一樣又異樣 同中求變造就完美新A3
在電視電影界中,續集、翻拍已然成為時下最為流行的一種模式。而在競爭同樣激烈的汽車市場中,每年為熱銷的成功車型推出改款車也已成為一個不成文的規定,8月12日上市的自主品牌高人氣轎車奇瑞新A3就是其中一款。新老A3乍看之下幾乎完全一樣,但內飾和動力已完全“異樣”,正是這些“一樣”與“異樣”,才打造出完美的新A3。
一樣的外觀:動感時尚的轎跑設計
奇瑞新A3在外觀上并未大做文章,依然采用賓法設計,具有濃郁的歐式風尚感。流暢的車身,C柱線條將車頂和尾部完美銜接,尤其是俯沖式的腰線和雙排氣管組合散發出的鋒利感,使奇瑞新A3霸氣十足。
一樣的安全:五星安全+全系標配ESP
除了外觀之外,新A3也依然繼承了老款A3的安全優點。“十萬元內首款獲得五星安全碰撞標準的自主品牌汽車”和“十萬元內唯一一款全系標配ESP防側滑穩定系統”兩大頭銜,使奇瑞新A3的安全性能依舊領先同級。
作為十萬元內車型中的安全標桿,奇瑞新A3的五星安全源自于設計、制造、配置等方方面面的高標準。采用高強度籠型車身結構、智能機器人精密制造、不等料厚激光焊接等領先安全技術,加上ESP防側滑穩定系統、安全氣囊、帶兒童保護功能的安全帶等配置全方位保證駕乘者的安全,堪稱10萬元級的沃爾沃。
異樣的動力:DVVT發動機動力水平提升12%
與老款A3相比,奇瑞新A3的首個“異樣”體現在車輛的動力性上。奇瑞新A3搭載全新的1.6L DVVT發動機,全面提升整車的動力表現,動力水平可提升12%,油耗能夠降低24%,幾乎全面領先同級1.6L車型。
對于一款家用轎車而言,奇瑞新A3 1.6L DVVT的最大優勢正是兼顧了經濟節油性能和澎湃動力的輸出。DVVT發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術發動機更高效、節能、環保,具有低轉速大扭矩、高功率的優異特性,所以說新A3可以追求更澎湃的動力,而不用因為油耗而躡手躡腳。奇瑞新A3采用的1.6L DVVT發動機,最大功率達93kW,最大扭矩達160N•m,升功率高達58kW/L。同時,新A3的百公里油耗僅為6.5L,低于大部分的同級1.6L車型且享受國家節能惠民補貼。
異樣的操控:1.8AT全新選擇
新A3另一大變化在于推出了市場需求更大的1.8AT車型,與1.6MT形成了一個全新的產品架構,更為豐富的選擇進一步提升了奇瑞新A3的市場競爭力。
新A3的自動變速箱采用先進的自動適配電子控制模塊,能夠有效提高駕駛舒適性和操作穩定性,同時也有效提升了行駛安全性。九種自適應行駛模式和兩種主動駕駛模式選擇(正常模式和雪地模式),則能使奇瑞新A3全面適應所有行駛狀態,在不同道路環境和行駛條件下可以根據駕駛員的駕駛習慣進行調節,應付自如,大大提升了整車的操控表現。
異樣的享受:28項升級打造全新內飾
從感官上來看,奇瑞新A3的最大“異樣”是全新的內飾變化。新A3的內飾采用時下流行的上深下淺雙色搭配設計,整體風格動感簡潔。炮筒式儀表盤、三幅式多功能方向盤和分屏式中控臺盡收眼底,彰顯運動氣息和科技質感。經過28項全新升級,奇瑞新A3更加精致、細膩,也處處體現了國際化、人性化高水準設計。
用時下流行的話來說,如果秉承老款時尚動感的外觀設計和依然令人安心的五星安全負責的是“奇瑞A3”,那么兼顧澎湃動力和燃油經濟的DVVT發動機、更具操控感的1.8AT以及運動氣息濃郁的雙色內飾設計則負責了“新”。可以說,憑借一樣又異樣的變化,奇瑞新A3得到了完美的詮釋。
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