別克1.6T發動機入選2010年度十佳發動機

　　2010年11月29日 日前，廣受矚目的"'中國心'2010年度十佳發動機"評選揭曉。別克Turbo家族的主力成員1.6T渦輪增壓發動機從眾多競爭對手中脫穎而出，入選"'中國心'2010年度十佳發動機"。這也是2006年以來，Ecotec發動機系列第五次獲得此項殊榮。同時，別克英朗XT也憑借五門轎跑的超強動力性能榮獲"'中國心'2010年度十佳發動機"推薦車型。

　　1.6T渦輪增壓發動機是別克Eco智能發動機家族的最新成員，也是別克"80＋ Turbo家族"的主力成員。該發動機不僅能提供澎湃強勁的動力輸出，更具備低排、環保的優異特性，充分展示了"更好性能、更低能耗、更少排放"的綠色科技魅力。鋁合金氣缸蓋、薄壁輕量化缸體、中空鈉冷式排氣門、鑄鋁結構油底殼等眾多領先科技的運用，使得這款1.6T渦輪增壓發動機可爆發出135kW最大功率和235 Nm的最大扭矩，升功率高達84.4kW/L，大大超越了市場上的同類產品。它還擁有獨一無二的Superboost超推進功能，可在5秒內提供高達266Nm的最大扭矩，動力性能甚至凌駕于同級2.4L自然吸氣發動機之上，而百公里綜合油耗僅有7.8L，不僅滿足國4排放標準，還具備升級國5的能力。得益于綠色動力科技和1.6L的"黃金排量"，配備該發動機的別克君威、英朗XT共三款產品還入圍了國家"節能產品惠民工程"目錄，成為性能最為強勁的"節能惠民"上榜車型。另外，在今年的別克S彎挑戰賽中，首次亮相的搭載了該款發動機的英朗XT作為比賽用車，其"低排量、大馬力"的動力性能和精準操控表現也給到場的參賽者留下了深刻的印象。

　　據了解，由《汽車與運動》雜志主辦的"'中國心'年度十佳發動機"評選已經走過了5個年頭，其公正、科學的評選方法深得業界和市場認可。評委會由來自國內知名高校、研究所的專家組成，所有參評車輛要經過五個方面的技術評選包括動力性指標、技術先進性、市場表現、節能減排和主觀感受等。"'中國心'年度十佳發動機"評選在為汽車行業發動機領域發展做出貢獻的同時，更為廣大消費者提供了客觀評判車輛動力表現的參考標準，是國內最權威的發動機評選活動。上海通用汽車Ecotec 2.4L發動機于2006年、2007年、2008年連續三年獲得"中國心十佳發動機"的榮譽，2009年，Ecotec 1.6L發動機獲得"中國心十佳發動機"的稱號，今年Eco 1.6T渦輪增壓發動機再次入選"中國心十佳發動機"，連續五屆入選"中國心十佳發動機"，充分體現上海通用汽車發動機技術在行業的領先地位和雄厚實力。