一斑窺豹 新款奔騰B50細節之處見用心

　　古語云：窺一斑而知全豹，觀滴水可知滄海，意為通過事物的局部或細節特征而知曉事物的整體。如今我們走近2011款奔騰B50，從設計者的細心與用心感受其“以客戶為中心，為客戶賦予更高使用價值”的研發理念;從它誕生的個中細節感知這款“全面越級車”帶來的喜悅與感動。

　　充分市場調研，以期彰顯十足魅力

　　據悉，奔騰B50在最初的研發設計過程中便完全按照B級車的標準來打造，上市之后更是獲得各方好評，媒體也給予其“1.6升之王”、“全面越級車”的美譽。

　　然而，沒有最好，只有更好，在奔騰“進取不止”品牌精神的指引下，奔騰B50在上市三個月后，整個研發團隊便開始新一輪的市場調研，搜集各界對奔騰B50的評價反饋。歷時一年，研發團隊累計行程十萬多公里，遍訪147家經銷店、面見近千名車主……如此全面而充分的市場調研，只為讓奔騰B50的魅力至臻完美，也正是在這樣的細微之處做足了功夫，最終根據市場反饋、立足消費者需求，2011款奔騰B50才以十足的信心和非凡魅力展現于世人面前。

　　廣泛意見征集，展現客戶真實需求

　　我們知道2011款奔騰B50較之于舊款車型，在性能、配置、外觀、內飾4個領域共進行了多達171項商品升級，其中重點升級16項，以期為客戶帶來更安全、更舒適、更人性、更時尚的用車體驗。然而在我們所不知道的背后，研發團隊又做了哪些努力呢?

　　以外觀變化為例，2011款奔騰B50的輪轂由過去的9幅改為5幅，并采用了低扁平比運動型輪胎，這一細節變化讓車輪造型與整車風格更加完美契合，讓整車外觀更顯年輕，更加富有張力也更加時尚。

　　然而僅此一項輪轂的改進提升，卻蘊含了整個研發團隊的良苦用心。據相關研發人員介紹，整個輪轂改進方案共組織了3輪、近40種造型方案的評審，其中最值得一提的是組織了600多位25歲至35歲的年輕人加入評審隊伍，最終遵循了這600多位年輕人中絕大多數人的意見，定下了5幅運動型輪轂的設計，這一舉動展現了奔騰B50客戶第一的研發原則。

　　眾所周知，奔騰B50的懸架系統堪稱高級，然而在頗受好評的情況下，研發團隊依然根據保時捷專家的建議在此對2011款奔騰B50的懸架系統進行了進一步優化，這一改進過程也讓我們對研發團隊在細節之處的用心感觸頗深。

　　據統計，這一輪調校的零部件包括前后穩定桿、前后螺旋彈簧、前后減振器等在內的11種19個零部件的特性調整，每種零部件均有2-3個方案，共計1152種組合方式。在評價出最優組合方案，完成第一輪調校后，又針對這19個零部件設計最優組合方案，對其特性進行第二輪調校，如此經過反復調校，共進行兩輪、八次，最終采用了現在所用的最優方案。由此看來，本次升級調教零件數量之大、調教方案之多、甄選測試過程之繁復……而這點滴關愛，只為達到最好的調教效果，為客戶帶去更安全、更舒適的駕馭感受。

　　嚴謹把控品質，精益求精鑄就輝煌

　　一輛好車的在出廠之前離不開嚴格的品質檢測，而研發階段的品質監控更是不可小覷。據悉，2011款奔騰B50全車有800多個大螺絲緊固點，在研發階段質檢人員要對每一個緊固點進行逐一檢查，100%合格才能通過。在這個過程中，奔騰B50的質檢人員本著保障品質的嚴謹態度，進行近萬次的緊固檢測。正是本著這樣的嚴謹態度，本著將讓每一處細節都至臻完美的精神，最終才得以讓2011款奔騰B50這樣一款精益求精、魅力十足的車型呈現在大家面前。

　　其實在2011款奔騰50誕生過程中，這樣的細節還有很多。可以說，它的每一處提升都是基于充分的市場調研而來，每一輛車的最后呈現都經歷了嚴格的品質把控，充分體現客戶的需求和利益點，充分彰顯奔騰品牌“進取不止”的決心和信念，以小見大，見微知著，正是執著于研發過程中的每一個小細節，關注每一個與客戶相關的利益點，2011款奔騰B50用責任與熱忱于點滴之間寫下屬于自己的宏偉篇章。