安全永遠是主題 熱門家轎安全指數大比拼

　　無論當今汽車工業發展的如何有聲有色，也無論汽車營銷包裝到怎樣的天花亂墜，對于汽車這種交通工具而言，安全無疑是永遠的主題。多項權威調研機構的調查結果也顯示，在國人心目中，外觀、動力操控、配置、促銷等傳統手段的誘惑力已經越來越弱，相反，汽車的安全因素正日漸凌駕于眾因素之上。

　　毫無疑問，緊湊型車是目前國內家用車市場中最大的消費市場之一，這一級別車型中也誕生了不少經典的代表車型。究竟這些集萬千寵愛于一身的熱門車型，安全表現怎么樣？筆者挑選了四款曝光率極高的"人氣車王"，今天便來一回徹底地盤查比拼。

　　首先亮相的是自主品牌汽車轉型之作奇瑞新A3，這款車型一直有五星家轎之稱，不僅在動力、操控、品位上表現出高科技的領先性，其科技安全的表現更是超越許多同級車，是一位兼顧主動安全與被動安全的"多面手"。因此，其安全指數當然也毫無疑問達到五顆星。

　　在具體安全表現上， C-NCAP碰撞測試中取得的最高五星安全的碰撞成績，以及高分通過臺灣ARTC碰撞測試，可以看作是對奇瑞新A3安全性權威的一種認證。據悉，奇瑞A3采用籠形承載式車身結構，車身剛度達到同級車的2倍，配合ABS、EBD、四輪碟剎、安全氣囊等周全的被動安全配置，總體表現十分出色。在主動安全表現上，奇瑞新A3全系標配ESP電子防側滑穩定系統，這不僅是同級國產車型中首個全系標配ESP系統的車型，同時也是十萬元內車型中唯一一款標配ESP的車型，堪稱是十萬元內車型中的安全標桿。

　　除了安全表現之外，奇瑞新A3的1.6DVVT發動機也是非常值得提及的一點。8月12日全新推出的奇瑞新A3匹配的DVVT發動機幾乎是目前市場上主流1.6L發動機中擁有最大動力輸出和最優秀燃油性的代表。這款車型也在國家公信部推行的節能惠民工程中，是同級車型的節能表率。

　　運動代表福克斯安全指數: ★★★★☆

　　附加分：澎湃動力輸出

　　美系車一向追求大氣實用，安全性更是其中重要的考量指標，這對福克斯而言尤其適用。福克斯在C-NCAP和EURO-NCAP碰撞測試中都取得最高五星安全成績，去年還在美國IIHS碰撞中取得最高安全評級，可見這款人氣車型的安全表現確實不俗。

　　在安全配置上，其實福克斯并未有多么出彩的表現，剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等主動安全配置也只是在1.8AT豪華型上才有，事實上其優秀安全表現主要是源于堅固的車體結構。福克斯利用全球福特C1共享平臺，以及先進的C3P車身結構軟件，從而計算出對乘員最安全的車體結構，同時與高剛性車身相結合達到提升車身結構剛性和抗扭性的目的。

　　除安全之外，福克斯的最大特點無疑是來自WRC的賽事血統，澎湃的動力和靈敏的轉向賦予了它爽快的駕駛感，運動性能突出。不過，汽車主動安全的重要作用已越來越被國內消費者認可，僅在最高配車型上配備ESP、剎車輔助等主動安全配置的福克斯不免因此失分，安全指數也因此打了折扣。

　　新生代家轎科魯茲安全指數：★★★★

　　附加分：潮流氣息十足

　　 新生代性能中級車科魯茲自上市以來，銷量一直居高不下，這不免要歸功于其時尚感十足的外觀，使其在80后人群中有著超高的人氣。科魯茲的外觀呈現出一種立體雕塑的概念感，內飾上也采用運動雙座艙的獨特風格，可以說是一位不折不扣的"時尚型男"。

　　 科魯茲誕生于德國呂賽爾斯海姆的GLOBAL DELTA平臺，在安全方面最值得關注的一點是一體化結構車架（BFI），高強度鋼板保證科魯茲在碰撞中不易變形。在碰撞測試方面，科魯茲通過澳大利亞、中國和歐洲的NCAP碰撞測試并取得五星安全認證，在被動安全上表現不俗。

　　另外，科魯茲也配備了基本的安全配置ABS、EBD和前排雙安全氣囊等，同時標配行車電腦顯示屏，制動器方面采用了前盤后鼓的配置。科魯茲雖是一款"環球五星車"，不過因為也缺少主動安全配置，只能與五星擦肩了。

　　銷量王者新凱越安全指數：★★★

　　附加分：家商兩宜

　　要論國內緊湊型家用車的銷量表現，新凱越可以說是當之無愧的一哥，這款熱銷車型長期以來一直盤踞在銷量榜前位，是許多消費者心中中意的它。新凱越的安全表現在同級車中處在平均水平線上，一些主流安全技術和安全配置基本都不缺少。只不過相比主打安全賣點的奇瑞新A3來說，新凱越是一款更注重大氣外觀和使用感受的車型。

　　在安全配置上，新凱越配備了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、電子防盜系統等基本的安全配置，能夠完成保護乘員安全的職責。但是像牽引力控制、剎車輔助和車身穩定系統這樣高級別的安全配置，新凱越就顯得有些力所不及了。

　　 從上述分析中不難發現，這四款車型之所以能夠躋身熱門家轎行列與它們的安全性能是密不可分的。相比較而言，新凱越的安全表現相對較弱，另外三款車型則更甚一籌。其中，奇瑞新A3全系標配ESP的優勢表現搶眼，且1.6DVVT最低售價僅為7.58萬還享受國家3000元政策補貼，經濟性能突出。不過，綜合來看，四款車型的定位并不相同，究竟哪款車型更對胃口還看消費者自己抉擇。