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上海車展

老將新兵 如何選購所需的城市SUV

2010-03-17 16:15:07 來源: PCauto 作者:王慧
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  “生活節(jié)奏快,工作壓力大”已成為繁忙的都市人的共同心聲。因此,他們十分渴望在閑暇之余開著愛車盡情的釋放自我,尋找親近自然、征服自然的快感。作為他們出行的必備武器,城市SUV自然成為眾多繁忙都市人的首選車型,它們既具有轎車的舒適性、又不失越野的個(gè)性需求。除了老霸主Jeep®指南者、東風(fēng)本田CRV等車型外,最近新兵大眾途觀的高調(diào)發(fā)布,也讓城市SUV的選擇更多。面對如此繁雜的SUV車型,如何選擇一款適合自己的SUV,未免有些亂花漸欲迷人眼的困惑。下面,小編就以最具代表性的Jeep®指南者和最熱新兵大眾途觀做個(gè)比較,為您奉上城市SUV的選購秘籍,供參考。

  選購標(biāo)準(zhǔn)一:以什么姿態(tài)“撒野”

  SUV與轎車的本質(zhì)區(qū)別,不僅在于是否有大氣的外觀、寬敞的空間,更重要的在于它的道路通過性。換言之,轎車不一定能行駛的工況下,SUV卻能辦到,比如坡度較大的坡道、一定深度的河流等等;如果能擁有真正的SUV甚至越野車底盤并搭載全路況四驅(qū)技術(shù),那么這款SUV的道路通過性則更高。如果您購買SUV不僅僅是在城市中穿行,更喜歡駕駛愛車穿越城市去山澗野外,放飛心情,那么指南者和途觀的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),則分別為您提供了兩種不盡相同的撒野方式。兩種方式就如蘿卜青菜,看您所愛。

  眼下的城市SUV市場,CRV、途觀、RAV4、途勝都是轎車底盤,但作為高端、專業(yè)的SUV品牌Jeep®家族在純正四驅(qū)城市SUV市場的開山之作,Jeep®指南者采用的是純Jeep血統(tǒng)的SUV底盤。其搭載的Freedom-Drive 主動全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更具可根據(jù)路況自由切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式,自如應(yīng)對各種復(fù)雜路況,實(shí)現(xiàn)全天候的穩(wěn)定駕駛。只要打開Freedom-Drive 主動全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的“四驅(qū)鎖止”功能,驅(qū)動力將恒定以50:50分配給前后輪,從而實(shí)現(xiàn)最佳的路面附著力和牽引力。無論是在容易造成積水的雨天,還是在城郊常見的松軟沙石路,甚至是大雪封路時(shí),Jeep®指南者都能以強(qiáng)悍的姿態(tài),真正做到全路況始終應(yīng)對自如,令駕駛者在城市叢林也能盡情撒野。

  而新上市的途觀,采用4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),相對溫和,可根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況,將動力自由分配給前后輪。途觀的4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與途銳的4Motion相比,結(jié)構(gòu)完全不同,并沒有采用復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和托森中央差速器,而是以差動限滑的方式傳遞動力。自然,4Motion也不能像4XMotion一樣應(yīng)付極端惡劣的路況,不過應(yīng)付一般山路、河灘、碎石路等惡劣路面也還算綽綽有余。4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于大眾的緊湊車和中級車上。

  不過,出于燃油經(jīng)濟(jì)性考慮,無論是Jeep®指南者的Freedom-Drive 主動全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還是大眾途觀的4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在應(yīng)付一般城市路況時(shí),都可以切換到前驅(qū)模式,從而極大降低油耗。

  選購標(biāo)準(zhǔn)二:享受怎樣的舒適

  駕駛一款城市SUV不僅要享受它所帶來的激情與快感,更要享受轎車所無法比擬的駕馭舒適享受。因此,舒適型配置自然成為最重要的選購標(biāo)準(zhǔn)之一。但是,每個(gè)人對舒適的定義和需求各異,因此購車時(shí)的側(cè)重也會不同。

  如果您追求聽覺享受,您不妨選擇2010款Jeep®指南者。Jeep®指南者的娛樂配置非常完備且個(gè)性十足,其配備的Boston音響系統(tǒng),能充分滿足消費(fèi)者在行車途中對音樂音效的需求,位于車身各處的九個(gè)喇叭可以從不同角度準(zhǔn)確還原聲場,讓您在鄉(xiāng)間、山野縱情馳騁之時(shí),或是原生態(tài)民歌,或是煙酒嗓搖滾,配合車外風(fēng)景,提供一流的聲色享受。

  而途觀則更加追求“色”覺享受,它所配備的全景天窗是同級車中最大的,集成了滑移式天窗和電動遮陽簾于一體,透光面積達(dá)到了普通天窗的3倍,開啟面積較之普通天窗大40%。從面積比例上來看,它基本能夠占據(jù)車頂面積的三分之二。

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