奇瑞4億美元海外再布局 瑞虎車型率先投產

　　9月17日，奇瑞汽車股份有限公司與巴西圣保羅州政府在奇瑞公司正式簽署了投資建廠的框架性協議。自此，奇瑞成為中國第一家在巴西投資建廠的中國汽車制造商。據悉，新工廠占地100萬平方米，年產能達到20萬輛左右，并計劃在2013年率先投產越野車型——奇瑞瑞虎。

　　簽約儀式上，巴西圣保羅州投資局主席馬里奧、雅卡雷伊市市長漢密爾頓、圣保羅州發展廳副秘書長若昂、雅卡雷伊市發展部秘書長埃莫森、蕪湖市委書記陳樹隆和奇瑞汽車董事長尹同躍共同見證了這一精彩時刻。

　　記者也從巴西當地的經銷商了解到，奇瑞瑞虎（TIGGO）自2009年9月在巴西正式上市以來，迅速獲得了市場的關注和消費者的認可，當年即被評為巴西年度最佳SUV車型。

　　究其原因，一方面是由于當地沒有自己的汽車工業，60%的汽車都是進口，歷史原因造成了當地汽車市場一直長期由日系車和美系車把持，其他品牌在進入巴西之后都折戟在各自的性價比上；而自從奇瑞瑞虎等系列產品進入巴西以后，由于品質好、性價比高，迅速獲得當地消費者的青睞，由此成為日系車的最大競爭對手，同時也給歐美車型造成了一定的威脅。

　　另一方面，作為奇瑞開拓南美市場的急先鋒，瑞虎是在奇瑞汽車對當地市場需求和消費趨勢進行深入調研后，導入本地的唯一一款“出口免驗”車型，它成功通過了歐盟WVTA(Whole Vehicle Type Approval)等50余項歐洲法規認證。無論外形、內飾、操控還是安全性能，瑞虎都真正做到了與國際接軌，滿足了當前消費者對于高品質、高性價比的需求。尤其值得一提的是，瑞虎是目前在南美共同體唯一通過認證的中國造SUV產品。

　　不僅如此，奇瑞還在巴西發展了50多家授權銷售服務網點，現銷售服務網絡正以巴西經濟發達的東南地區為中心，向巴西的西部、南部和北部地區迅速擴張。在面對瑞虎未來市場表現的時候，奇瑞公司董事長尹同躍在簽約儀式上信心滿滿的表示，奇瑞瑞虎的目標是每年出口20-30萬輛。

　　毫無疑問，如今海外銷量已經成為奇瑞瑞虎全球銷量的關鍵一環，目前已接近其在中國國內銷量的五成以上。截至目前，瑞虎已經成功登陸全球60個國家和地區，累計用戶30萬，成為名副其實的“中國造 全球車”。