(huán)境保護為己任，為中國的節(jié)能環(huán)保事業(yè)做貢獻。除了在廣汽本田的產(chǎn)品中導(dǎo)入先進的節(jié)能技術(shù)、主動降低產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能源消耗和污染物以及溫室氣體的排放之外，廣汽本田還在全國各地積極開展環(huán)境保護的公益事業(yè)，通過植樹造林、中小學(xué)生的環(huán)保教育等社會活動，履行作為優(yōu)秀企業(yè)公民的社會責(zé)任。

　　廣汽本田綠色戰(zhàn)略

　　隨著全球能源日趨緊張，生態(tài)環(huán)境日益惡化，關(guān)于新能源汽車的開發(fā)與應(yīng)用問題已經(jīng)成為各國汽車工業(yè)積極探索的焦點。2006年2月，國務(wù)院發(fā)布了支持新能源汽車發(fā)展的文件，并在《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》中將“低能耗與新能源汽車”和“氫能及燃料電池技術(shù)”分別列入優(yōu)先主題和前沿技術(shù)。《中共中央關(guān)于制定“十一五”規(guī)劃的建議》也明確提出，要加快建設(shè)環(huán)境友好型社會，加大環(huán)境保護力度，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　而廣汽本田在建廠之初就已經(jīng)意識到了能源環(huán)境問題，致力于生產(chǎn)經(jīng)營與環(huán)境的和諧發(fā)展，在黃埔工廠投入大量資金建設(shè)污水處理站。隨著企業(yè)產(chǎn)能的擴容，廣汽本田建設(shè)的增城第二工廠在設(shè)計之初就導(dǎo)入了最先進的環(huán)保技術(shù)，成為國內(nèi)首家具有國際先進水平的“廢水零排放”工廠，成為中國汽車的“綠色”生產(chǎn)標(biāo)志。

　　2001年初，廣汽本田就建立了ISO14001環(huán)境管理體系，對各種污染物控制及排放作了嚴(yán)格的規(guī)定并建立了相應(yīng)的控制規(guī)程文件。

　　2008年5月，廣汽本田聯(lián)合本田在華企業(yè)計劃5年時間內(nèi)在內(nèi)蒙古興和縣友誼水庫投入1000萬元植樹7000畝，幫助當(dāng)?shù)馗纳骗h(huán)境和氣候，并為首都北京提供綠色屏障。9月，廣汽本田再次在河北省豐寧縣啟動了“延續(xù)夢想、綠色未來”的環(huán)保行動，將廣汽本田的綠色環(huán)保行動推向又一新的里程。

　　廣汽本田技術(shù)革新節(jié)能降耗

　　廣汽本田在企業(yè)環(huán)保方面毫不松懈，汽車節(jié)能方面更是精益求精。核心技術(shù)之一 i-VTEC作為本田公司VTEC技術(shù)的升級技術(shù)，承載了廣汽本田車型的節(jié)能任務(wù)。該技術(shù)不僅完全保留了VTEC技術(shù)的優(yōu)點，而且加入了當(dāng)今世界流行的智能化控制理念，在提高燃油效率，降低有害物排放方面堪稱國際水平，這在環(huán)境日益惡化、能源日益枯竭的今天有著特殊的意義。

　　在今年的上海車展上，廣汽本田率先提出了“生產(chǎn)過程二氧化碳零排放”的目標(biāo)，該舉一下子引起市場轟動。

　　世界品質(zhì)，一脈相承，作為中國汽車在節(jié)能環(huán)保方面的表率性品牌企業(yè)，廣汽本田長期以來貫徹“綠色戰(zhàn)略”，無論從企業(yè)自身，還是從汽車產(chǎn)品上，都成功地踐行了“節(jié)能環(huán)保”的理念。企業(yè)在為有車一族提供優(yōu)良代步工具的同時，也為國內(nèi)企業(yè)在節(jié)能環(huán)保的問題上，提供了一個可資借鑒的范本。