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上海車展

福田歐V客車以混合動(dòng)力響應(yīng)中國(guó)國(guó)際車展“

2010-04-20 15:29:08 來(lái)源: PCauto 作者:孫鉑龍
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  2010年4月2日,2010中國(guó)(天津)國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)(CTIB)在天津國(guó)際展覽中心隆重舉行。本次展會(huì)以綠色客車——安全、節(jié)能、環(huán)保、新能源、科技創(chuàng)新為主題,國(guó)內(nèi)著名客車廠商和國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)零部件公司都參與了本次活動(dòng)。中國(guó)商用車第一品牌——福田汽車攜旗下最新研發(fā)的歐V BJ6115全承載豪華客車及福田歐V新能源客車主力車型歐V BJ6123混合動(dòng)力新能源客車參加此次盛會(huì),并在展會(huì)中與其他品牌角逐2010年第五屆中國(guó)國(guó)際客車大賽(CIBC)大獎(jiǎng),榮獲本屆客車精品獎(jiǎng)和公交客車金獎(jiǎng)。

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  主辦本次活動(dòng)的中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)、天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司等全國(guó)有關(guān)城市公交企業(yè)在展會(huì)上與各廠商洽談商務(wù),進(jìn)行各種選型及采購(gòu)活動(dòng)。同時(shí)舉辦的杭州公交集團(tuán)、天津公交集團(tuán)、濟(jì)南公交總公司及有關(guān)城市公交企業(yè)2010年公交車輛主要車型招標(biāo)技術(shù)評(píng)審會(huì),這是此次車展與其他客車展相比獨(dú)具的一大亮點(diǎn),

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創(chuàng)新混合動(dòng)力,科技綠動(dòng)生活

  歐V BJ6123型混合動(dòng)力客車以并聯(lián)的電控柴油機(jī)和高功率型鋰電池作為發(fā)動(dòng)系統(tǒng),并采用全新歐款造型。這款車型是自主創(chuàng)新的整體承載式結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度低重量的目標(biāo)。與同類半承載車型相比,強(qiáng)度提高了30%,車身重量降低了10%,污染物排也減少了30%,同比節(jié)油30%以上。

  歐V BJ6123型混合動(dòng)力客車憑借混合動(dòng)力和節(jié)油的特點(diǎn),相對(duì)于其他動(dòng)力類型客車更加環(huán)保,積極響應(yīng)了本次會(huì)展的“綠色客車——安全、節(jié)能、環(huán)保、新能源、科技創(chuàng)新”主題。歐V客車所使用的歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗同比減少20%-30%,而且整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性好,整車實(shí)現(xiàn)CAN總線智能化控制,該項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)也已十分成熟,在商業(yè)化運(yùn)行中獲得了良好的反響。

  在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,福田歐V針對(duì)市場(chǎng)對(duì)公交車的要求,以安全、環(huán)保和舒適作為重點(diǎn),更將綠色環(huán)保這一當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)廣泛關(guān)注的問(wèn)題作為重中之重。隨著城市的發(fā)展建設(shè),公交車數(shù)量的不斷增加,排污量越來(lái)越大,公眾對(duì)公交車節(jié)能減排、綠色環(huán)保的問(wèn)題也越來(lái)越重視。

  現(xiàn)場(chǎng)專家表示:歐V BJ6123這款混合動(dòng)力客車是國(guó)內(nèi)商業(yè)化運(yùn)行量最大的新能源車型,也是目前國(guó)內(nèi)綜合表現(xiàn)最好的混合動(dòng)力車型,是國(guó)內(nèi)公交車節(jié)能減排的杰出典范。

舒適人性,可靠安全

  歐V混合動(dòng)力城市客車擁有符合人體工程學(xué)原理及現(xiàn)代公交要求的超大車內(nèi)乘坐空間,符合公交車超大的乘客承載量需求,乘客區(qū)內(nèi)高達(dá)2495mm。車內(nèi)座椅按照人體工程學(xué)原理制造,使用時(shí)舒適方便,并設(shè)有殘障人士專用的座椅空間,極富人性化。該車的低地板無(wú)障礙通道設(shè)計(jì)也更便于乘客的通行,可側(cè)傾無(wú)障礙通道設(shè)計(jì)更處處體現(xiàn)出汽車制造中的人文關(guān)懷。車身內(nèi)外的色彩搭配沉著穩(wěn)健,視覺(jué)效果美觀而且舒適。

