奧拓保值排第一 解讀微轎之王奧拓的“保值原創(chuàng)

　　——奧拓問(wèn)鼎微車組保值冠軍

　　花4萬(wàn)多買輛新奧拓，5年后轉(zhuǎn)手時(shí)能賣出多少錢?這個(gè)問(wèn)題在近期公布的中國(guó)首個(gè)乘用車保值率排行榜上可以窺得一二。在該排行榜上，微轎之王奧拓和捷達(dá)、花冠、雅閣、奧迪A6L、奔馳S級(jí)、廣本奧德賽、東本CRV等熱銷車型一樣，在保值率上均列各細(xì)分組別的榜首，而在所有車型的保值率排名中，奧拓僅次于雅閣位居第二，成為名副其實(shí)的微轎保值之王，這也就不難理解剛剛上市不久的新奧拓為什么訂單能夠排隊(duì)到春節(jié)后了，看來(lái)買新奧拓也不失為一種理性的投資之道。不過(guò)，奧拓憑啥這么保值?奧拓保值有哪些秘笈?

　　秘笈1：品牌越好越保值

　　分析此次各細(xì)分車型的保值冠軍后不難發(fā)現(xiàn)，所有的最保值車型都是合資品牌，而且全部都是大眾、豐田、奔馳、本田等大品牌，基本上可以說(shuō)品牌越高、保值率就越高。

　　在微轎領(lǐng)域也同樣如此。生產(chǎn)奧拓的鈴木經(jīng)過(guò)100年發(fā)展，到2008年已經(jīng)成為世界第十大汽車制造商，旗下產(chǎn)品以經(jīng)濟(jì)省油、可靠耐用著稱，尤其在小排量汽車領(lǐng)域更是有著深厚的研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，被公認(rèn)為“世界小車之王”。而與鈴木合作的長(zhǎng)安集團(tuán)在2009年也晉身國(guó)內(nèi)四大汽車集團(tuán)，秉承“科技成就低能耗高品質(zhì)”造車理念的長(zhǎng)安鈴木在中國(guó)市場(chǎng)上先后推出了奧拓、羚羊、雨燕、天語(yǔ)等產(chǎn)品，有著3年10萬(wàn)公里的服務(wù)承諾、全國(guó)400家維修網(wǎng)點(diǎn)等服務(wù)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)下了同級(jí)車企的服務(wù)新高

　　作為長(zhǎng)安鈴木第一款車型，奧拓在中國(guó)市場(chǎng)上，奧拓還有著另外一層情感意義：奧拓是伴隨著中國(guó)轎車家庭化的步伐，在全國(guó)各地全面普及。可以說(shuō)，在上個(gè)世紀(jì)，奧拓幾乎承載了一代人的有車夢(mèng)想，成為那個(gè)年代中國(guó)消費(fèi)者記憶中一個(gè)不可磨滅的符號(hào)。傳承了奧拓品牌沉淀的新奧拓王者歸來(lái)后，在微轎領(lǐng)域里迅速開始攻城略地，短短兩個(gè)月的時(shí)間就收獲了超過(guò)2萬(wàn)張訂單，很多人都是沖著奧拓的口碑到店咨詢的，甚至表示愿意多花一兩個(gè)月的時(shí)間來(lái)耐心等待提車。

　　秘笈2：質(zhì)量越好越保值

　　在此次汽車保值率的排名中，奧拓是唯一一個(gè)在同級(jí)別車中連續(xù)六年保持第一名的高保值率的汽車。更難能可貴的是，隨著車型年限的增加，奧拓與其他微轎產(chǎn)品的保值率差距也越來(lái)越大，5年以后奧拓的保值率比QQ要高出近10個(gè)百分點(diǎn)。在這種高年限的考驗(yàn)下，奧拓的保值率依然堅(jiān)挺，過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)可見一斑。

　　與奧拓相比，剛上市的新奧拓在產(chǎn)品品質(zhì)上可以說(shuō)是近乎“脫胎換骨”式的改變。作為鈴木全球第五款戰(zhàn)略車，新奧拓整合了全球化的資源優(yōu)勢(shì)，在外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、配置等方面均有著大幅提升，比同級(jí)別車型也領(lǐng)先至少5年。其采用鈴木K10B全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，以高功率、低油耗的優(yōu)越性能獲得業(yè)內(nèi)一直好評(píng)，在2009年更是獲得了各大媒體頒發(fā)的“年度微型車”“年度經(jīng)濟(jì)型車”“年度節(jié)油小車”等獎(jiǎng)項(xiàng)。在奧拓堅(jiān)挺的保值率參照下，不難想象，具備“精品、炫動(dòng)、超節(jié)能”更高品質(zhì)的新奧拓在5年后依然會(huì)保持同樣高的保值率。

　　秘笈3：銷量越大，越保值

　　中國(guó)消費(fèi)者有一個(gè)較為常見的特點(diǎn)：從眾性，無(wú)論是在普通消費(fèi)品還是奢侈消費(fèi)品上莫不如是，用戶口碑與銷量基本上是呈現(xiàn)良性循環(huán)，而這種良性循環(huán)的影響力也會(huì)輻射到二手市場(chǎng)上。在此次保值率榜單中，各細(xì)分車型的保值之王，基本上也都是各細(xì)分市場(chǎng)上的銷量冠軍，奧拓、雅閣、CRV等熱銷車型在二手市場(chǎng)上也同樣受歡迎。

　　就奧拓品牌而言，在30年間全球銷量超過(guò)1000萬(wàn)，省油、耐用是全球消費(fèi)者的一致評(píng)價(jià)。自上世紀(jì)90年代長(zhǎng)安鈴木將奧拓品牌引入中國(guó)起，奧拓憑借其扎實(shí)的車身和低廉的價(jià)格，創(chuàng)下了50萬(wàn)輛的銷售奇跡，也因此被譽(yù)為中國(guó)的“微轎之王”。這一熱銷態(tài)勢(shì)在新奧拓上市后依然延續(xù)，據(jù)經(jīng)銷商介紹，現(xiàn)在很多店里面都是來(lái)一輛展車就能提走一輛展車，尤其是很多年輕人都是在看車后當(dāng)場(chǎng)下定單預(yù)約提車，人氣堪稱爆棚。

　　在歐美等汽車消費(fèi)十分成熟的國(guó)家和地區(qū)，保值率早已被視為選購(gòu)汽車的重要因素之一。保值率高的車型優(yōu)勢(shì)在于它的價(jià)格受新車降價(jià)影響不大，可以使消費(fèi)者在賣車的時(shí)候承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失。從這個(gè)意義上來(lái)看，花4、5萬(wàn)買一輛新奧拓，既能滿足日常生活，又可以在幾年后換車時(shí)保持一定的保值率，避免資產(chǎn)過(guò)度縮水，對(duì)于時(shí)下注重理財(cái)?shù)哪贻p人而言可以說(shuō)是一種新型的投資方式。