零距新引擎油耗挑戰 七輛新車大獎名車有主

　　隨著廣州站最后一位挑戰車手呂靜安全抵達終點，"零距新引擎--上海通用挑戰低油耗互動競猜"的所有六期活動已完美落幕。

　　從2010年4月底開始，在為期半年的活動中，"零距新引擎"轉戰北京、上海和廣州三地，上海通用旗下的主流熱門車型相繼經過了國內一線都市常態路況下的油耗挑戰測試，而且整個測試挑戰全程運用在線直播技術零時察傳遞給數百萬網友，這也是國內首創，此外，該活動更是以空前的七輛新車10年使用權作為競猜環節的大獎再創紀錄，隨著日前廣州站的落幕和金秋頒獎大典臨近，七輛獎品車將迎來自己的主人。

回味廣州站：專家王煥駕英朗XT創3.4L"驚艷"油耗

　　資深汽車測試與應用專家王煥是零距新引擎的常客，六站活動中有三站都是以他作為示范車手。四月在北京站，他駕駛排量6.0升的全尺寸SUV凱迪拉克凱雷德Hybrid創造百公里9.1升的低油耗。在上海站第四期，他駕駛2010款雪佛蘭景程，再次創下令挑戰者難以逾越的百公里5.3升標桿。此番在廣州站，王煥老師通過別克英朗XT 1.6T完美展示他的精湛駕駛技藝，百公里3.4升的超低標桿油耗超乎人們的想象。

　　為什么一款以動力性能著稱的1.6T發動機，能取得如此低的油耗成績？王煥老師表示："技術含量越高的發動機，可以挖掘的潛力也越大。把握這臺1.6T發動機的動力輸出特性，同時結合挑戰線路地形特點合理運用駕駛技巧，是完全有可能開出超低油耗的。"廣州地處丘陵地帶，道路隨著地勢有明顯的起伏。王煥在駕駛時巧妙地利用這樣的路況，在下坡路段，采用帶檔滑行至接近坡底時，以漸進的方式把油門踩到底，使車輛迅速加速至較高速度，松開油門也能依靠動能通過接下來上坡路段。

　　王煥老師補充道："在這樣的路段開車要看得更遠一些，提前判斷道路的起伏走勢。當然，車的爆發力在整個過程中顯得尤為重要，因為需要在短時間內迅速提升至足夠的速度，只有像別克1.6T這樣高效率的渦輪增壓發動機才能做到。"

北上廣繁忙都市 上海通用新引擎技術輪番登場亮相

　　在零距新引擎的六期活動中，上海通用三大品牌的六款熱門新車輪番登場，挑戰真實路況下的油耗新低。從北京站的凱迪拉克凱雷德Hybrid，到上海站的別克新君威、雪佛蘭科魯茲、別克英朗GT和雪佛蘭景程，再到廣州站的別克英朗XT，六款車型均有不俗的油耗表現。

　　包括雙模混合動力系統、Ecotec DVVT發動機和渦輪增壓發動機在內的新引擎技術，在業內已經得到高度認可。而零距新引擎則將通用近年來在動力技術上取得的成就，直觀呈現在廣大網友和消費者面前。這種真實路況下的油耗挑戰，比過去那種在極端理想環境中進行的油耗測試更具實際意義和參考價值。

終極競猜收官 新車大獎塵埃落定

　　新穎的在線見證模式加上誘人的真車大獎，使得整個活動期間經注冊參與競猜的網友超過15萬人，在線觀戰人數更是超越數百萬人。除了油耗挑戰環節外，網友們最關注的莫過于競猜大獎的歸屬。零距新引擎活動推出了空前強大的獎品陣容，每期競猜活動都送出一輛雪佛蘭新賽歐的10年使用權作為大獎。全程累計猜對次數最多的網友，更可獲得別克英朗XT的10年使用權。

　　據統計，在廣州站開始前，暫時領先的網友猜對次數已達8次，但領先優勢非常微弱，因為猜對4至7次的網友多達數十人。果然，在廣州站總共8次競猜機會中，一位注冊ID為"88179152"的網友連續猜對3次，猜對次數從6次增加到9次，將仁不讓的迎娶屬于自己的英朗XT( 10年使用權大獎)。

　　在全部六期挑戰競猜活動結束后，零距新引擎將在金秋十月舉辦一場盛大的頒獎盛典，相關內容請繼續關注零距新引擎官方活動網站和官方微博的即時新聞。屆時，活躍在網上的競猜網友們將共聚頒獎現場，共同見證這次汽車互動活動的創舉落下帷幕，讓我們一起期待這終極收獲的一刻到來！