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上海車展

進(jìn)口起亞首款轎跑車SHUMA(速邁)正式上市

2010-02-01 14:42:49 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  SHUMA(速邁)是進(jìn)口起亞引入中國的首款跑車。由曾經(jīng)擔(dān)綱奧迪TT新甲殼蟲總設(shè)計(jì)師的彼得·希瑞爾操刀設(shè)計(jì),針對(duì)中國富有個(gè)性的年輕人群量身打造。SHUMA(速邁)的上市不但標(biāo)志著進(jìn)口起亞在中國產(chǎn)品格局的完善,更為重要的意義是,它將以“昂貴進(jìn)口跑車終結(jié)者”和“時(shí)尚個(gè)性潮流領(lǐng)跑者”的姿態(tài),在中國的轎跑市場,卓然登場。

  SHUMA(速邁)一脈淵源

進(jìn)口起亞

  從2009年初開始,SHUMA(速邁)就以“概念跑車KOUP”的名稱頻頻亮相在中國各大知名國際車展上。11月23日在廣州車展上,起亞汽車(中國)才正式對(duì)外宣布將KOUP跑車在國內(nèi)的使用名稱定名為“SHUMA(速邁)”。其實(shí)KOUP與SHUMA(速邁)之間早有淵源,Koup Forte概念車平臺(tái)開發(fā)的 Koup雙門跑車是中國消費(fèi)者熟悉的起亞明星車。它于今年的紐約車展首次公布,曾被MSN的汽車頻道投票選擇為“外觀最佳車輛”。據(jù)介紹,SHUMA這個(gè)名字源于起亞的一個(gè)車系,該車系的產(chǎn)品一直以‘高性價(jià)比’而著稱,1998年至2002年一直被使用,2009年SHUMA這個(gè)名字再度被使用,成為KOUP跑車進(jìn)入中國正式使用名稱。

  SHUMA(速邁)多處看點(diǎn)

  對(duì)于一款要牽動(dòng)萬千目光于一身的跑車的要求,向來是挑剔的。這種挑剔較多地集中于內(nèi)部空間、動(dòng)力系統(tǒng)、外觀特點(diǎn)和科技配置方面。基于這幾個(gè)方面,對(duì)于SHUMA(速邁),起亞北美分部的副總裁邁克爾·思布拉格曾有這樣的評(píng)價(jià):“SHUMA(速邁)標(biāo)志著起亞風(fēng)格上面的轉(zhuǎn)變,體現(xiàn)了一直以來我們致力于給予顧客成熟,漂亮并且富于駕駛樂趣的基調(diào)。”

  1、內(nèi)部空間和動(dòng)力系統(tǒng)

進(jìn)口起亞

  對(duì)于一款雙門的coupe來說,SHUMA(速邁)在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)和動(dòng)力配置上更為成熟。SHUMA(速邁)整車內(nèi)的容量可以達(dá)到2.5立方米,要比同級(jí)別車大出許多。前排的駕駛員和乘客都擁有98.2cm的頭部空間,110.7cm的腿部空間 ,至于后排的乘客則擁有89.6cm的頭部空間和86.1cm的腿部空間。車后達(dá)到0.36立方米的載貨空間,足夠存放行李以及隨身物品。如果需要,后部的坐席采用四六式分割,可以進(jìn)行折疊,容納下更多物品。SHUMA(速邁)有 1.6L和2.0L兩款CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)分別:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91Kw/6300rpm,最大扭矩156Nm/4200rpm;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115Kw /6200rpm,最大扭矩194 Nm/4300rpm。其動(dòng)力表現(xiàn)比同級(jí)別車都強(qiáng)大一些。盡管車子的性能表現(xiàn)不俗,但是油耗部分卻沒有因此而增加。百公里綜合油耗就是7.5L/100km,這一油耗數(shù)值對(duì)于排量2.0L的車型來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

  2、外觀特點(diǎn)

  SHUMA(速邁)的流線型外形以及整體依照動(dòng)力分配而決定的外觀比例基本上都是參照Koup概念車而定。前臉體現(xiàn)起亞家族虎嘯式臉譜,上挑的腰線有著很好的俯沖感,雙出排氣管、有著整流器造型的塑料下護(hù)板都似乎在說明著其轎跑車的身份。帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、門把手、以及車輛的B柱和輪轂都采用了與車身顏色不同的黑色車漆,尤其是2.0L車型上銀黑混色的17英寸輪轂,看上去像極花瓣,與概念車幾乎采用了同樣的造型,具有十足的張力和視覺沖擊力。

進(jìn)口起亞

  3、科技感配置

  SHUMA(速邁)車身采用了高扭轉(zhuǎn)度的硬度設(shè)定,令駕駛反應(yīng)更加快捷迅速,平穩(wěn)而精確。同時(shí)車身底盤也十分的輕盈,前部和轎車版本一樣采用了麥弗遜懸掛,后部則采用了更寬的整體扭桿梁式懸掛,以便實(shí)現(xiàn)高速下面的穩(wěn)定性以及增加后傾角,帶來自我調(diào)節(jié)和舒適的駕駛感。SHUMA(速邁)的車內(nèi)裝備了相當(dāng)多的科技組件。這包括安裝在方向盤上面的音箱控制鍵及巡航控制鍵。6揚(yáng)聲器的AM/FM/CD/MP3音響系統(tǒng)。為了讓乘客們的聽覺上更加得到滋潤,中央控制臺(tái)上面的USB接口等等都是車子的標(biāo)準(zhǔn)裝備件,適配iPod和MP3及無線耳機(jī)。

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  結(jié)語: 2009年4月SHUMA(速邁)在韓國上市時(shí),就曾在韓國的年輕人中引發(fā)轟動(dòng),并掀起一股“百變SHUMA(速邁)”的時(shí)尚風(fēng)潮。表達(dá)自我,追求時(shí)尚本沒有國界,隨著這款彌漫著“型色自我”氣質(zhì)的轎跑在中國上市,定能掀起一場席卷中國年輕汽車消費(fèi)者的潮流風(fēng)暴。

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