諸多驚喜 到店實(shí)拍世博版上汽MG6

　　被譽(yù)為“種子圣殿”的2010年上海世博會(huì)英國(guó)館由于展現(xiàn)了英倫智慧而被眾多參觀者所關(guān)注，而作為英國(guó)館官方指定用車(chē)的MG6世博版，同樣屬于英倫智慧的結(jié)晶。濃郁的英倫風(fēng)情與無(wú)限激情的完美結(jié)合，共同構(gòu)成了這款“新基準(zhǔn)轎車(chē)”。獲悉該車(chē)已于近日到店，因此筆者特意前往4S店中實(shí)拍。

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與大哥MG7同臺(tái)演繹英倫風(fēng)情的MG6世博版

　　FastBack靈動(dòng)外形

　　如果要評(píng)選2009-2010年度最靚麗中級(jí)車(chē)型，MG6無(wú)疑是王座最有力的爭(zhēng)奪者。完美的車(chē)身線(xiàn)條、犀利的前臉造型，以及獨(dú)特的尾箱設(shè)計(jì)。可以毫不夸張的說(shuō)，MG6就是時(shí)尚與動(dòng)感的化身。正如MG所宣揚(yáng)的那樣：拒絕審美疲勞，舉世驚艷只因見(jiàn)所未見(jiàn)。

　　MG6的側(cè)身，最能體現(xiàn)FastBack設(shè)計(jì)的精妙，被稱(chēng)為Wind Flow英倫風(fēng)秀曲線(xiàn)的弧線(xiàn)，從車(chē)頭一路延伸到車(chē)尾。高挑的腰線(xiàn)給人以安全感，隱形的B柱設(shè)計(jì)讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更為簡(jiǎn)潔流暢。

　　FastBack造就的Air Flow Tuner滴落式尾部造型兼有兩廂的流暢與靈活，以及三廂的大空間功能。突破性的解決了兩/三廂之爭(zhēng)，在顛覆消費(fèi)者固有認(rèn)知的同時(shí)，更是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

　　人性化寬大空間

　　從數(shù)據(jù)上看，MG6擁有4653mm/1837mm/1478mm的超大整車(chē)尺寸，而其軸距更是達(dá)到了2705MM，如此成績(jī)不僅在同級(jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，就是和一些中高級(jí)車(chē)型相比也毫不遜色。

　　三段式的車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度很大，方便各種身材的人進(jìn)出。車(chē)內(nèi)乘坐空間相當(dāng)闊綽，特別是后排空間絲毫不輸給更高級(jí)別的B級(jí)車(chē)。就算是1.8米身高的乘客入座，MG6依然能為他們提供相當(dāng)寬闊的頭部以腿部空間。

　　MG6在儲(chǔ)存空間同樣體現(xiàn)出多樣與便捷的特質(zhì)。為了方便駕駛者應(yīng)用。MG6大部分的儲(chǔ)物格都被安排在駕乘者觸手可及的位置，并且空間較大。包括眼鏡盒、翻轉(zhuǎn)式行李廂擱物架、前排座椅靠背地圖袋等在內(nèi)的共有16處人性化儲(chǔ)物空間，全面滿(mǎn)足了駕乘者的個(gè)性需求。

　　碩大的行李廂空間直至是MG6的驕傲，由于采用FastBack設(shè)計(jì)，MG6擁有了429升的基礎(chǔ)行李廂空間，通過(guò)座椅分拆功能，容積可瞬間提升至1379升。另外，快背式的開(kāi)啟方式，提供了超大的行李廂開(kāi)口，這大大提升了行李廂的實(shí)用性和便利性，這也是其他同級(jí)車(chē)型所無(wú)法企及的。

　　豐富多樣的配置

　　MG6的配置不但豐富，且設(shè)計(jì)的十分美觀和人性化。MG6的中控平臺(tái)采用穹瀑般流暢的T型設(shè)計(jì)，讓駕駛艙充滿(mǎn)動(dòng)感；炫目的儀表盤(pán)采用斜體數(shù)字和白色背景燈的組合，彰顯時(shí)尚科技感。中控與儀表盤(pán)都以匹配人性化駕駛習(xí)慣的科學(xué)布局，令每一項(xiàng)訊息都了然于心。

　　MG6 世博版所擁有的一觸式啟動(dòng)、GPS全球定位系統(tǒng)、手機(jī)藍(lán)牙免提系統(tǒng)、全息影像后倒車(chē)?yán)走_(dá)、數(shù)控分區(qū)恒溫空調(diào)、F1四翼防潛滑賽車(chē)型座椅、權(quán)杖式直排換擋桿、電動(dòng)防夾車(chē)窗等等體現(xiàn)出MG的誠(chéng)心與厚道。

　　極盡動(dòng)感的三幅型設(shè)計(jì)風(fēng)格的一體式智能方向盤(pán)系統(tǒng)，將十余項(xiàng)人性化操作功能巧妙融合于一體，并且都在符合駕駛習(xí)慣的區(qū)域內(nèi)可以輕松控制，顯得十分人性化。細(xì)節(jié)接縫處沒(méi)有明顯的毛刺，至于功能鍵按鈕的回饋、旋鈕的阻尼感都非常到位。

MG6世博版新增的電動(dòng)天窗

　　此外MG6在輪胎的選擇上也相當(dāng)用心，215/50R17的大尺寸固特異輪胎其速度等級(jí)為91W。不僅保障了MG6駕駛安全性和穩(wěn)定性同時(shí)也賦予MG6動(dòng)感的特質(zhì)。

原廠(chǎng)倒車(chē)?yán)走_(dá)也是MG6世博版的增配之一

　　強(qiáng)大的動(dòng)力輸出

　　MG6世博版采用的是一臺(tái)最大功率為98kW/6000rpm，最大扭矩為170Nm/4800rpm的1.8升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，而與之匹配的則是一款5速手動(dòng)和一款Tiptronic 5擋手自一體變速箱。應(yīng)該說(shuō)，通過(guò)這樣的組合MG6不僅為激情駕馭提供了必要的動(dòng)力保證，并且很好的滿(mǎn)足了日常使用下的平順性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的需求。

　　如果說(shuō)“種子圣殿”以獨(dú)特的個(gè)性顛覆了英倫的傳統(tǒng)印象，進(jìn)而被參展者所喜愛(ài)。哪么我們相信，同樣來(lái)者英倫，同樣擁有無(wú)限創(chuàng)意，個(gè)性十足的MG6世博版，一定會(huì)讓消費(fèi)者在體驗(yàn)MG品牌“個(gè)性、創(chuàng)造力、品質(zhì)”特質(zhì)的同時(shí)，感受到中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)的全新境界。