  歐V城市客車不僅乘坐舒適,而且充分安全。車輛的內(nèi)飾、座椅、面料、儀表臺(tái)、地板革均采用最新阻燃材料,環(huán)保、安全、無(wú)異味。車內(nèi)還配備有標(biāo)準(zhǔn)超細(xì)干粉自動(dòng)滅火器,在火患突發(fā)時(shí)能及時(shí)消除危險(xiǎn)。整車的側(cè)翻安全遵循ECER66(歐盟客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度認(rèn)證)標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力電池部位區(qū)域安全更優(yōu)。車廂內(nèi)絕大部分區(qū)域?yàn)槌丝偷纳婵臻g,客車發(fā)生翻滾事故時(shí),乘客可依此獲得更大的生存可能性。除此之外,車身還具備外推式安全出口,遇緊急突發(fā)事件時(shí),方便乘客拉動(dòng)側(cè)窗把手,可瞬間開(kāi)啟出口,安全撤離。

  歐V BJ6115系列豪華客車福田歐V客車公司針對(duì)旅游、客運(yùn)市場(chǎng)需求,應(yīng)用現(xiàn)代化科技的最新技術(shù)推出的全新產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品適用中長(zhǎng)途的高速客運(yùn),造型美觀、動(dòng)力強(qiáng)勁、乘座舒適。BJ6115的底盤(pán)采用了福田汽車自主創(chuàng)新的底盤(pán)技術(shù),經(jīng)過(guò)動(dòng)力匹配計(jì)算及測(cè)試,確保了車輛的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。歐V BJ6115的前后橋采用了北方奔馳車橋,大幅度地提升了整車的可靠性與性價(jià)比,令歐V 客車具有超強(qiáng)的承載驅(qū)動(dòng)能力。行李倉(cāng)利用桿架合理劃分空間,穩(wěn)固隔離行李,令乘客放置行李更輕松。無(wú)盲區(qū)大視野后視鏡,外觀設(shè)計(jì)大方美觀,與車身完美地融合為一體,且可在司機(jī)洞察路況的同時(shí),有效地提高了行車的安全性。BJ6115造型設(shè)計(jì)開(kāi)創(chuàng)了自主設(shè)計(jì)的新模式,蘊(yùn)涵了歐洲最新設(shè)計(jì)概念,是技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。

創(chuàng)新工藝全承載,耐用美觀高產(chǎn)量

  歐V車型環(huán)保安全,更美觀耐用。歐V系列城市客車在生產(chǎn)中采用全承載客車電泳科技,整車進(jìn)行陰極電泳,完全消除防腐死角,經(jīng)處理的車體的耐鹽霧試驗(yàn)?zāi)芰_(dá)1200小時(shí)以上,并可保證10年內(nèi)絕不會(huì)出現(xiàn)銹蝕穿孔。

  全承載客車車身生產(chǎn)線配備了國(guó)內(nèi)同行業(yè)最先進(jìn)的焊接工藝裝備,這是全承載客車車身的主要工藝裝備,其全長(zhǎng)精度可控制在0.5mm。全承載客車車身生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了車身焊裝的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化生產(chǎn),這一建設(shè)為提高生產(chǎn)效率、降低能耗奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全承載客車總裝裝配生產(chǎn)線采用多品種柔性混線生產(chǎn)方式,具有年產(chǎn)2000臺(tái)高檔客車的能力。

  為了使參展的觀眾能夠全面接觸和深入了解歐V客車,福田歐V技術(shù)中心和市場(chǎng)部的專業(yè)人員也參與了此次會(huì)展,在會(huì)展過(guò)程中對(duì)觀眾進(jìn)行技術(shù)講解與面對(duì)面的溝通。

  業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)說(shuō),此次參展對(duì)于歐V客車來(lái)說(shuō),不僅僅展示了最新的客車研發(fā)成果,讓參觀者親身了解、體驗(yàn)產(chǎn)品的出眾性能,在前端推廣了產(chǎn)品,更以此讓大家看見(jiàn)歐V客車強(qiáng)大的實(shí)力和讓人充滿期待的市場(chǎng)前景。

  在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)客車行業(yè),福田歐V有信心也有能力經(jīng)受洗禮,并成為行業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者。

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