北京現代11月銷量達55576輛原創

　　近日，乘聯會公布了11月國內乘用車銷量數據，北京現代以55576輛的銷量穩居車企第一陣營，同比增長142%。2009年1-11月北京現代累計銷量已達51萬輛，年增長率達94%。

　　在2009年廣州車展上，北京現代推出換載了1.6γ(gamma)發動機的2010款悅動，價格不變，動力更強，備受消費者青睞。11月2010款悅動以21075輛的業績表現證明了其在中級車市場的堅強實力，加上同門兄弟伊蘭特15017輛的銷量，“悅伊黃金組合”再次叱咤中級車市場。旗艦產品領翔以2489輛的銷量新紀錄，與取得3141輛銷量的MOINCA名馭，共同發力中高級車市場;實力歐版A級兩廂車i30延續上市以來的強勁勢頭，3137輛的銷量讓其在兩廂車市場愈戰愈勇。

　　今年以來，北京現代銷量甚佳，拳頭產品屢創新高，一方面得益于利好政策的支持，另一方面源于北京現代定位精準的差異化營銷策略。年初政府推出小排量車型購置稅減免政策，北京現代主力車型排量均為1.6L及1.6L以下，符合政策標準，備受消費者追崇。同時，北京現代注重節能環保，在悅動處于銷量高峰期推出2010款悅動，換載全新綠色環保型1.6γ(Gamma)發動機，贏得消費者信賴。

　　此外，北京現代在保持商務政策穩定性的同時，兼顧市場操作的靈活性;在加大二、三級市場開拓，擴大銷售網絡的同時，逐步開展并實施差異化管理。北京現代繼續實施“扶優扶強”的經銷商策略，進一步提升了經銷商的信心，為持續優異的市場表現打下了堅實的基礎。目前北京現代在全國已建成490家銷售網絡和100家服務站，其中銷售網絡包括350家4S店、140家衛星店，為各地消費者的維修保養提供了極大便利，也從另一方面促進了銷售。

　　消費者的需求日漸個性化，不同區域的銷售方式也呈現出明顯的差異，這促使各廠家在各區域配合有針對性的產品組合，實施不同的銷售策略。北京現代將在現有基礎上，研發引進更具實力的車型，并深化區域差異化營銷策略，搶占2010年市場。